Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
27 Nis 2015
Mesajlar
29
Merhaba arkadaşlar,
son 2 ayda uzun far göstergesi, sol sinyal göstergesi yanmamaya başladı. sinyal veriyorum lamabası yanıyor uzun yakıyorum farlar uzun yanıyor sorun yok fakat göstergede ışıkları yanmıyor. büyük bahar bakımında hallederim dedim önemsemedim fazla.
Fakat şimdi de arka fren lambası ve plaka ışığında sorun çıktı. Fren lambası frene basınca yanıyor fakat normal giderken stop lambası ve plaka lambası (bu hiç yanmıyor) yanmıyor dolaysıyla akşam vakitleri ben arka taraftan kapkara gidiyorum insanlar farketmiyor beni.
neden kaynaklanabilir bu başına gelen var mı ?
 
Katılım
1 Tem 2015
Mesajlar
92
S.a arkadaşlar kuba superlight 200 var satıp hyosung gv 250 almayı düşünüyorum biraz daelim daystar a da kaydı aklım fakat V-twin değildi
Şimdi sormak istediğim 2013 modellerin motor bloğu krom kaplı güzel görünüyor 2013 ile 2016 yada 2017 arasında bi fark varmı
 
Katılım
2 Nis 2017
Mesajlar
320
Motosikleti
Harley-Davidson CVO Road King / Honda Shadow VT 750 C4
S.a arkadaşlar kuba superlight 200 var satıp hyosung gv 250 almayı düşünüyorum biraz daelim daystar a da kaydı aklım fakat V-twin değildi
Şimdi sormak istediğim 2013 modellerin motor bloğu krom kaplı güzel görünüyor 2013 ile 2016 yada 2017 arasında bi fark varmı

Aleyküm selam,
SL 200 ile kaç km yol yaptınız? 2013 ile son kasaya kadar makyaj farkı dışında bir fark yok bildiğim kadarıyla.
Eğer yükselterek gitmeyi düşünüyorsanız, yani GV250 bir ara basamak olacaksa 200lük bir aletten sonra 250lik yerine 600lüklere bakmanızı tavsiye ederim.
Aradaki güç farkı gerçi SL200 ile GV250'nin iki kat olsa da buna karşın bir o kadar da ağırlık ekleniyor. 135 kg bir aletten 180 kg bir alete geçme nedeniyle biraz sarsabilir sizi.

Yine de asıl soru, SL200 ile kaç km yol yaptığınızdır, buna göre bir fikir beyan etmek daha doğru olur.
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
S.a arkadaşlar kuba superlight 200 var satıp hyosung gv 250 almayı düşünüyorum biraz daelim
daystar a da kaydı aklım fakat V-twin değildi
Şimdi sormak istediğim 2013 modellerin motor bloğu krom kaplı güzel görünüyor 2013 ile 2016 yada 2017 arasında bi fark varmı

2013 ve 2016 modeller arasinda boya, etiket ve krom kaplama disinda fark yok.

Bence sl200 den sonra gv 250 sizi tatmin edecektir.
 
Katılım
23 Nis 2016
Mesajlar
125
Merhaba arkadaşlar, motorumla geçen kaza yaptım, yan yatıp sürüklendim. Ama görünürde sol ayaklık ve ayna hariç başka bi yerinde sıkıntı yoktu. Bugün farkettim, motorla giderken burnuma benzin kokusu geliyor. Önemsemedim önce işe gittim, geldim. Daha sonra farkettim ki benzin damlatıyor. Tam motor yan sehpasının ordan damlatıyor benzini. Ama durduğu yerde değil, çalıştırınca damlatıyor. Durduğu yerde damlatmaması; damlatmanın depodan kaynaklanmadığını düşündürttü bana. Depodan kaynaklanmıyorsa neden olabilir, herhangi bir bilginiz var mı? En yakın zamanda servise götüreceğim zaten de, içimi rahatlatacak bişeyler söyleyecek arkadaşlar varsa buyursun :)
 
Katılım
30 May 2017
Mesajlar
196
Merhaba arkadaşlar, motorumla geçen kaza yaptım, yan yatıp sürüklendim. Ama görünürde sol ayaklık ve ayna hariç başka bi yerinde sıkıntı yoktu. Bugün farkettim, motorla giderken burnuma benzin kokusu geliyor. Önemsemedim önce işe gittim, geldim. Daha sonra farkettim ki benzin damlatıyor. Tam motor yan sehpasının ordan damlatıyor benzini. Ama durduğu yerde değil, çalıştırınca damlatıyor. Durduğu yerde damlatmaması; damlatmanın depodan kaynaklanmadığını düşündürttü bana. Depodan kaynaklanmıyorsa neden olabilir, herhangi bir bilginiz var mı? En yakın zamanda servise götüreceğim zaten de, içimi rahatlatacak bişeyler söyleyecek arkadaşlar varsa buyursun :)

Benim aklıma direk enjeksiyon ya da benzin pompası geldi de o kadar bilgim yok açıkçası.
 
Katılım
27 Nis 2015
Mesajlar
29
benzin pompası olabilir hocam geçmiş olsun. Ben de yeni benzin pompası ucunu kırdım tamir ederken. aynı şekilde sadece çalıştırınca benzin damlıyor.
benzin deposunu sök. benzin hortumunun hem motor tarafına hem de depo tarafına giden taraflarına bak nerede ıslaklık var.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:29 ----------

merhaba,
bahar temizliğinde benzin pompa ucunu kırdım :) aynı bu videodaki gibi https://www.youtube.com/watch?v=36xCWzZ5ZJI&t=393s

tamir etmeye çalışacağım, bunu kıran ve başarılı bir şekilde tamir edebilen var mı ?
 
Katılım
30 May 2017
Mesajlar
196
Arkadaşlar Siperlik/Rüzgarlık kullanan var mı? Memnun musunuz? Topspeede herhangi bir etkisi oldu mu?
 
Katılım
2 Nis 2017
Mesajlar
320
Motosikleti
Harley-Davidson CVO Road King / Honda Shadow VT 750 C4
Arkadaşlar Siperlik/Rüzgarlık kullanan var mı? Memnun musunuz? Topspeede herhangi bir etkisi oldu mu?

Dostum ben de araştırıyorum ama tam uyumlu bir parça bulamadım. Bir tek Bursa'da özel yapan bir tane buldum, civataları vs. paslanmaz şekilde imal ediyormuş o da baya tuzlu (280 TL) dedi. Açıkcası görüntüsü bozuluyor diye imtina ettim, bir de son hızı 10 km düşürecek büyük ihtimal. Tabii bunun karşılığı da konfor olarak dönecek. Ben biraz da rüzgarı hissetmeyi sevdiğimden ve denge kaybına yol açabileceğinden kullanmaktan vazgeçmiştim.
 
Katılım
27 Haz 2017
Mesajlar
46
Arkadaşlar 2015 model gv250 im var en son hız düz yolda 130 bu motorda 150 yi çok rahat yapar diyorlar ama benim 135 i zorluyor veya yapmıyor rodajida normal iyi bir şekilde yapıldı bu neden yapar bilen varmı
 
Katılım
2 Nis 2017
Mesajlar
320
Motosikleti
Harley-Davidson CVO Road King / Honda Shadow VT 750 C4
Arkadaşlar 2015 model gv250 im var en son hız düz yolda 130 bu motorda 150 yi çok rahat yapar diyorlar ama benim 135 i zorluyor veya yapmıyor rodajida normal iyi bir şekilde yapıldı bu neden yapar bilen varmı

Bunun birçok sebebi olabilir;
kaç kilosunuz?
üzerinde çantalar var mı?
siperlik kullanıyor musunuz?
Bu hıza çıkana kadar kullandığınız devir aralıklarını doğru seçiyor musunuz?
Hava filtrelerinizi en son ne zaman kontrol ettiniz?
Fi ışığınız yanıyor mu?
Arka fren ayar müşürü tekerleğin dönmesine engel olacak kadar sıkılmış olabilir mi?

9000 RPM'de vites değiştirirek hızlanmayı dener misiniz?
 
Katılım
30 May 2017
Mesajlar
196
Arkadaşlar 2015 model gv250 im var en son hız düz yolda 130 bu motorda 150 yi çok rahat yapar diyorlar ama benim 135 i zorluyor veya yapmıyor rodajida normal iyi bir şekilde yapıldı bu neden yapar bilen varmı

Benim bilgim dahilinde kadran 160 gösteriyor ibre oraya da geliyor ancak 160 gitmiyor makine gösterdiğinden %10 daha az gidiyor yani 110 gösteriyor ise 100 ile gitmekte, Son hız 140 küsür diye biliyorum. Se-Zer in yazdıklarının üzerine içine konulan yağ, zincir bakımı ve lastik basıncı da etki edebilir gibi şeyler okumuştum bir etkisi olur mu bilmem ama.
 
Katılım
27 Haz 2017
Mesajlar
46
Bunun birçok sebebi olabilir;
kaç kilosunuz?
üzerinde çantalar var mı?
siperlik kullanıyor musunuz?
Bu hıza çıkana kadar kullandığınız devir aralıklarını doğru seçiyor musunuz?
Hava filtrelerinizi en son ne zaman kontrol ettiniz?
Fi ışığınız yanıyor mu?
Arka fren ayar müşürü tekerleğin dönmesine engel olacak kadar sıkılmış olabilir mi?

9000 RPM'de vites değiştirirek hızlanmayı dener misiniz?


80 kiloyum frenlerle ilgili veya görünürler ilgili hiçbir sıkıntısı yok çanta var siperlik yok buda hani 20 km hız kesicegini düşünmüyorum motor temiz bakımlı her şekilde bakıyorum neden bulamadım rodajida tam iyi güzel bir şekilde yapıldı servisini aradım buji kablolarından olabilir diyorlar ama bilmiyorum ya motor çok güzel 2015 model enjeksiyonlu daha 7500 kmre yol yaptım yalıtımda iyi ama neden acaba 130 u gecmiyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:58 ----------

Benim bilgim dahilinde kadran 160 gösteriyor ibre oraya da geliyor ancak 160 gitmiyor makine gösterdiğinden %10 daha az gidiyor yani 110 gösteriyor ise 100 ile gitmekte, Son hız 140 küsür diye biliyorum. Se-Zer in yazdıklarının üzerine içine konulan yağ, zincir bakımı ve lastik basıncı da etki edebilir gibi şeyler okumuştum bir etkisi olur mu bilmem ama.

Bende 150 yapıyor 160 ı zorluyor diye biliyorum lastik basıncını bilmiyorum ama çok siste değil çok düşükse değil elimle kontrol ettiğim kadarıyla bakicam bakalım buji kablolarına ateşleme iyi yapmıyor olabilir diyorlar falan
 
Katılım
2 Nis 2017
Mesajlar
320
Motosikleti
Harley-Davidson CVO Road King / Honda Shadow VT 750 C4
80 kiloyum frenlerle ilgili veya görünürler ilgili hiçbir sıkıntısı yok çanta var siperlik yok buda hani 20 km hız kesicegini düşünmüyorum motor temiz bakımlı her şekilde bakıyorum neden bulamadım rodajida tam iyi güzel bir şekilde yapıldı servisini aradım buji kablolarından olabilir diyorlar ama bilmiyorum ya motor çok güzel 2015 model enjeksiyonlu daha 7500 kmre yol yaptım yalıtımda iyi ama neden acaba 130 u gecmiyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:58 ----------



Bende 150 yapıyor 160 ı zorluyor diye biliyorum lastik basıncını bilmiyorum ama çok siste değil çok düşükse değil elimle kontrol ettiğim kadarıyla bakicam bakalım buji kablolarına ateşleme iyi yapmıyor olabilir diyorlar falan
Buji pipo başlarında çatlama ihtimalini kontrol ettiniz mi? Fi ışığına dair bilgi vermemişsiniz, Fi ışığınız yanıyor mu?
hangi ildesiniz ?
 
Katılım
27 Haz 2017
Mesajlar
46
Buji pipo başlarında çatlama ihtimalini kontrol ettiniz mi? Fi ışığına dair bilgi vermemişsiniz, Fi ışığınız yanıyor mu?
hangi ildesiniz ?

Tokat'ın Zile ilcesindeyim ve fi ışığı yanmıyor herhangi bir arıza göstermiyor motor kontağı açınca yanıyor marşa basıyorum motor çalışınca o fi ışığı sönüyor bujilerden kaynaklanabilir ama bujimi 1 ay önce 2 motorada ngk iridyum 1000 Lik motor bujisi aldım tanesi 97 TL'ye onları taktırdım bujiden değilde buji kablolarından veya bujinin verdiği elektirik ateslemeden falan supheleniyorum
 
Katılım
2 Nis 2017
Mesajlar
320
Motosikleti
Harley-Davidson CVO Road King / Honda Shadow VT 750 C4
Tokat'ın Zile ilcesindeyim ve fi ışığı yanmıyor herhangi bir arıza göstermiyor motor kontağı açınca yanıyor marşa basıyorum motor çalışınca o fi ışığı sönüyor bujilerden kaynaklanabilir ama bujimi 1 ay önce 2 motorada ngk iridyum 1000 Lik motor bujisi aldım tanesi 97 TL'ye onları taktırdım bujiden değilde buji kablolarından veya bujinin verdiği elektirik ateslemeden falan supheleniyorum

