Bir çaylağın kafasındaki sorular

[Boldpilot]

Hayırlı akşamlar değerli abilerim, ablalarım, kardeşlerim .
Yaklaşık 2 aydır forumu her gün takip ediyorum , 28 yaşında , 1 çocuk babası , E sınıfı ehliyet , src belgeleri , psikoteknik belgesi sahibi bi kardeşinizim yaklaşık 10 yıldır her gün trafikteyim . Çocukluğumdan beri süregelen motosiklet aşkım son 1 yılda tavan yapmış durumda ve artık daha fazla dayanamayıp a2 sürücü belgesi almak için kursa yazıldım. Bununlada kalmayıp bu sabah 2011 model 43 binde bir ybr 125 esd ye kapora verdim , aldığım arkadaş satış işlemlerinden sonra garajıma kadar getirecek motoru . N11 den ls2 motosiklet kaskı sipariş ettim ve sahibinden.com dan bütçeme uygun robocop veya eldiven mont dizlik şeklinde ekipman tamamlamaya çalışıyorum. Öncelikle motoru satın almamdaki amacı açıklayayım , daha önce hiç motosiklete , mobilete , scootera binmedim sadece bisiklet kullandım . Evimin tam karşısında kapalı pazar yerinde ufak ufak çalışmak istiyorum , zirâ Ankara da motor kullanmayı bilmiyorsanız sürücü kursları sizi kayıt bile etmek istemiyor. Bu konuyu hem tanışmak hemde 1-2 ufak soruma cevap bulmak için açıyorum Hakkınızı Helal edin .

1 . A2 ehliyet yerine direk A sınıfı ehliyete yazılmalımıyım ? ( önümüzdeki 2 sene için motor değiştirmeyi düşün(e)miyorum çünki kredi borcum var ) Bu soruyu direk 1000 lik motora binmek için sormuyorum şimdilik hayalimdeki 2. motor Mt25 ve yukarıda bahsettiğim sebepten ötürü 2 sene beklemek zorunda. Tamamen ileride olurda daha büyük motorlu seçeneklere geçmek istersem extra masraf etmemiş olurum gözüyle bakılıp sorulmuş soru.
2. 187 boy 86 kg ufak sayılmayacak bir cüssedeyim , Naked motorlar hoşuma gidiyor ancak boyuma orantılı mı ? yoksa farklı tarzlara mı bakmalıyım ?
3. Ankara içinde sürüş eğitimi alabileceğim kurum , kuruluş veya şahıs var mıdır ?

4. Ankara içinde yamaha 125 esd motorla yolda kaldığımda veya bakımında vs bana yardımcı olabilecek işinin ehli motosiklet ustası öneriniz var mı ?

 

[Telcontarin]

Oncelikle hayirli olsun hocam.A2 ehliyetle mt25 kullanabilirsiniz bir sikinti olmaz.
Sizi bulmusken de sorayim, surucu kursuna ne kadar odediniz acaba ?

 

[Boldpilot]

Teşekkür ederim , 570 tl kurs ücreti 80 tl sınav ücreti olacak + 250 civarıda emniyet için ödeyeceğiz hakedersek. Mt25 kullanıyor fakat A sınıfı için 650 tl istiyor sürücü kursu, 80 tl fark verip A almak var birde 4-5 sene sonra ihtiyaç doğarsa 1000 tl verip almak var

 

[RoofRoof]

A'ya kayıt olursanız eğitimi hangi motosikletle veriyorlar?

 

[Boldpilot]

A'ya kayıt olursanız eğitimi hangi motosikletle veriyorlar?

sorduğum sürücü kurslarının birinde mt07 diğerinde tam modelini bilmiyorum ancak 600 lük bir honda var dendi.

 

[hokahey]

ustam ankara nasıl bir yer ya, bir gün araç kullandım, diğer araçlar tepeme çıkacaktı resmen. minibüsler tam bir felaket. sol şerit ise daima dolu. ankarada motor kullanmak zor değil mi sizce?

 

[Boldpilot]

ustam ankara nasıl bir yer ya, bir gün araç kullandım, diğer araçlar tepeme çıkacaktı resmen. minibüsler tam bir felaket. sol şerit ise daima dolu. ankarada motor kullanmak zor değil mi sizce?

Valla sonuna kadar haklısınız , tam anlattığınız gibi trafik ancak sonuç itibariyle bizde bi Ankara lıyız , 10 yıldır bu trafikte otomobille hayatta kaldık bide motosikletle denicez

 

[RoofRoof]

sorduğum sürücü kurslarının birinde mt07 diğerinde tam modelini bilmiyorum ancak 600 lük bir honda var dendi.

A sınıfı ehliyet 6 saat eğitimle veriliyor.4 saatte adam gibi 100 cclük motoru öğretemiyorlar 6 saatte Mt07'yi nasıl öğretecekler anlamıyorum.

 

[..YaNKee..]

ustam ankara nasıl bir yer ya, bir gün araç kullandım, diğer araçlar tepeme çıkacaktı resmen. minibüsler tam bir felaket. sol şerit ise daima dolu. ankarada motor kullanmak zor değil mi sizce?

son zamanlarda Ankara da trafik sağdan akıyor nedense.. soldan amcalar ve bayan sürücüler ayrılamıyor sanki eğitimde 30-40 ile en soldan gidilir diye görüp öğrenmişler gibi..

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:03 ----------

Hayırlı akşamlar değerli abilerim kardeşlerim .
Yaklaşık 2 aydır forumu her gün takip ediyorum , 28 yaşında , 1 çocuk babası , E sınıfı ehliyet , src belgeleri , psikoteknik belgesi sahibi bi kardeşinizim yaklaşık 10 yıldır her gün trafikteyim . Çocukluğumdan beri süregelen motosiklet aşkım son 1 yılda tavan yapmış durumda ve artık daha fazla dayanamayıp a2 sürücü belgesi almak için kursa yazıldım. Bununlada kalmayıp bu sabah 2011 model 43 binde bir ybr 125 esd ye kapora verdim , aldığım arkadaş satış işlemlerinden sonra garajıma kadar getirecek motoru . N11 den ls2 motosiklet kaskı sipariş ettim ve sahibinden.com dan bütçeme uygun robocop veya eldiven mont dizlik şeklinde ekipman tamamlamaya çalışıyorum. Öncelikle motoru satın almamdaki amacı açıklayayım , daha önce hiç motosiklete , mobilete , scootera binmedim sadece bisiklet kullandım . Evimin tam karşısında kapalı pazar yerinde ufak ufak çalışmak istiyorum , zirâ Ankara da motor kullanmayı bilmiyorsanız sürücü kursları sizi kayıt bile etmek istemiyor. Bu konuyu hem tanışmak hemde 1-2 ufak soruma cevap bulmak için açıyorum Hakkınızı Helal edin .

1 . A2 ehliyet yerine direk A sınıfı ehliyete yazılmalımıyım ? ( önümüzdeki 2 sene için motor değiştirmeyi düşün(e)miyorum çünki kredi borcum var ) Bu soruyu direk 1000 lik motora binmek için sormuyorum şimdilik hayalimdeki 2. motor Mt25 ve yukarıda bahsettiğim sebepten ötürü 2 sene beklemek zorunda. Tamamen ileride olurda daha büyük motorlu seçeneklere geçmek istersem extra masraf etmemiş olurum gözüyle bakılıp sorulmuş soru.
2. 187 boy 86 kg ufak sayılmayacak bir cüssedeyim , Naked motorlar hoşuma gidiyor ancak boyuma orantılı mı ? yoksa farklı tarzlara mı bakmalıyım ?
3. Ankara içinde sürüş eğitimi alabileceğim kurum , kuruluş veya şahıs var mıdır ?

4. Ankara içinde yamaha 125 esd motorla yolda kaldığımda veya bakımında vs bana yardımcı olabilecek işinin ehli motosiklet ustası öneriniz var mı ?

motosiklet ustasını oturduğunuz bölgeye göre tavsiye edeyim daha iyi olur.. eğitim konusunda internetten araştırma yapın,eğitim veren yerleri bulurusunuz..

 

[Boldpilot]

A sınıfı ehliyet 6 saat eğitimle veriliyor.4 saatte adam gibi 100 cclük motoru öğretemiyorlar 6 saatte Mt07'yi nasıl öğretecekler anlamıyorum.

Aslına bakarsan eğitim bile vermiyorlar , 6 tane kurs gezdim 4 tanesi motor kullanmayı bilmiyorsan kayıt edemiyoruz diyor. 2 tanesinden biri eğitim hakkında bişey söylemiyor gösteririz diyip geçiştiriyor . Son başvurduğum yer 12 saat eğitim vereceklerini ancak a2 tavsiye ettiklerini söyledi , bunu söyleyende bilgisiz A sınıfı daha çok yarış motoru olduğu için biraz daha zor diyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:07 ----------

son zamanlarda Ankara da trafik sağdan akıyor nedense.. soldan amcalar ve bayan sürücüler ayrılamıyor sanki eğitimde 30-40 ile en soldan gidilir diye görüp öğrenmişler gibi..

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:03 ----------



motosiklet ustasını oturduğunuz bölgeye göre tavsiye edeyim daha iyi olur.. eğitim konusunda internetten araştırma yapın,eğitim veren yerleri bulurusunuz..

Keçiörende ikamet ediyorum hocam .

 

[RoofRoof]

Aslına bakarsan eğitim bile vermiyorlar , 6 tane kurs gezdim 4 tanesi motor kullanmayı bilmiyorsan kayıt edemiyoruz diyor. 2 tanesinden biri eğitim hakkında bişey söylemiyor gösteririz diyip geçiştiriyor . Son başvurduğum yer 12 saat eğitim vereceklerini ancak a2 tavsiye ettiklerini söyledi , bunu söyleyende bilgisiz A sınıfı daha çok yarış motoru olduğu için biraz daha zor diyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:07 ----------


Keçiörende ikamet ediyorum hocam .

B ehliyeti almak için eğitimde önceden hiç araba sürmediğim için benle dalga geçip çok isteksizsin o zaman diyordu.Eğitimi akrabadan alıp bunlara sınav için para vermek gerekiyor.

12 saat nasıl A2 eğitimi veriyorlar ayrıca?Fazladan para almadıkları sürece senden yapmazlar onu.İstiyorsan ilk önce Motto Akademi'de yada a2mtsk'dan eğitim al.Öyle seni motosiklete oturtup bu debriyaj bu gaz diyip yollayan kurslara para verme.

 

[Graywolf]

Benim kurs hocam bana sadece 4 5 saat boyunca kalkmayi durmayi öğretmişti. Daha once debriyajin d sini bile bilmediğim için 50 60 kere stop ede ede öğrenmiştim. Ben her stop ettirriğimde hocam "tamam sıkınti yok tekrar dene olacak" gibi motivasyon cümleleri kuruyordu. Adam ekstra ders olsun diye yokuşta kalkışı bile öğretmişti kışın yağmurun altında. Ehliyeti aldıktan sonra bile anayola eğitim almadan çıkma diye uyarmıştı sayısız kere. Bu iş maalesef şans işi bizim ülkemizde. Sizin yazdiklarinizi okudukça ben sinirleniyorum öyle adamlara. Zaten işin millete bir şeyler öğretmek nasil öğren de gel diyebiliyorsun ? Kolay gelsin hocam size , en güzeli hem eğitim hem de ehliyet veren kurumlar.

 

[..YaNKee..]

Keçiörende ikamet ediyorum hocam .

yiba çarşınısnın arkasında selim usta var ybr zaten her usta tarafından bilinen bir motor hangi ustaya götürsenizi arıza yada parça bulunur.. ama fiyat ve işçilik bakımından önemli usta seçimi.. selim usta iyidir bu konuda, sizede yakın sayılır..

 

[vaybe]

eğer A ile A2 arasında bu kadar ufak bir fark varsa A alman daha iyi tabi ileride 600 ya da 35 kW üzeri bir araç almayı düşünürsen bir daha uğraşmazsın ancak A2 alırsan da kendini sınırlamış olur bir anlık gaza gelip 1000lik motor almaktan kendini korumuş olursun .

Bizim sürücü kursu da 12 saat eğitim verdiğini söyledi ancak ben toplasan eğitimde 5-6 saat motor sürmüşümdür. Yeterli geldiği için daha fazlasını talep etmedim. İmkanın varsa özel motosiklet akademilerinden giriş eğitimi almanı şiddetle tavsiye ederim. Sürücü kurslarının pek çoğu dur kalktan fazla bilgi verebilecek düzeyde değiller. ben bir çok bilgiyi Altın Elbiseli Adam gibi internet videolarından öğrenmişimdir (tabi bunlar hep teorik oluyor).

Boyum 190 cm kilom 95,pulsar 200ns (naked motor) kullanıyorum, fotoğraflarından ufak tefek görünse de altımda devasa olduğunu farkettim, bu tarz naked motorlar size de uygun gelir merak etmeyin.

 

[something123]

Hayırlı akşamlar değerli abilerim kardeşlerim .
Yaklaşık 2 aydır forumu her gün takip ediyorum , 28 yaşında , 1 çocuk babası , E sınıfı ehliyet , src belgeleri , psikoteknik belgesi sahibi bi kardeşinizim yaklaşık 10 yıldır her gün trafikteyim . Çocukluğumdan beri süregelen motosiklet aşkım son 1 yılda tavan yapmış durumda ve artık daha fazla dayanamayıp a2 sürücü belgesi almak için kursa yazıldım. Bununlada kalmayıp bu sabah 2011 model 43 binde bir ybr 125 esd ye kapora verdim , aldığım arkadaş satış işlemlerinden sonra garajıma kadar getirecek motoru . N11 den ls2 motosiklet kaskı sipariş ettim ve sahibinden.com dan bütçeme uygun robocop veya eldiven mont dizlik şeklinde ekipman tamamlamaya çalışıyorum. Öncelikle motoru satın almamdaki amacı açıklayayım , daha önce hiç motosiklete , mobilete , scootera binmedim sadece bisiklet kullandım . Evimin tam karşısında kapalı pazar yerinde ufak ufak çalışmak istiyorum , zirâ Ankara da motor kullanmayı bilmiyorsanız sürücü kursları sizi kayıt bile etmek istemiyor. Bu konuyu hem tanışmak hemde 1-2 ufak soruma cevap bulmak için açıyorum Hakkınızı Helal edin .

1 . A2 ehliyet yerine direk A sınıfı ehliyete yazılmalımıyım ? ( önümüzdeki 2 sene için motor değiştirmeyi düşün(e)miyorum çünki kredi borcum var ) Bu soruyu direk 1000 lik motora binmek için sormuyorum şimdilik hayalimdeki 2. motor Mt25 ve yukarıda bahsettiğim sebepten ötürü 2 sene beklemek zorunda. Tamamen ileride olurda daha büyük motorlu seçeneklere geçmek istersem extra masraf etmemiş olurum gözüyle bakılıp sorulmuş soru.
2. 187 boy 86 kg ufak sayılmayacak bir cüssedeyim , Naked motorlar hoşuma gidiyor ancak boyuma orantılı mı ? yoksa farklı tarzlara mı bakmalıyım ?
3. Ankara içinde sürüş eğitimi alabileceğim kurum , kuruluş veya şahıs var mıdır ?

4. Ankara içinde yamaha 125 esd motorla yolda kaldığımda veya bakımında vs bana yardımcı olabilecek işinin ehli motosiklet ustası öneriniz var mı ?

sayın caylak, sadece abilerin mi kullanıyor motoru?

 

[zaferce]

"E sınıfı ehliyet , src belgeleri , psikoteknik belgesi sahibi bi kardeşinizim yaklaşık 10 yıldır her gün trafikteyim"

Buradan gelen tecrübeniz çok işe yaramayacak. O konuda zihnen hazırlıklı olun. Ben araba sürmeyi de bilmiyormuşum diyebileceğiniz eğitimler var (ileri sürüş yol eğitimleri). Bu yol eğitimlerinde verilen becerilerin sadece trafik tecrübesiyle edinilebileceğine veya motor üstünde km geçirmekle edinileceğine inanan çok sürücü var. Öyle düşünmeyin.

"Çocukluğumdan beri süregelen motosiklet aşkım son 1 yılda tavan yapmış durumda ve artık daha fazla dayanamayıp a2 sürücü belgesi almak için kursa yazıldım. Bununlada kalmayıp bu sabah 2011 model 43 binde bir ybr 125 esd ye kapora verdim"

Anlaşılan iş amaçlı veya zorunluluktan değil keyif için bineceksiniz. Yani hobi motorcusu olacaksınız. 125 cc motorlarla keyif için yapılan şehir dışı virajlı dağ yolları çok keyifli olmayabiliyor. ANkara - Kızılcahamam veya Ankara - Beypazarı yolu gibi bölünmüş yollarda, trafiğin hızlı aktığı kesimlerde 125 cc önemli bir güvenlik tehdidi haline gelebiliyor. Tenha yollarda ve şehir içinde trafiğin yoğun akıcı olmadığı yerlerde pratik etmek akıllıca olabilir.

"Evimin tam karşısında kapalı pazar yerinde ufak ufak çalışmak istiyorum , zirâ Ankara da motor kullanmayı bilmiyorsanız sürücü kursları sizi kayıt bile etmek istemiyor."

Motosiklet sürüşü hem hakimiyet becerileri bakımından hem de yol eğitiminde anlatılan beceriler bakımından kendi kendine pratik yaparak öğrenilebilecek bir şey değil. Çünkü çözümler sezgisel değil. Önce eğitim, ardından gelen bilinçli pratiklerle gelen tecrübe sizi daha iyi bi rsürücü yapar. Motto Akademi ve Alpha Motosiklet Akademisi var. Ehliyet kursu olarak A2MTSK da vardı aslında. Hem ehliyet hem başlangıç eğitimi hem de ileri sürüş eğitimi imkanları var.

"1 . A2 ehliyet yerine direk A sınıfı ehliyete yazılmalımıyım ?"

Evet mantıklı. Ehliyet zaten aslında bir bürokratik gereklilikten, para ve evrak tamamlamaktan ibaret bir iş. Yaş da tutuyorken A alıp geçmek mantıklı olabilir.


"önümüzdeki 2 sene için motor değiştirmeyi düşün(e)miyorum"

Hobi motorcusu olunca insanlar kredi çekip daha büyük motor almak eğiliminde olabiliyor. İkinci bir kredi çekmeye zihnen hazırlanmaya başlayın.

"hayalimdeki 2. motor Mt25"

Hayalinizdeki motorda ABS olsun. Bir ileri sürüş hakimiyet eğitiminde (2000 km tecrübe sonrası alınan eğitimler) fren pratiği esnasında acil durum freni yapmaktaki farkları gözünüzle gördüğünüzde ABS'siz motosikletin aslında ne kadar büyük bir risk olduğunu fark ediyorsunuz. Üstelik kapalı alanda ne zaman fren yapılacağı biliniyorken bile etkili fren yapmaya çalışırken frenin kilitlenmesine engel olmak büyük bir ustalık gerektirirken hiç beklemediğimiz bir anda acil durum freni yapmaya çalışırken adrenalin tavan yapmışken kilitlenmeye engel olmak çok zor iş. Kötü zemin koşullarında beklenmedik bir durum oluşursa zaten iyice artık biz ölümlülerin beceremeyeceği bir hal alabilir.

"2. 187 boy 86 kg ufak sayılmayacak bir cüssedeyim , Naked motorlar hoşuma gidiyor ancak boyuma orantılı mı ? yoksa farklı tarzlara mı bakmalıyım ?"

İstediğini motoru sürersiniz çok fark etmez. Etraftaki insanların ne diyeceğini önemsemediğiniz sürece dert edilecek bir hal değil.

"3. Ankara içinde sürüş eğitimi alabileceğim kurum , kuruluş veya şahıs var mıdır ?"

Alpha Motosiklet Akademisi ve Motto Akademi.

Şuradaki kişisel blogumdaki ekipman, temel eğitim ve ileri sürüş eğitimi başlıkları altındaki yazılar aklınızda olmayan başka bazı sorulara cevap bulmakta faydalı olabilir.

 

[Boldpilot]

yiba çarşınısnın arkasında selim usta var ybr zaten her usta tarafından bilinen bir motor hangi ustaya götürsenizi arıza yada parça bulunur.. ama fiyat ve işçilik bakımından önemli usta seçimi.. selim usta iyidir bu konuda, sizede yakın sayılır..

sağolun hocam

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:10 ----------

sayın caylak, sadece abilerin mi kullanıyor motoru?

ne demek istediğini anlamadım , yazımın başında değerli abilerim , kardeşlerim dedim oraya mı takıldın acaba ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:11 ----------

Benim kurs hocam bana sadece 4 5 saat boyunca kalkmayi durmayi öğretmişti. Daha once debriyajin d sini bile bilmediğim için 50 60 kere stop ede ede öğrenmiştim. Ben her stop ettirriğimde hocam "tamam sıkınti yok tekrar dene olacak" gibi motivasyon cümleleri kuruyordu. Adam ekstra ders olsun diye yokuşta kalkışı bile öğretmişti kışın yağmurun altında. Ehliyeti aldıktan sonra bile anayola eğitim almadan çıkma diye uyarmıştı sayısız kere. Bu iş maalesef şans işi bizim ülkemizde. Sizin yazdiklarinizi okudukça ben sinirleniyorum öyle adamlara. Zaten işin millete bir şeyler öğretmek nasil öğren de gel diyebiliyorsun ? Kolay gelsin hocam size , en güzeli hem eğitim hem de ehliyet veren kurumlar.

malesef durum böyle hocam , iş ahlâkı diye birşey yok .

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:13 ----------

"E sınıfı ehliyet , src belgeleri , psikoteknik belgesi sahibi bi kardeşinizim yaklaşık 10 yıldır her gün trafikteyim"

Buradan gelen tecrübeniz çok işe yaramayacak. O konuda zihnen hazırlıklı olun. Ben araba sürmeyi de bilmiyormuşum diyebileceğiniz eğitimler var (ileri sürüş yol eğitimleri). Bu yol eğitimlerinde verilen becerilerin sadece trafik tecrübesiyle edinilebileceğine veya motor üstünde km geçirmekle edinileceğine inanan çok sürücü var. Öyle düşünmeyin.

"Çocukluğumdan beri süregelen motosiklet aşkım son 1 yılda tavan yapmış durumda ve artık daha fazla dayanamayıp a2 sürücü belgesi almak için kursa yazıldım. Bununlada kalmayıp bu sabah 2011 model 43 binde bir ybr 125 esd ye kapora verdim"

Anlaşılan iş amaçlı veya zorunluluktan değil keyif için bineceksiniz. Yani hobi motorcusu olacaksınız. 125 cc motorlarla keyif için yapılan şehir dışı virajlı dağ yolları çok keyifli olmayabiliyor. ANkara - Kızılcahamam veya Ankara - Beypazarı yolu gibi bölünmüş yollarda, trafiğin hızlı aktığı kesimlerde 125 cc önemli bir güvenlik tehdidi haline gelebiliyor. Tenha yollarda ve şehir içinde trafiğin yoğun akıcı olmadığı yerlerde pratik etmek akıllıca olabilir.

"Evimin tam karşısında kapalı pazar yerinde ufak ufak çalışmak istiyorum , zirâ Ankara da motor kullanmayı bilmiyorsanız sürücü kursları sizi kayıt bile etmek istemiyor."

Motosiklet sürüşü hem hakimiyet becerileri bakımından hem de yol eğitiminde anlatılan beceriler bakımından kendi kendine pratik yaparak öğrenilebilecek bir şey değil. Çünkü çözümler sezgisel değil. Önce eğitim, ardından gelen bilinçli pratiklerle gelen tecrübe sizi daha iyi bi rsürücü yapar. Motto Akademi ve Alpha Motosiklet Akademisi var. Ehliyet kursu olarak A2MTSK da vardı aslında. Hem ehliyet hem başlangıç eğitimi hem de ileri sürüş eğitimi imkanları var.

"1 . A2 ehliyet yerine direk A sınıfı ehliyete yazılmalımıyım ?"

Evet mantıklı. Ehliyet zaten aslında bir bürokratik gereklilikten, para ve evrak tamamlamaktan ibaret bir iş. Yaş da tutuyorken A alıp geçmek mantıklı olabilir.


"önümüzdeki 2 sene için motor değiştirmeyi düşün(e)miyorum"

Hobi motorcusu olunca insanlar kredi çekip daha büyük motor almak eğiliminde olabiliyor. İkinci bir kredi çekmeye zihnen hazırlanmaya başlayın.

"hayalimdeki 2. motor Mt25"

Hayalinizdeki motorda ABS olsun. Bir ileri sürüş hakimiyet eğitiminde (2000 km tecrübe sonrası alınan eğitimler) fren pratiği esnasında acil durum freni yapmaktaki farkları gözünüzle gördüğünüzde ABS'siz motosikletin aslında ne kadar büyük bir risk olduğunu fark ediyorsunuz. Üstelik kapalı alanda ne zaman fren yapılacağı biliniyorken bile etkili fren yapmaya çalışırken frenin kilitlenmesine engel olmak büyük bir ustalık gerektirirken hiç beklemediğimiz bir anda acil durum freni yapmaya çalışırken adrenalin tavan yapmışken kilitlenmeye engel olmak çok zor iş. Kötü zemin koşullarında beklenmedik bir durum oluşursa zaten iyice artık biz ölümlülerin beceremeyeceği bir hal alabilir.

"2. 187 boy 86 kg ufak sayılmayacak bir cüssedeyim , Naked motorlar hoşuma gidiyor ancak boyuma orantılı mı ? yoksa farklı tarzlara mı bakmalıyım ?"

İstediğini motoru sürersiniz çok fark etmez. Etraftaki insanların ne diyeceğini önemsemediğiniz sürece dert edilecek bir hal değil.

"3. Ankara içinde sürüş eğitimi alabileceğim kurum , kuruluş veya şahıs var mıdır ?"

Alpha Motosiklet Akademisi ve Motto Akademi.

Şuradaki kişisel blogumdaki ekipman, temel eğitim ve ileri sürüş eğitimi başlıkları altındaki yazılar aklınızda olmayan başka bazı sorulara cevap bulmakta faydalı olabilir.

üstâdım sağ olun , şu an kafamda hiç bi soru kalmadı . Alpha motosikletle irtibata geçicem bu gün.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:14 ----------

"E sınıfı ehliyet , src belgeleri , psikoteknik belgesi sahibi bi kardeşinizim yaklaşık 10 yıldır her gün trafikteyim"

Buradan gelen tecrübeniz çok işe yaramayacak. O konuda zihnen hazırlıklı olun. Ben araba sürmeyi de bilmiyormuşum diyebileceğiniz eğitimler var (ileri sürüş yol eğitimleri). Bu yol eğitimlerinde verilen becerilerin sadece trafik tecrübesiyle edinilebileceğine veya motor üstünde km geçirmekle edinileceğine inanan çok sürücü var. Öyle düşünmeyin.

"Çocukluğumdan beri süregelen motosiklet aşkım son 1 yılda tavan yapmış durumda ve artık daha fazla dayanamayıp a2 sürücü belgesi almak için kursa yazıldım. Bununlada kalmayıp bu sabah 2011 model 43 binde bir ybr 125 esd ye kapora verdim"

Anlaşılan iş amaçlı veya zorunluluktan değil keyif için bineceksiniz. Yani hobi motorcusu olacaksınız. 125 cc motorlarla keyif için yapılan şehir dışı virajlı dağ yolları çok keyifli olmayabiliyor. ANkara - Kızılcahamam veya Ankara - Beypazarı yolu gibi bölünmüş yollarda, trafiğin hızlı aktığı kesimlerde 125 cc önemli bir güvenlik tehdidi haline gelebiliyor. Tenha yollarda ve şehir içinde trafiğin yoğun akıcı olmadığı yerlerde pratik etmek akıllıca olabilir.

"Evimin tam karşısında kapalı pazar yerinde ufak ufak çalışmak istiyorum , zirâ Ankara da motor kullanmayı bilmiyorsanız sürücü kursları sizi kayıt bile etmek istemiyor."

Motosiklet sürüşü hem hakimiyet becerileri bakımından hem de yol eğitiminde anlatılan beceriler bakımından kendi kendine pratik yaparak öğrenilebilecek bir şey değil. Çünkü çözümler sezgisel değil. Önce eğitim, ardından gelen bilinçli pratiklerle gelen tecrübe sizi daha iyi bi rsürücü yapar. Motto Akademi ve Alpha Motosiklet Akademisi var. Ehliyet kursu olarak A2MTSK da vardı aslında. Hem ehliyet hem başlangıç eğitimi hem de ileri sürüş eğitimi imkanları var.

"1 . A2 ehliyet yerine direk A sınıfı ehliyete yazılmalımıyım ?"

Evet mantıklı. Ehliyet zaten aslında bir bürokratik gereklilikten, para ve evrak tamamlamaktan ibaret bir iş. Yaş da tutuyorken A alıp geçmek mantıklı olabilir.


"önümüzdeki 2 sene için motor değiştirmeyi düşün(e)miyorum"

Hobi motorcusu olunca insanlar kredi çekip daha büyük motor almak eğiliminde olabiliyor. İkinci bir kredi çekmeye zihnen hazırlanmaya başlayın.

