Yani açıkçası bu motorların ekonomi bazlı üretildiğini düşünmüyorum. Sonuçta adamlar bir Cruiser makine üretmişler, Cruiser/Chopper severlerin ilgisini çekecek bir alet. Cruiser/Chopper deyince de akla ne gelir? Pata pata giden, rahat, heybetli görünüm ve ses. Bu tarzda motor kullanan insanların çoğunluğu -herkes demiyorum vardır elbet sesten fazla hoşlanmayan- o pata pata sesin verdiği keyifle sürmekten hoşlanır.
Ekonomiden kasıt motorun fiyatı, yakıt tüketiminin azaltılması, yüksek cc motorlara para veremeyen insanların bu motorlara yönelmesi -ki bende onlardan biriyim- gibi unsurlar sebebiyle bu motorlarda sese önem verilmiyorsa ya da dediğiniz gibi, 'ses yakıt demek' ise anlarım.
Ama fabrika çıkışı 250 cc bir cruiser alete ekonomik koşullar el verdiği halde, düzgün bir ses verilebilecekse eğer ve bunu yapmıyorlarsa, benim buradan çıkartabileceğim tek sonuç bu motorun cruiser ruhu ile yapılmadığıdır. Yani sadece görüntü ve satışa yönelik üretimdir.
Yanlış anlamayın motoru kesinlikle kötülemiyorum.Gv 250' nin piyasada ki alınabilecek en iyi ve kalıp olarak en hakkını veren 250 cc' lik makine olduğunu düşünüyorum. Öyle de zaten. Benim kıllandığım tek durum ses muhabbeti.
Özet olarak fabrika çıkışında bu motor ekonomik koşullar göze alındığında, hoş ve tok bir sesiyle birlikte üretilemez miydi ? Bence üretilirdi ve daha çok ilgi çekerdi kanımca. Çünkü motorda o kapasite var yani verebiliyor. Sonuç ne olurdu 17 kuruş değilde 20 kuruş yakardı belkide ama cruiser tadını daha çok alırdı insanlar bence.
sadece bir düzeltme yapıyım ben ekonomiyi sadece yakıt için dedim.. bunun dışında gv250 hiç öyle ucuz bir alet değil .. hani yüksek hacime gücü yetmeyen demişsinizde ben gv250 fiyatına çok rahat en500 yada gn500 yada üstüne 2-3 bin eklesem biraz pazarı kovalasam pazara ara sıra 12-14 bin lere intruder600 ler düşüyor onları alırım.. yani demek istediğim gv lerde öyle ucuz motorlar değil..
gv yi almak istiycek insanın bende maddi durumunun yüksek hacim almaya yetmiyceğini düşünmüyorum alır bence çok rahat.. daha yeni arkadaşım 11 bin tl ye 2002 f650gs aldı ..
bana göre gv alan insanlar bilinçli ne istediklerini bilen insanlar oda yakıtta ekonomi çünkü 250 c.c klasmanından çıkıldığı an zaten chopper/cruiser segmenti kapıyı minumum en 500 ile gn500 saymassak 600c.c den açıyor bu motorlarda minumum 6 litrelerden aşağı yakmıyor.. 3 litre 250c.c de yakmak nerdee 6 litre yakmak nerde..
yakıtı ondan dedim şimdi sen tamam çok güzel bir egzos yapabilirsin güzelde dolu dolu gürül gürül sesde alabilirsin.. bende 2004 falandı galiba regal vardı önceki sahibi egzos yaptırmış harleyi aratmıycak sesi vardı.. bende vulcan vn900 de vardı ondan daha fazla ses çıkartıyordu.. yolda sokak aralarında giderken illaki iki üç arabanın alarmı çalıyordu regalde ama öylede benzin yiyordu..
yani demem o ki 250c.c motordan ses alıcam diye 500-600 lük motor yakıtı yakarsan o zaman cidden 250c.c almana değmez direk git 500-600 lük al daha iyi..
