Xmax 250 abs 2016 rodaj yardım

[Ogretmen1]

Arkadaşlar Xmax 250 ABS 2016 modelinde Yamaha Kardeşler bayi bana ilk 400 km 5 bin deviri geçme sonraki 600 km de 7 bini geçme demişlerdi. Ama forumlarda 1000 km boyunca 4 bin geçilmez gibi yazılar okudum. Model yılında değişiklik gösterir mi bu ? İyi rodaj yapan tecrübeli arkadaşlardan yardım rica ediyorum.

 

[aLoneman]

Elinde kitapçık var açıp hiç mi bakmadın hocam?

Bizim trafik durumuna göre zaten sürekli 4 bin devir gitmek zor iş. Ondan dolayı 4-5 bin devir arası ideal. Zaten o yüzden 5'e kadar diyorlar. 2015 yılında bana da aynı demişlerdi. Tabii ilk 1000 km adına. 1000 ve 1600 km arası 6'bin devir zaten normal sürüş adına da en ideali bu.

 

[Ogretmen1]

Elinde kitapçık var açıp hiç mi bakmadın hocam?

https://68.media.tumblr.com/0dbb5ae46000691a4d6c675ba7438a98/tumblr_onslrgvUGg1w76u7eo1_250.jpg

Bizim trafik durumuna göre zaten sürekli 4 bin devir gitmek zor iş. Ondan dolayı 4-5 bin devir arası ideal. Zaten o yüzden 5'e kadar diyorlar. 2015 yılında bana da aynı demişlerdi. Tabii ilk 1000 km adına. 1000 ve 1600 km arası 6'bin devir zaten normal sürüş adına da en ideali bu.

Baktım. Kitapçıkla söylenen aynı olmayınca buraya sorayım dedim. Teşekkür ederim cevabınız için. Birde şunu sorayım. Otomatik şanzıman bile olsa sonuçta vites var. o yüzden her vitese ulaşmak lazım rodaj süresinde. 4 bin devir tüm viteslere ulaşır mı. Ben en fazla 40 50 km hızda gidebildim. Muhtemelen 3 vitese tekabül eder.

 

[aLoneman]

Baktım. Kitapçıkla söylenen aynı olmayınca buraya sorayım dedim. Teşekkür ederim cevabınız için. Birde şunu sorayım. Otomatik şanzıman bile olsa sonuçta vites var. o yüzden her vitese ulaşmak lazım rodaj süresinde. 4 bin devir tüm viteslere ulaşır mı. Ben en fazla 40 50 km hızda gidebildim. Muhtemelen 3 vitese tekabül eder.

Rodaj adına 4 bin devir demesi senin sabit 4 bin devir gitmeni gerektirmiyor. En ideal rodaj motoru farklı devirlerde kullanılarak yapılandır. Daha önce rodajı çok güzel tanımlayan bir mesaj görmüştüm. Onu koyayım buraya;

Ben şahsen önermem.Rodaj demek, birbirine sürterek çalışan motor parçalarının, birbirlerine alışma sürecidir.Parçaların yüzeylerinde mikronluk girinti ve çıkıntılar vardır.Parçalar birbirine sürterek çalıştığı için bu girinti ve çıkıntıları bir nevi traş ederler.Amaç olabildiğinde pürüzsüz bir yüzey elde etmek.Bu sebeple motoru tek bir devirde sabit tutMAMAnız ve parçaların her devirde kendini traşlaması için izin verilen üst devir limitine kadar her devri kullanarak sürüş yapmanız uygun olacaktır.Tek bir devirde sabit sürüş yapmak parçaların tek bir noktasına etki etmesine neden olur.Biz her noktanın pürüzsüz olmasını istiyoruz.

Uzun yol yapmak, 7k devri geçemeyeceğiniz sorun oluşturur.Birde hep aynı devirde gitmemeniz gerekiyor.Yani bence rodaj kullanım şekline uygun bir sürüş olmayacaktır.Kullanım kitapçığınızda da konuyla ilgili bilgiler bulabilirsiniz.

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/137872-yamaha-yzf-r25-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-302.html#post4096575

 

[Ogretmen1]

Rodaj adına 4 bin devir demesi senin sabit 4 bin devir gitmeni gerektirmiyor. En ideal rodaj motoru farklı devirlerde kullanılarak yapılandır. Daha önce rodajı çok güzel tanımlayan bir mesaj görmüştüm. Onu koyayım buraya;



http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/137872-yamaha-yzf-r25-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-302.html#post4096575

Şehir içindeyken dur kalk yaparak 1 2 3 bin devirleri de kullanıyoruz tabi ama 4 5 bini geçmeyin yazıyor kitapta . Sizin demek istediğiniz ilk 1000 km içinde 7 8 9 bin devirlere de girmem mi ?

