2014 te sıfır aldığım inazumaya 3 yıldır zevkle biniyorum satmaya kıyamıyorum, chopper klübüne üye oldum yanına birde sıfır daystar aldım, ikisi 20-25 yapsa yani 20-25 liralık ikinci el 15 yaşında chopper alacağıma iki motorum oldu.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:56 ----------
100.000km çevirmiş kurye inazumalar var piyasada sorunsuz, bana bir tane sorunsuz 50.000km mt 25 göstersene
mt25 ile artçılı yolculuk çok zor, altında sivri sinek gibi kalır, daha oturaklı bişeye geçmek için inazuma ile rahat edersin kanısındayım.r25 geldikten sonra oluşan sorunlar ortada, cbr ile karşılaştırıldı zaman içinde kendini ispatlamış olan cbr'ın daha kaliteli olduğunu gördük zaten, şimdi ise mt25, blokta hiç bi fark yok ve sorunlar hala yaşanıyo, aklın sıra inazumaya çamur atacak çirkin diyerek
aydın abicim, boşver daha kilosunu bilmeyen adamlardan tavsiye gerekmez.
abi motor 184 kg, biraz ağır gibi görünse de uzun yolda rüzgardan etkilenmemeni sağlıcak, aksesuarlarla seni istediğin yere rahatça ulaştıracak bi motor inazuma, 250cc'nin tartışmasız en rahat aleti, şehir içinde ybr gibi kıvrak hareketler de yapabiliyosun zamanla
özellikle motorun torku gayet tatminkar gelecek, amortisör desen bu motora niye abs koymamışlar daha net anlaşılıyo, bi çok motorda ön fren konusu panik halinde tekeri kitlerken ben daha ön tekerin kitlenmesini yaşamadım, amortisörün burda etkisi büyük, olumsuz bi yanı ne dersen, yedek parça fiyatları olabilir, ancak gerçekten malzeme kalitesinin ve ince işçiliğinin farkıyla o paraları neden istiyosunuz diye sorasım gelmiyor.
Öncelikle honda ,yamaha gibi kurumsal anlamda bir servis işine halen girmemişler .suzuki motor almaya gidersin ne olduğunu bilmediğin motorlarda yanında satılır e haliyle işlerde profosyonelce yürümez birde üstüne üstlük yaşadığım yerde süzuki bayisinden motoru aldım ama bir kere bile motoru kendilerine götürmedim çünkü adamların servisi yok motoru bakımlarda bize bırak git dediler meğer adamlar üzerine binip motoru herhangibi bir motorcuya götürüyorlarmış e siz olsanız ?
Çokça aklıma girdi, özellikle F olanı, ama performans kaygısı ile CBR aldım. Temelde, beklentim top speedden ziyade, ivmelenme aşaması idi. Hiç inazuma denk getirip inceleyemedim
En azından şu an olduğu gibi, "hızı, kalkışı falan iyi de birader, rahat değil, yoruyor, satıpdaha rahat bir şey alacağım" tribine girmezdim. Tamam şehir içi iyi, hatta 1 saate kadar iyi, ama en son zaferce abinin düzenlediği geziden eve döndüğümde, hakikaten yorulmuştum. Hani öyle öldüm bittim derecesinde değil, ama daha önce 1100RT kullanmış olunca, biliyorum ki çok daha rahatı mevcut, aklımı çeliyor.
Bu arada o gezide evden çıkışım ile eve girişim arası tam 400 km idi, ve virajları vs. ile, zorlu ve keyifli bir rotamız vardı. Kaybolmayacağıma emin olsam yine gideceğim, ama kesin kaybolurum
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:03 ----------
Yakın zamanda bitmiştir o zaman. Çünkü kısa süre öncesine kadar Ulusan'dı, hatta internetten bulduğumuz satılık DL650'lerden Ankara'da olanlar "Tüm bakımları yetkili servis Ulusan Motor'da yapılmış olup faturalar mevcuttur" yazanlar pahalı satıyordu motorlarını.
EE koca başkentte servisleri yok mu şimdi :santa:
