Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Sağlak egemen bir topluluk olduğu için
Hassas kontroller sağda, vites solda.
Sağ ayaktan destek alınır, sol ayakla ayaklık açılıp, motor 1. vitese alınır.
Beynin denge mekanizması kontrol eden sağ lob vücudun sol tarafını kontrol ettiği için.Sol atak üzerinde daha kolay dengede durabiliriz.Sol ayak yerde binebilmek için ayaklık solda olmalı .mı
kim yaklaştı bana göre direksiyon saolda olduğu için motorun ayağıda solda arabaya söför nasıl soldan biniyorsa motorada söför olsan biner ama merak ettiğim kıbrısta japonyada nasıl
Konuya pek vakif olmasamda birkac birsey yazayim bende
Eski ingiliz motorlarinda yan ayaklik ve vites sagda iken fren soldaydi farkkilik oksun diye yapilmis olsa gerek.
Fakat tersde olsa hic bir sekilde frenin oldugu konumda ayaklik yoktu bu nedenle sunu dusunebiliriz frene ihtiyacimiz oldugu yerler olabilir ve ayni anda ikisini birden kullanamayabiliriz bundan dolayiolabilir.Birde motorabindik sirasi ile
1 sag ayak yerde
2 sol ayaklik kapandi
3 vitese takildi
4 sol ayak yerde
5 sag ayak frende
Ayaklik sagda olsa
1 sol ayak yerde
2 sag ayaklik kapandi
3 sag ayak yerde
4 vitese takildi
5 sol ayak yerde
6 sag ayak frende
Bu durumde 1 tane fazladan hamle yapilmis oluyor ama 1 hamleden dolayi boyle olacagini sanmiyorum bence neden frenin oldugu yerde yan ayaklik yok sorusunu bulursak cozumude bulacagiz heralde
Hayır bunun doğru cevabını bir kişi vermiş.
Eski çağlarda insalar sağ kolunu daha çok kullanırdi.Kılıçlar sol tarafta olursa sağ eliyle çekmek daha kolay olduğu içindir. Ata bu yuzden soldan binerlerdi..Ve bu bir Roma geleneğidir.
ne demişler? araba sürerken frene sol ayak ile basmayın aşırı sert olur! denemesi bedava ama emniyet kemeri takmayı unutmayın çünkü ileri fırlayacaksınız.