 

[Blackhoney]

Kullanma kılavuzunda ki yazılanlardan anladığım. İlk 1000 km. 4000 devrin üstüne çıkmamaya gayret edin. Çıkarsanız da (sollamalarda gerekebilir, yokuş çıkarken aracı devirsiz bırakmama adına gerekebilir.) fazla abartmayın, işiniz bitince belirtilen 4000 devir seviyelerine inin.

Aynı şekilde 1000-1600 km arasında, 6000 devir üstüne çıkmamaya gayret edin. Daha motor <1600 km iken top speed falan denemeyip motorun canını almayın.

 

[aLoneman]

Şehir içindeyken dur kalk yaparak 1 2 3 bin devirleri de kullanıyoruz tabi ama 4 5 bini geçmeyin yazıyor kitapta . Sizin demek istediğiniz ilk 1000 km içinde 7 8 9 bin devirlere de girmem mi ?

Hayır hocam yanlış anladın. Zaten sen doğrusunu yapıyorsun. Benim dikkat çekmek istediğim nokta. Bazıları çıkıyor otobana, sabit devir giderek rodaj yapıyor. Ona istinaden farklı devirleri kast etmiştim. Zaten sizin yaptığınızda doğru. Dur kalk yaparak farklı devir aralığında belirtilen limit kuralları dahilinde yapmak.

@Blackhoney arkadaşımızın dediği gibi de, bazen o limiti aşmamız gereken durumlarda (sollama vb) aşabiliriz. Ama akabinde tekrar belirtilen limitlere inmek kaydı ile

 

[Stunt]

Baktım. Kitapçıkla söylenen aynı olmayınca buraya sorayım dedim. Teşekkür ederim cevabınız için. Birde şunu sorayım. Otomatik şanzıman bile olsa sonuçta vites var. o yüzden her vitese ulaşmak lazım rodaj süresinde. 4 bin devir tüm viteslere ulaşır mı. Ben en fazla 40 50 km hızda gidebildim. Muhtemelen 3 vitese tekabül eder.

Otomatik vitesle alakası yok, motorunu tek vites gibi düşün. Senin bahsettiğin şanzıman Honda Nc serisi, Africa twin ve X-adv de var dct diye geçiyor, vitesi kendi yükseltip kendi düşürüyor.Senin motorda varyatörün kayisla döndürdüğü 1 tane dişli var bu yüzden tek vites. Yükseltme düşürme olayı yok.

Rodajı şehir içinde kitapciga göre yaparsanız bütün gereklilikleri karşılarsiniz. Ani gaz açmayın ve fren yapmayın yeterli.

 

[Ogretmen1]

Teşekkür ederim cevaplarınız için umarım güzel geçirim bu dönemi. Birde ben motorda Engine Stop göremedim. Anahtarla açıp anahtarla kapıyorum bir sıkıntı yok değil mi ?

 

[aLoneman]

Teşekkür ederim cevaplarınız için umarım güzel geçirim bu dönemi. Birde ben motorda Engine Stop göremedim. Anahtarla açıp anahtarla kapıyorum bir sıkıntı yok değil mi ?

Yok olmaz. Motordan ineceğin zaman motorun üstünde iken yan ayaklığı açarakta stop edebilirsin. En sık kullanılan yöntemlerden biridir.

 

[Ogretmen1]

Yok olmaz. Motordan ineceğin zaman motorun üstünde iken yan ayaklığı açarakta stop edebilirsin. En sık kullanılan yöntemlerden biridir.

tesekkur ederim yardımlarınız için

 

[hachiko]

Sen 5000 deviri pek geçme..

 

[otchill]

arkadaşlar merhaba,

bendede 2016 xmax 250 abs var, yılbaşında aldım, henüz 260 km'de..ancak garanti belgesind eşöyle bir not yazılmış, 1000 km yada 6 hafta süre diye belirtmişler yağ değişimi için...

Bu 6 hafta süresi gerçekten önemli midir? öyle ise benim neredeyse 14 hafta oldu, 260 km'de motorun yağını değiştiremeli miyim?