Açıkcası herşey doğru görünüyor :)
Bursa taraflarında olsaydınız bir hafta sonu ziyaret eder, bakardık beraber ama uzakmışsınız.
Kullandığınız motor yağı doğru olmayabilir.
Debriyaj balatanız bitmiş olabilir.
Zincir gerginliğiniz yanlış ayarlanmış olabilir.
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
Arkadaşlar Siperlik/Rüzgarlık kullanan var mı? Memnun musunuz? Topspeede herhangi bir etkisi oldu mu?

Merhaba, bursadaki siperlik çok büyük değil ama şık, boyunuz çok uzun değilse 190 cm gibi rüzgârı kaskın üstüden atacak bir cam. (tabii bir miktar yukarıya takılması lazım.) Topspeede etkisini ben pek görmedim, ters rüzgar estiğinde cam olsada olmasada hız azalıyor, ben o cam takılı iken düz yolda 155 km/h sürate ulaşmıştım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:13 ----------

Arkadaşlar 2015 model gv250 im var en son hız düz yolda 130 bu motorda 150 yi çok rahat yapar diyorlar ama benim 135 i zorluyor veya yapmıyor rodajida normal iyi bir şekilde yapıldı bu neden yapar bilen varmı

Zinciriniz bozuk yada bol olabilir, onun dışında 150 km biraz fazla, 140 km/h sürate rahatça çıkar, fakat rüzgar bu durumda çok etkili yani rüzgarsız bir havada denerseniz daha net bir sonuç olur. Bazı rüzgarlarda 120km/h bile geçemezsiniz.
 
Katılım
30 May 2017
Mesajlar
196
Merhaba, bursadaki siperlik çok büyük değil ama şık, boyunuz çok uzun değilse 190 cm gibi rüzgârı kaskın üstüden atacak bir cam. (tabii bir miktar yukarıya takılması lazım.) Topspeede etkisini ben pek görmedim, ters rüzgar estiğinde cam olsada olmasada hız azalıyor, ben o cam takılı iken düz yolda 155 km/h sürate ulaşmıştım.

171cm boyum var hocam öyle uzun birisi değilim kasktaki rüzgar sesini alsa yeter bile. Arada da soğuyor istanbul bu aralar soğuğa karşı da iyi gider hem.

Arkadaşlar 2015 model gv250 im var en son hız düz yolda 130 bu motorda 150 yi çok rahat yapar diyorlar ama benim 135 i zorluyor veya yapmıyor rodajida normal iyi bir şekilde yapıldı bu neden yapar bilen varmı

Usta şansa denk geldi arkadaşlar ile ikametgah ettiğim bölgede en uygun yere gittim ve biraz motoru zorladım. Yalnız bu bir öneri değildir. DENEMEK İSTER İSENİZ SORUMLULUĞU SİZE AİT. bölgedeki tüneli kullandım ilk kez redline şeklinde kullandım ama motoru fazla sıkmadım kesicisi fena ama 1 saniyeden fazla tutmadım kesiciye sokmayı önermem 2 tur attım 2. turda kadran 150 yi bir tık geçti tünelin yapısı itibari ile rüzgar yoktu bunu da göz önüne almak lazım hali hazırda zincir bol ve 01710 hava basınç sensörü arızası vardı motorumun. Bu ay içinde servise girecek yaşadığım 01710 hava alım basınç sensörü(iaps) arızası ile ilgili düzeldikten sonra buraya ne tarz etkileri olduğunu yazacağım.
 
Son düzenleme:
Katılım
5 Haz 2006
Mesajlar
702
Geçen hafta sonu Çanakkale'ye sürerken beraber gittiğim ekibe ayak uydurmak adına mecburen gazladım. Yokuş aşağı kadran 160 ın altına doğru sarktı ama kaça çıktı bilemiyorum, zira kadranda 160 tan sonrası yok. %10 yanılsa 144 yapar maksimum hız . ama gps ile ölçmedim . düzde 155 kadranda görülebiliyor zaten. Dönüşte yalnız döndüm 120 yi geçmedim. Gidon yüksek hızda çok sallanıyor, sanırım balans problemi var.
 
Katılım
30 May 2017
Mesajlar
196
Bahsi geçen Bursadaki siperlik yapan yeri/kişiyi nasıl bulabilirim googleden bulmayı beceremedim de.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst