- Katılım
- 18 Eyl 2012
- Mesajlar
- 36
- Konu Yazar
- #1
TOPSPEED VİDEOSU VE DAHA FAZLA FOTOĞRAF İÇİN www.instagram.com/apriliarass
Evet arkadaşlar herkese merhabalar. yazımı sonuna kadar okumanız temennimle başlıyorum. bu konuyu daha öncede açtım lakin nedeni bilmiyorum onaylanmadı. yedek almadığım için tekrardan yazıorum.
----
Motosiklet macerama herkes gibi doğrudan 250 lik yada doğrudan 600 lük alıp azraile kafa tutmak yerine tamda yerinde 2005 yılında Ecobis maxi elektrikli bisikletle başladım. bir sonraki motosikletim 2 yıl sonra honda today 50. yine 2 sene sonra aktiva 100 yine 2 sene sonra diye gitti. sıralama aşağıda
ECOBİS MAXİ ELEKTRİKLİ BİSİKLET > HONDA TODAY 50 > AKTİVA 100 > YAMAHA YBR 125 > HONDA CBR 125 > HONDA CBR 250 > APRİLİA RS 125
Evet listeye bakınca güzel bir yükseliş sonra birden düşüş gibi bir algı yaratıldığının farkındayım. 250 likten neden rs 125. Şimdi biraz buna değineceğim.
Aprilia Rs 125 bana tamda motosiklet yükseltmek istediğim fakat uygun bir bütçemin olmadığı dönemde imdadıma yetişti. Honda cbr 250 kullanıyordum ancak beni ne yazıkki kesmiyordu. Bir süre sonra bu kesmeme olayından dolayı ceket giymemeye başladığımı farkettim. daha sonra omuzluk ve dizlik dirseklik takmamaya başladım. bir süre sonra kask bıraktım vesayre derken motosikletin bana eski motosiklet heyecanımı vermediğini farkettim. Dedim bence artık 600 lüğe geçmenin vakti zamanı geldi. Ancak bütçem ne yazıkki yoktu. 1 Ay kadar motosikleti garaja koyup Kilitledim ve binmedim. resmen artık binmek sürmek istemiyordum. Derken internette bir ilanla karşılaştım. Kaleiçinde bir arkadaşımın kızı motosikletle kaza yaptığı için motora olan öfkesinden ötürü 1 sene kadar beklettikten sonra tamir ettirip satma kararı almış. tabi kızının kazasından sonra trafikden çektirdiği için motosiklet çekme belgeli. Motoru görür görmez içimde bir kıpırtı uyandı ve hemen kendisiyle iletişime geçip detayları konuştum. Motosikletin 125 lik olduğunu duyunca tüh be yarım saat boşa konuştuk dedim ve telefonu kapattım. 1 saat sonra aşağıda kendisini gördüm altındada aprilia rs 125 vardı tabi plakasız bir şekilde. indi motosikletten verdi anahtarı al bi tur at gel dedi.
İŞTE ONDAN SONRA HERŞEY DEĞİŞTİ. 125 LİK OLDUĞUNU BİLMESEM VE ARAŞTIRMAMIŞ OLSAM TRAFİKDE GÖRSEM BU MOTOSİKLETİN 125 LİK OLDUĞUNA BENİ HİÇ BİR ALLAH KULU İNANDIRAMAZ DEDİM KENDİSİNE. 28 Beygir gücünde 2 strokes bir motora sahip olan aprilia rs 125 bir italyan malı.
İlk işimiz Notere gidip motosikleti almaktı. Doğrudan Honda cbr 250 yi satıp Aprilia rs 125 i hemen hemen aynı fiyata denebilecek bir fiyata aldım. Bakımları sağı solu 34 lük karbüratörü full vave egzosu 2 adet michelin pilot lastik ön arka vesayre bu fiyatın içine dahil. Sonrasında muayene istasyonuna gidip muayeneden geçirdim ve trafiğe götürüp plaka ruhsat vesayre aldım. Sonra kullanmaya başladım şimdi de deneyimlere gelelim.
"PARÇA BULMAK VE FİYATLARI ÖNYARGISINA CEVAP"
Parçalar ateş pahası. Lakin bulmak hiçde zor değil. Krank 3500 lira Piston 1300 lira. Piston sekmanı 110 lira. Silindir 500 lira bu 4 fiyattan diğer parçaların fiyatlarını az çok siz hesap edin. Ama bulmak dediğim gibi çocuk oyuncağı. Ayrıyetten şöyle bir durum var parçaların tamamı italyadan geldiği ve yan sanayisi olmadığı için tamir süresi 10 günü geçmekte parça geç geldiği için. 34 lük karbüratörüm 2 haftada geldi. 1 haftada tamir ve entegrasyon toplam 15-20 günde aldım motorumu. ama dediğim gibi fiyatlar çok pahalı. ve bir de şu var bu konuda ki son görüşüm yan sanayisi yok ya usta acaba çin malı mı taktı nasıl yaptı bilmem ne diye kaygılarınız da haliyle yok.
"SÜREKLİ ARIZA VERİR YOLDA BIRAKIR ÖNYARGISINA CEVAP"
Bakımlarınız tamsa , motordan ses gelmiyor ve bi sorunu yoksa. Bir bakım sonrası en az bi 10 bin km kafanız rahat eder. zart zurt arıza vermez. Yok bozuk yok bozuluyor yok alınmaz diyenler ağzı olduğu içi konuşma gereği duyan insanlar
"2 ZAMANLI OLDUĞU İÇİN 30 BİNDN SONRA ÇÖP ÖNYARGISINA CEVAP"
Ben 52 binde aldım ve hala yürüyordu keyfi olarak da bakımlarını yaptırdım. sanayici bakıma gittiğimde daha 10 bin km daha sorunsuz gider ama dedi. olsun abi yap dedim. 63 deyim daha gidiyorum. saygılar
"YAZILIM ATABİLME İMKANI"
Aprilianın orjinal olarak internet sayfasından yayınladığı yazılımları güncelleyerek gerekse kalkış hızlanış gerekse gösterge paneline extra bir şey yapmak mümkün. sanki android telefona custom rom atar gibi motosiklete yazuılımn atılıyor.
))"HIZLANIŞ VE FREN MESAFESİ"
Fren mesafesi konusunda bir yorum ypamayacağım çünkü bunlar tekerlerle , balatalarla , ve en önemlisi kullanıcıyla alakalı bir durum olduğu için.
ancak hızlanışa şu şekilde değinebiliriz.
4.1 saniyede 100 km hıza
6.7 saniyede 130 km hıza
13 saniyede 155 km hıza
38 saniyede de 194 km hıza çıkıyor. 210 gördüğü söyleniyor ancak ben becerebilmiş değilim.
"ALINIR MI ?"
Eğer bu motosiklet 15,20 milyar olsaydı. sakın almayın derdim.
Ancak yükseltmek isteyenler için 10 bin lira gibi bir fiyata KESİNLİKLE alınabilir.
Şimdide gelelim fotoğraflarımıza
Henüz bakımlar yapılırken lastik değişimi 34 lük karb vs
Muayene istasyonuna gittiğimizde ki fotoğraf
son halimiz. bahçemin halinden baharımı siz anlayın temalı fotoğraf
Son düzenleme:
