Lastiğimi ne zaman değiştirmeliyim ?

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,940
bu mevsimde sert hamurlu lastikle yollara çıkma derim
veya atraksiyonlar yapma sakin sakin gez
 
Katılım
12 Haz 2017
Mesajlar
110
Geçmis olsun dostum böyle küçük kazalar görünce üzülüyorum ama üzüldüğüm kadar seviniyorum da aslında çünkü bu durumlarda tecrübe ettiğiniz olaylar hatanızı düzeltmenizi sağlıyor ve size birşeyler öğretiyor.

Geçmiş olsun canınıza birşey gelmesin inşallah.
 
Katılım
10 Ocak 2017
Mesajlar
3,076
maddi imkanların el veriyorsa git hemen değiştir derim macera aramaya gerek yok. seni asfaltta tutan 2 tane tekerlek var şakaya gelmez.
 
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624

Anlaş' ı deneyin. Emin olun memnun kalacaksınız. Yol tutuşunun RossoII' den fazla farkını göremedim, belki benim kullanımımla ilgiliydi bilemem. Ama o farka değmeyecek bir rakkam olduğuna şüphe yok. Aradaki fiyat farkıyla da kendinize yeni ve güzel bir Eldiven + Pantolon veya mont / kask alabilirsiniz. Anlaş hakkında da konu açıp arkadaşların fikrini almak da güzel bir fikir olabilir. Anlaş kullanan veya kullandıran arkadaşların kullandıkları motosikletler ile o lastikteki tecrübelerini yazarlarsa paramız ve milli servetimizin bir kısmını da olsa elimizde tutarken kaliteli llastiğin ayrıcalığını yaşayabiliriz.
 
Katılım
5 May 2014
Mesajlar
1,576
Söz verdiğim gibi, video kaydını buldum. Siz de izleyip gülüp eğlenebilirsiniz. Sağdan soldan kaçabilirdin diyen arkadaşları duyar gibiyim ama inanın ön ve arka fren lastikleri bir an kilitle halde düşmeden kurtarılmış bir kaza. Hızım düşük olduğu için bedava kurtarmıştım. Gerçekten tek suçlu benim, çarptığım arkadaşta da hata var elbet ama benim büyük hatam o yeni ama dandik lastiklerin ne mal olduğunu bildiğim halde "idare eder" düşüncesiydi. Normalde idare eder de kazalar normal durumda olmuyor ki.

Orjinal lastikler için şunu söylemek isterim; yazın eşim artı olarak Levent' den Beşiktala doğru gelirken hızım 10 km/h var yok(şaka gibi), yerde bir avuç su var, önümdeki araç durdu ve freni normal sıkmama rağmen ön teker kilitlendi ve kaymaya başladı, 10 km/h ile giderken ön tekerin kaymasıyla yarım metreden fazla mesafede, öndeki aracın arka tamponuna iki parmak kala zor durdum.

Yurt dışındaki asfalt kalitesiyle makul sonuç alınabilir ama yurdumun müthiş kaliteli (Türkiye Cumhuriyetine o asfaltın metrekaresi için kesilen fatura 6.000 TL' dir.) asfaltında işler farklı yürüyor. Videonun altındaki yazımla bitirmek istiyorum.

https://www.youtube.com/watch?v=NpmRnkpRvqA


"Yağmur yağmış, yerler ıslak, fabrika çıkışı lastikler (yerde su görse kayıyor), bütün bunlara göre sakin ve kontrollü sürüş düşüncesiyle hareket. Kör noktada iki aracın buluşması, kaçış noktasının engel araç tarafından kapatılması, kontra kaçışı için lastiklerin yetersizliği nedeniyle düşüp araç altında kalma ile çarpma seçimi. Sonuç: Komik bir kaza. Her iki taraf da anlayışlıydı ve rapor dahi tutulmadı. Ancak ön grenaj kırımı ve ön iki amortisörde eğrilik nedeniyle değişim = 350TL + Kaliteli lastik takımı 270 TL. Lastik candır, ekipman hayattır."

Öncelikle geçmiş olsun. Daha sonrasında ise 6 yıllık naçizane tecrübelerim ile konuşacak olursam bu kazaya lastikten ziyade senin sürüş stilin sebep olmuş gibi duruyor. Aracı gördükten sonra tepki verme süren biraz uzun. Ön freni de efektif kullanamamışsın.

125 cc motosikletimin fabrika çıkışı üstünde gelen çin malı naylon lastikle 20 bin km yaptım, kötü lastik ne demek bilirim lakin senin bu kaza lastikten öte.

Ayrıca, kaçınma manevrası yapmıyor olmanın yanı sıra hedefe de kilitlenmişsin. Bol bol kaçı ve fren antremanı yapmanı tavsiye eder fren balatalarından öperim.

Anlas winter grip kullanıyorum. 2 kelimeyle amele sümüğü gibin yapışıyor yola. Az paraya lastik arayanlara tavsiye ederim.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Üst