Ben de merak edip araştırmıştım.Bilgilendirme için teşekkürler. . İlk soru! Trk502 de kullanılan Motor Tipi özellikleri , Benelli de veya başka markalarda geçmiş yıllarda kullanılmış ise hikaye bilgisi varmıdır ?
TRK 502 ile ilgili tüm parçalar MJ Grup deposunda (Gaziantep) mevcut. Tabi bayilerin stoklarında sarf malzemeleri haricinde pek fazla bir parça olacağını sanmıyorum ama tedarik süreci 4 iş günüdür. Parçalar sisteme yeni tanımlanmakta olduğundan tüm parça fiyetlaını göremiyorum, fakat görebildiklerimden bazıları aşağıda listelenmiştir.
- Grenaj parçalarının içindeki en yüksek fiyatlı parça 315,- TL ile depo grenajı tek taraf için. Diğer parçalar 15,- TL ile 200,-TL arasında değişiyor.
- Piston sekman set 260,- TL (silindir henüz sisteme girmemiş)
- Ön dişli 40,-TL arka dişli 130,-TL
- Kontak Seti 198,-TL
- Krank 1400,- TL
- Amortisör Tek 1190,-TL
- Furş Takımı 97,-TL
- Debriyaj Maneti 25,-TL
Başka öğrenmek istediğiniz parça varsa sisteme girdikçe yardımcı olurum.
Mj Grup gerçekten bir kullanıcı hatası yok ise ve bakımlar zamanında yapıldıysa garanti konusunda bir sıkıntı çıkartmıyor.
Tabi iş garanti olayına girince prosedürler ve yazışmalardan dolayı parça temininde 1-2 gün gecikme yaşanabiliyor.
Değerli arkadaşım o zaman birazda bunlardan söz edelim motorun şasesi birçok italyan motosikletinde kullanılan (özellikle Ducati)boru şase kullanılmış bu şasenin kullanım amacı özellikle arka maşada arka tekerdeki traksiyonu arttırarak yol tutuşunu optimum hale getirimek.Makinesine gelince ,tamamen yeni üretim bir makine değil daha önce BN 302 de kullandıkları ve sağlamlığı ile bilinen motorun geliştirilmiş hali ve tabii ki daha güçlüsü.Bu motorun özelliği ise 360 derecelik krank kullanılarak bu motorda çok geniş bir tork oranı sağlıyor ayrıca daha önce belirtmiş olduğum gibi silindir başına 4 valve ve üstten çift egzantrik kullanılmış oldukça yeterli bir güç üretiyor ve yakıt miktarıda oldukça düşük.TRK 502 çok yeni bir makine bu sebeple söylemiş olduğunuz test verileri henüz mevcut değil ancak şu ana kadar herhangi bir kronik şikayet mevcut değil.Sonuç olarak emsal makinelerin sıfır fiyatlarına yaklaşmak mümkün değilken TRK502 oldukça uygun bir seçenek gibi görünüyor.
Abi sen hangi bayisin yaw senin gibi bayinin gözünü yerim hem bilgi veriyorsun hem parça fiyatlarını aktarabiliyor biz telefon açıyoruz bazı bayilere adam gel buraya diyor.
VALE MOTO Şirinevler.
Benelli servisindeki lider isim diyebiliriz sizler içinDistribütör tarafından ne kadar destek veriliyor servislere veya sizin karşılaştığınız yeni bir arıza olduğu takdirde distribütör anında cevap verebiliyor mu? Siz satıcısınız sonuçta A markası olmazsa B markasını satarsınız sizce distribütörün size olan desteği yeterli mi?
sadece 400 km.deki motoru satmanın başka sebepleri de olabilir,evet sebeplerden biri o.İlana çıkan makine aklımı karıştırdı daha 400 km de olmasına rağmen satılması belliki bir memnuniyetsizlikten dolayı.
Bugün motoru uzun süre sürme imkanım oldu. Bence parası olan hala stokta varken alsın. Hakikaten müthiş bir motosiklet.
Bu kadar beklemiyordum. O ağırlık filan hiç hissedilmiyor. 10-15 ile giderken sanki hafif küçük bir motosiklet gibi. Ve her viteste her devirde dolu neredeyse. Tarzım olsa bir dakika durmam. Gerçi Multistrada kadar yakışıklı olması bana hala ulan acaba nasıl olur alsak dedirtiyor. Çok iyi gidiyor. Hızlanması filan beni benden aldı. Rolantide sesi böyle çok elektronik ama yolda giderken açtığında acayip kükrüyor. Aynı bloğa sahip Leoncino yu daha sabırsız bekliyorum. Bu blok daha hafif hayalimde ki scrambler a konunca deli köpek gider.