Büyük hacimden küçük hacime geçince...

[shruikan]

Çok olmuyor, Duke 690 aldım geçenlerde. Birkaç yüz km bindim. Halihazırda da Duke 390 vardı, hala duruyor. Yenisini alalı beri 390'a hiç binmemiştim hatta otoparkta üzerindeki brandayı bile kaldırmamıştım.

"Bayağıdır binmiyorum, az bineyim, durduğu yerde çürümeye durmasın." dedim; demez olaydım!

Motora bir bindim, ben şok, ben iptal ::fool::

Daha ilk 200-300 metre içerisinde kafamda yankılanan düşünceler:

- "Gitmiyo lan bu motor!"
- "Minicik lan bu motor!"
- "Sesi çıkmıyo lan bu motorun!"
- "Nasıl binmişim lan bu motora!"

Neden böyle oldu?

İlk gözağrımdı Duke 390. Turuncusuna aşık olmuştum. İlk bindiğim günü hatırlıyorum; o gaz tepkisi beni benden almıştı.

Oysa bugün... Karmaşık duygular içerisindeyim.

Neden böyle oldu, neden?!!

 

[Levent]

Ates seni cagiriyor.

 

[korkmazunal]

Büyüğe şartlanıp küçüğü küçümseme gibi bişey. Yeni alıştığın bişeyi hemen kabullenip eskiyi sevmemeye başlamak.

Samsung telefon kullanırsın yıllarca. Apple alırsın ve hemen adapte olursun. Eline bi gün Samsıng alırsın ve ulan ben bunu nasıl kullandım dersin.

 

[sailor33]

Sat kurtul l:

 

[TanImsIz]

Bu iş çok nankördür. Asla yetinmessin, ama aklın yolu birdir. CC yükseldiği gibi, yaşla beraber düşecektir. En sonunda 250cc e kadar razı olacaksınız. Bknz : imzam.

 

[shruikan]

Sat kurtul l:

lan! :salut:

 

[sailor33]

lan! :salut:

Hiç affetmem aga. Her zaman sen mi diyeceksin :queen:

 

[yusufkalaz]

Duke 390 "Sen artık eski sen değilsin sen dağa güçlüsünü dağa kalın tekerlisini dağa çok bağıranı dağa heybetlisini istiyorsun ben sana yetemiyorum "

 

[caglar48]

Duke 390 "Sen artık eski sen değilsin sen dağa güçlüsünü dağa kalın tekerlisini dağa çok bağıranı dağa heybetlisini istiyorsun ben sana yetemiyorum "

dağa mı guclu tepe mi ? :queen::flower:

 

[beko12345]

Bende motosiklet hayatımı 150-250-650-250-250-125 diye sonlandırdım. Daha doğrusu tekrar maddi gücü bulana kadar ara vermek zorunda kaldım diyeyim.

150-250-650 diye giderken herşey çok güzel oluyor ama 650-250-250-150 yapınca insan ozaman kıymetini anlıyor işte.

Kısacası hazır yüksek cc deyken kıymetini bilin düşüşe geçince ah motorum vah motorum diyor insan

Ki ben şımarmaya başlamıştım Dl650 uzun yolda az gelmeye başladı dl1000 e mi geçsem vs diye.

Dl1000 e geçeyim derken rtr150 ye geçtim

Şimdi bırak dl 650 yi cbr 250 im olsa tekrar ne güzel uzun yol yaparım onla diyorum.

 

[bilirkişi]

390 küçük mü? Sana bir Ybr verelim intihar et :king:

 

[Graywolf]

390 küçük mü? Sana bir Ybr verelim intihar et :king:

Ybr kullananların gururu inciniyor , lütfen :mrgreen:

 

[yusufkalaz]

dağa mı guclu tepe mi ? :queen::flower:

Hocam cağiliğime ver anlayamadım.

 

[Eski_kasa]

takas vs düşünürsen özelden mesaj atmuıştım 1 kontrol et. büyük cc ile.

 

[matrax33]

el alışkanlığıyla alakalı. 2 senedir bindiğim 1000cc motorumu bırakıp 6 ay 600cc kullandım. Sonra tekrar 1000cc motora geçince bana ilk etapta çok agresif gelmişti.

1 hafta kullansan alışkanlığın tekrar değişir.

 

[shruikan]

takas vs düşünürsen özelden mesaj atmuıştım 1 kontrol et. büyük cc ile.

mesaj yok. 690 var zaten, daha ne kadar büyük?

 

[Eski_kasa]

690 ı sattın sandım. pardon

 

[Salurbey]

Büyük cc gidişi hızlanması konforu çok fark ediyor. Düşündüğünüzü yapıyor motor. Dengesi,frenleri,hızlanması. Küçük cc in de kendine göre anatajlari var,yakıt tuketimi elde var 1 , hafif olması ve buna bağlı manevra yeteneği.

St 675 ile 600 km yol yaptım,yeni motorum. 108 beygir 69 nm tork 3 silindir,0-100 3.5 saniye ve islak ağırlık 182 kg (birçok benzer güçteki motora göre inanilmaz hafif) , şimdi r25'ten sonra bir kere müthiş rahat gidiyor makina, hiç zorlanmadan hızlanıyor ve duruyor. Gaz tepkisi r25 e gore epey hırçın, üstünden atar veya kopartir ama r25 affederdi.

Büyük cc küçük cc de ciddi farklar var. Gerçekten çok fark ediyor. Şimdi litrelik ss makinada teknik ozellikler nasil 110 nm tork 200 beygir 195 kg eminim 1000 e gecersem 675 de bisiklet gibi gelmesede bir scooter hissi verebilir hehehe

Yine bu vesileyle yazalım ( cok istisna adamlar hariç ) adım adım cc büyütun genc arkadaslar. Sindire sindire. Gerçekten hata affetme tolerans seviyesi kavramı çok doğru. Tadını çıkartarak binin motorlara.

 

[caglar48]

Hocam cağiliğime ver anlayamadım.

daha olcak dostum dağa değil , cağillik değiş cahillik

 

[whitedeamon]

daha olcak dostum dağa değil , cağillik değiş cahillik

klavyede h tuşu yerine ğ tuşu basıyor sanırım.