Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
21 May 2017
Mesajlar
31
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Eski motorum baya memnundum 2014 sıfır almistim ama 90 üzerine çıkınca makinanin canı çıkıyor resmen motor küsüyor.Biraz seri kullandim devirli kullandim bu yuzddn 43.000 de satmam gerekti.Kullanan arkadaşlara 90 üzeri kullanmayı tavsiye etmem motor sağlığı açısından. 90 km hızda şahsen yetmiyor ben genelde bu kurala uyamadim kurye olarak kullandım parça vs gerçekten işletim bedeli en düşük motor diyebilirim.Çok güzel makina ama çok hassas gercekten zorlamamak gerekiyor.Kuralına göre kullanirsan benım rahat 100.000 im var diyor ama racing motor gibi kullanayım dersen motor çabuk elden cikıyor.Bu çoğu hava soğutmalı motor için geçerli gerçi. Rulmanlar falan zorlamaya gelmeyecek tarzda sakın kullanınca insanı hiç üzmüyor.karburatorlu çok basit bir yapıda sorunsuz.Acaba 2017 için euro 4 ile enjeksiyon ve beraberinde yenilik gelir mi zira hep aynı motor bunalttı yıllardır bide yağ yakma aşırı oluyor onuda çözeeler insallah
 
Son düzenleme:
Katılım
4 Nis 2017
Mesajlar
400
2018'de euro 4'e geçmesi zorunlu. Belki cbr'daki 125lik makineyi buna entegre ederler belki. Güzelde bi fiyat koyarlarsa değme keyfine.
 
Katılım
18 Nis 2014
Mesajlar
88
ben motoru alalı daha o kadar olmadı. ama aldığım abi 250 olunca depoyu tekrar doldurduğunu söyledi. 250 olunca fulleyip deniycem bakalım
 
Katılım
14 Eki 2005
Mesajlar
1,405
Motosikleti
2013 Honda Cbf150
Bende düştü. Şimdi tekrar deniyorum.

Geçen yanlışkla 43 diş arka alacağıma 42 diş almışım. Taktıktan sonra farkettim, şu an ilk depoyu deniyorum 400 km. de yedeğe düştü düşecek.
Bakalım ikinci depoyuda denedikten sonra netleşecek.

Bu arada 42 diş şehir içi kullanımda epey sardı beni.
 
Katılım
4 Nis 2017
Mesajlar
400
Benimki orijinal ama. Değiştirme yapmadım ve rodajda olduğu için 5000 devri geçmedim o şekilde yaptı.
 
Katılım
12 Kas 2007
Mesajlar
414
Ben yaklaşık bir sene 16 dişli kullandım.Tekrar 15 döndüm eziyet etmişim motora hız 5km düştü ama bastımı devir saatini dibe dayıyor.16 dişte gaz sürekli fazla açık gidiyor benzin sarfiyatı artıyo motorun omrude kısalır.
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Eki 2005
Mesajlar
1,405
Motosikleti
2013 Honda Cbf150
Ben yaklaşık bir sene 16 dişli kullandım.Tekrar 15 döndüm eziyet etmişim motora hız 5km düştü ama bastımı devir saatini dibe dayıyor.16 dişte gaz sürekli fazla açık gidiyor benzin sarfiyatı artıyo motorun omrude kısalır.

Arka dişli ufaldığı zaman, ön dişli büyetmeye göre tam tersi oluyor. Az yakıyor, motor rahatlıyor, trafikte vites araları uzuyor.
 
Katılım
14 Eki 2005
Mesajlar
1,405
Motosikleti
2013 Honda Cbf150
Aynı şey hız artıp güç düşüyor güç olmadiktan sonra hız artmasının bi anlamı yok.

Dağa bayıra sürmüyorsan gücün azaldığı pek fazla anlaşılmıyor. Bana trafikte çok iyi geldi. Yanlışlıkla değiştirdim iyikide değiştirmişim.
405 km.de yedeğe düştü. Bu gün depoyu doldurdum. 100 km.de 2.87 Litre yakmış oldu. 53.000 km. cbf kullanmışlığım var 3 litrenin altına hiç düşmedim.
 
Katılım
4 Nis 2017
Mesajlar
400
Yarın motorumla artık bi kavuşuyum. Biraz yol yapıyım geziyim. Yatmaktan bi hal aldı motor. Sürebildiğim kadar sürücem yarın bakalım kaç km yol yapacam. Hatta uzun yol bile yapabilirim. Gidebildiğim kadar gidip sonra geri dönecem tabi rodajı da düşünerek yapacam bunu. Bi dolduramadık rodajını
 
Katılım
18 Nis 2014
Mesajlar
88
Arkadaşlar tekrar selam. Motoruma ilk yakıtı bugün aldım. Aldığım kişi sürekli kilometreyi sıfırla. 250 olunca git depoyu doldur bide zinciri yağla demişti. dediği gibi yaptım. 262 kmdeyken depoyu fulledim. 41,81 tl yakıt aldım. sanırım 5,13 dü litre fiyatı. şu an 15-16 kuruş civarında bir yakıt görüyorum. ama hiç sakin kullanmadım desem yeridir. tapa gaz değil ama 8 bin devire yakın kullandım genel olarak. motoru sevdim. benim normal sürüşümle daha da az yakacağını düşünüyorum. mt revenge kaskıma da alıştım. kafa ölçüm 59 du ancak netteki araştırmalara ve tecrübelere güvenerek xl aldım kaskı. şu an tam oluyo diyebilirim. sonraki depo dolduruşumda tekrar verileri yazcam. sağlıcakla kalın
 
Katılım
20 May 2017
Mesajlar
26
59 ölçüye nasıl xl alıyosun? zaten pedler 2 haftada gevşiyor, senin m-l alman gerekirdi bence. 1 yıl sonra kask kafanda çok rahat oynama yapar
 
Katılım
18 Nis 2014
Mesajlar
88
hocam bende öyle biliyordum.denedim aşırı sıkı oldu. birde nette bu kaskı araştırdığımda herkes kaskın yapısı gereği arkaya doğru uzun bir yapısı olduğunu, normal ölçüden 1 beden büyük almayı önermiş.yanaklarım dahi hafifi sıkı duruyo.ptesiden beri 272 km kullandım. halen bu formda kask. belki de haklısınız. tecrübe edicez artık
 
Katılım
15 Haz 2014
Mesajlar
3,215
Motosikleti
600RR
evet arkadaşlar kesin bir bilgi olmamakla birlikte seneye cb150f getirebilirler
 
Katılım
7 Mar 2016
Mesajlar
1,086
Bende 2016 model cbf var. Orjinal ön ve arka dişli nedir bilen var mı?

Hız-Devir ilişkisinde deviri rahatlatmak istiyorum. Arkayı 1 diş küçültüp önü 1 diş büyütürsem istediğim sonucu elde edebilir miyim?

Çekişten çok kaybetmek de istemediğim için 1 er diş benim isteğimi karşılar diye düşündüm. Bu konuda bilgili olan arkadaşlar yardımcı olursa gerçekten çok makbule geçer. Şimdiden teşekkürler.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst