- Katılım
- 10 Eki 2016
- Mesajlar
- 1,005
At sahibine göre kişner demişler.
By Ducati ne menem bir motor, Stoner'dan başka doğru düzgün kullanmayı becerebilen olmadı.
Marquez de yeni motorda çok fazla tork olduğunu fakat mevcut elektronik sistem ve ecu ile uyum sağlayamadığını belirtmiş...
stock halde commuter - cub - scooter yarışları olmadığı sürece yarış işi pek ilgimi çekmicek![]()
oda var, tam sokak yarışı ruhu var hemde ama para etmiyor
http://www.youtube.com/watch?v=9JtnYoa6Xho
oda var, tam sokak yarışı ruhu var hemde ama para etmiyor
http://www.youtube.com/watch?v=9JtnYoa6Xho
oda var, tam sokak yarışı ruhu var hemde ama para etmiyor
http://www.youtube.com/watch?v=9JtnYoa6Xho

Inline blok genis oldugu icin aerodinamik olmuyormus. V4 daha ince.
Bir de piston kollari V4'te daha kisa oldugu icin esneme olmuyormus.
Hatta Honda bi ara V5 denemis... ama sonra vazgecmisler.
---
Velhasil yaris icin yapilan AR-GE'den gunluk motosikletlerin faydalanmasi guzel...
Ama yine yaris icin yapilan tavizlerin gunluk motosikletlere yuklenmesi de yanlis...
Bu noktada KTM diger tum ureticilere bariz bir fark atti. Sifirdan naked motor yaptilar... ve basarili oldu tabii ki.
Farkindaysaniz hemen hemen tum diger buyuk naked'lar SS'ten devsirme...
Hatta MT10 gibi en iyi orneklerinde bile grenaj icinde kalmasi icin dizayn edilmis bilimum kablo ve borunun sagdan soldan sarktigini goruyoruz...

bugün izledim
heyecanlı değildi
lorenzo bu şekil gitti gider
ip gibimotor kullanan adamdı yazık oldu