Torklu motorlar yağmurda nasıl kullanılır?

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,464
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Ayrıca torksuz motor mu olur lan?

4 silindir 600cc SS'lerin tumu :) Torklari sifira yakin ama iste on yuz milyon devir yapa yapa guc uretiyorlar kendi caplarinda... Mesela araba sollayacagi zaman on dakika onceden hesab edip, 4 vites birden dusup, devri on kusur bine cikarip oyle solluyo anca... O anda motorun cikardigi izdirap sesleri de pek hosuna gidiyo habersizlerin. Ben bi kere o sesi kaydettim, teybi yavaslatip dinledim, her uc devirde bi kufrediyodu motor... Ama devir yuksek oldugu icin anlasilmiyor... Adam bi gaz veriyo, iki saniyede yedi sulalesiyle akraba oluyo motor haberi yok. Bu arada muhtemelen kolumun torku daha yuksektir... Ama kolumun gucu az, cok hizli ceviremiyom cunku... :)

Soz, ayri ayri 250cc, 600cc, 1000cc haslamasi yapayim bi ara...
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Haz 2016
Mesajlar
291
Ybr de metzeler vardı tapagaz sürüyodum yağmurda,şimdi pulsar sürüyorum mitas var gazı ani açmaya gelmiyor yağışta korkutuyor güçten mi yoksa lastikten mi onu sorguluyordum.

Lastik çok farkettiriyor. Orjinal Bridgestone lastikler kuru havada dahi bu Michelin'ler güven vermiyordu.
7 Nisan akşamı Bursa'dan yola çıktım. akşam saatlerinde Akhisar civarlarında doluya yakalandım.
Yolu dahi zor görebildiğim yoğun yağış altında 120-130 km/s hızlarda dahi lastikler en ufak bir güvensizlik vermedi.
Bence muhteşemdiler.
Lastiklerinizi bir gözden geçirin
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst