- Katılım
- 23 May 2014
- Mesajlar
- 779
- Konu Yazar
- #1
Motoru 3800 kmde aldım. 1000 km deyken yakıt pompası, 3500 km deyken kontak kiti ve depo braketi değiştirilmiş serviste bunda sorun yok. 1000 bakımında motul 10w40 yağ koyulmuş.
1) hani hep tek silindir motor titrer diyoruz ya bu motor da garip şekilde titriyor. mesela seyir halindeyken koruma takozuna dizliği dokunduruyorum bilerek. sanki titreşim aletiymiş gibi bildiğiniz dizim titriyor yani 3 5 dk kalsa öyle uyuşur kesin. ellerimde ve ayaklarımda çok bariz titreşim hissediyorum ki pulsarda bu kadar uyuşma hissi olmamıştı. motoru da öyle yüksek devirlerde kullanmıyorum. genelde 7-9 bin devir arası kullanıyorum. ev iş arası 45 km ve motoru yormadan 100-110 hızlarında gidiyorum. Neden bu şekilde titrer?
2) motorda gidon yükseltme var ve yamaha kardeşler servisi takmış. fakat gidonu tam sağ yapınca gaz taş gibi oluyor çok zor açılıyor. açınca da geri bırakmıyor. sanırım servisin uygun şekilde takmamasından kaynaklı. kolay bi çözümü varsa bilen arkadaşlar da yardımcı olursa kendim yapayım olmadı 5000 bakımına kadar bu şekilde gitmek zorunda kalacağım.
3) topcase kullanmam gerekiyor üzerinde topcase demiri var. fakat o nasıl bir demirse artçının fren yapınca öne gelmemek için tutunabileceği bir yer yok eller boşta. hem sağlam hem de artçının da tutanabileceği kısmı olan topcase demiri önerebilecek olan varsa sevinirim.
1) hani hep tek silindir motor titrer diyoruz ya bu motor da garip şekilde titriyor. mesela seyir halindeyken koruma takozuna dizliği dokunduruyorum bilerek. sanki titreşim aletiymiş gibi bildiğiniz dizim titriyor yani 3 5 dk kalsa öyle uyuşur kesin. ellerimde ve ayaklarımda çok bariz titreşim hissediyorum ki pulsarda bu kadar uyuşma hissi olmamıştı. motoru da öyle yüksek devirlerde kullanmıyorum. genelde 7-9 bin devir arası kullanıyorum. ev iş arası 45 km ve motoru yormadan 100-110 hızlarında gidiyorum. Neden bu şekilde titrer?
2) motorda gidon yükseltme var ve yamaha kardeşler servisi takmış. fakat gidonu tam sağ yapınca gaz taş gibi oluyor çok zor açılıyor. açınca da geri bırakmıyor. sanırım servisin uygun şekilde takmamasından kaynaklı. kolay bi çözümü varsa bilen arkadaşlar da yardımcı olursa kendim yapayım olmadı 5000 bakımına kadar bu şekilde gitmek zorunda kalacağım.
3) topcase kullanmam gerekiyor üzerinde topcase demiri var. fakat o nasıl bir demirse artçının fren yapınca öne gelmemek için tutunabileceği bir yer yok eller boşta. hem sağlam hem de artçının da tutanabileceği kısmı olan topcase demiri önerebilecek olan varsa sevinirim.