"hayalimdeki 2. motor Mt25"

Hayalinizdeki motorda ABS olsun. Bir ileri sürüş hakimiyet eğitiminde (2000 km tecrübe sonrası alınan eğitimler) fren pratiği esnasında acil durum freni yapmaktaki farkları gözünüzle gördüğünüzde ABS'siz motosikletin aslında ne kadar büyük bir risk olduğunu fark ediyorsunuz. Üstelik kapalı alanda ne zaman fren yapılacağı biliniyorken bile etkili fren yapmaya çalışırken frenin kilitlenmesine engel olmak büyük bir ustalık gerektirirken hiç beklemediğimiz bir anda acil durum freni yapmaya çalışırken adrenalin tavan yapmışken kilitlenmeye engel olmak çok zor iş. Kötü zemin koşullarında beklenmedik bir durum oluşursa zaten iyice artık biz ölümlülerin beceremeyeceği bir hal alabilir.

"2. 187 boy 86 kg ufak sayılmayacak bir cüssedeyim , Naked motorlar hoşuma gidiyor ancak boyuma orantılı mı ? yoksa farklı tarzlara mı bakmalıyım ?"

İstediğini motoru sürersiniz çok fark etmez. Etraftaki insanların ne diyeceğini önemsemediğiniz sürece dert edilecek bir hal değil.

"3. Ankara içinde sürüş eğitimi alabileceğim kurum , kuruluş veya şahıs var mıdır ?"

Alpha Motosiklet Akademisi ve Motto Akademi.

Şuradaki kişisel blogumdaki ekipman, temel eğitim ve ileri sürüş eğitimi başlıkları altındaki yazılar aklınızda olmayan başka bazı sorulara cevap bulmakta faydalı olabilir.

Alpha motoaiklet akademisine kayıt yaptırıyorum bu gün , 14 saat eğitim ,sırasıyla ybr 125 - ninja 250 - mt07 kullandırıcaklar . A sınıfı ehliyet+ sınav ücreti + eğitüm ücreti 1280 tl fiyat verdiler . Bence ilgisiz kursa 650+80 tl vereceğime 1280 tl yi gözden çıkarmakta fayda var , verdiğinüz bilgiler için çok teşekkür ederim .ayrıca 3600 tl ye ybr125 esd 2011 md 40bin km +250 tl ye ls2 kaskımı bu gün itibariyle aldım , pazar yerinde deneme yaptım denge problemim yok ancak fren konusunda berbatım , ön frene abandım 1-2 kez boyumun verdiği avantajla düşmedim , birde istemsizce gaza abanıyorum bazı arkadaşlar 250 likle başla demişti iyiki 125 lik tercih etmişim yoksa ilk düşüşümü yaşardım. Bu deneyim sonrası motorumu kapalı garajıma kilitledim eğitim almadan kesinlikle binmeyeceğim

 

[something123]

sağolun hocam

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:10 ----------


ne demek istediğini anlamadım , yazımın başında değerli abilerim , kardeşlerim dedim oraya mı takıldın acaba ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:11 ----------



malesef durum böyle hocam , iş ahlâkı diye birşey yok .

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:13 ----------



üstâdım sağ olun , şu an kafamda hiç bi soru kalmadı . Alpha motosikletle irtibata geçicem bu gün.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:14 ----------


Alpha motoaiklet akademisine kayıt yaptırıyorum bu gün , 14 saat eğitim ,sırasıyla ybr 125 - ninja 250 - mt07 kullandırıcaklar . A sınıfı ehliyet+ sınav ücreti + eğitüm ücreti 1280 tl fiyat verdiler . Bence ilgisiz kursa 650+80 tl vereceğime 1280 tl yi gözden çıkarmakta fayda var , verdiğinüz bilgiler için çok teşekkür ederim .ayrıca 3600 tl ye ybr125 esd 2011 md 40bin km +250 tl ye ls2 kaskımı bu gün itibariyle aldım , pazar yerinde deneme yaptım denge problemim yok ancak fren konusunda berbatım , ön frene abandım 1-2 kez boyumun verdiği avantajla düşmedim , birde istemsizce gaza abanıyorum bazı arkadaşlar 250 likle başla demişti iyiki 125 lik tercih etmişim yoksa ilk düşüşümü yaşardım. Bu deneyim sonrası motorumu kapalı garajıma kilitledim eğitim almadan kesinlikle binmeyeceğim

Bir ablan olarak tam o dediğin noktaya takildim evet

 

[bberksan]

A sınıfı almaman cok hata olur

 

[Boldpilot]

Bir ablan olarak tam o dediğin noktaya takildim evet

Özür dilerim , jeton paraşütlü olduğu için ancak düştü. Tekrar tekrar özür diliyorum.