Motorcuların herzaman haklı olma çabası

[doghouse]

Bu haklılık yada haksızlık konuusu bence "Türkiye de Motosiklet Kültürü" adı altında değerlendirilmeli. Bu durum hem kendi içinde kültürüne bağlı (diğer motor sürücülerine karşı saygılı, güvenli, ilgili ve alakalı, kollayıcı) bir yapı, hem genel trafik kurallarına mümkün olduğunca uyan ve uyaran, ayrıca motosikletin trafikte sağladığı kolaylıklar doğrultusunda hatları çokda belli olmayan trafikteki saygınlığımızı kaybettirmeyecek etik kurallardan oluşan bir durumdur.

Doğru olmadığı düşünülen olaylara karşı tepkisiz kalmamalı, herhangi bir yayanın yada otomobil sürücüsünü yada diğer bir motosikletlinin "biz" olabileceğini ön görmeliyiz. Not: Polyanna

Bir gerçek var... Türkiye de özellikle İstanbulda akıcı trafikte motosiklet sürmek bir hayli zahmetli bir iş.. Fazlasıyla gergin ve dinamiği çokta sabit olmayan otomobil trafiğini içerisinde emniyet şeridi yada E-5 de ki sol şeridin solu (en sol) diye tabir edilen yolları kullanarak alınan risk bana daha sağlıklı geliyor. Bu durum şuraya geliyor; "Etiklik" konusu. Emniyet şeridini ve Sol şeridin solunu kullanırken bizim ihtiyaç alanımızı koruyarak sürüş yapmamız gerekiyor. Mesela yukarda arkadaş yazmış, emniyette 160 ile giderken kaza olmuş. Daha sı en solda teker yaparak giden bir arkadaş daha vardı (halk düşmanı) mesela. Bu anlayışları bizim oturtmamız gerekiyor düşüncesindeyim.

Trafikte ki binlerece otomobil sürücüne anlatamazsın ama henüz daha yolun başına olan bu sektörü doğru ahlak çerçevesinde şekillendirebilirsiniz.

 

[whitedeamon]

motosiklet sürücüsü çogunlukla haklidir.Çünķü iki teker lek ustunde yolculuk eder. şöyle düşüñun yaya nasil hakli ise trafikte motosiklet surucusude haklidir çogunlukla. çünkü kaportasi yoktur. kaportasi vucududur. Bir kisiyle konusmustum fransada hic bir araç sürücusu motosiklet e carpmak istemezmiş. mahkemede direk haksiz oluyormuş. Nekadari dogru bilemem. Bizim ülkede motosiklet suruculerinin cogu hakli bana gorr. serit ihlali yapmiş kirmizi isikta gecmiiş zaten bunlari her insan yapiyor. yapmiyorum diyen de dunyanin en buyuk yalancisidir. Ama kendini bilmez cahilin yaptigi en ufak bir hareket araç sürucudunden bahsediyorum motor kullanan insanin ya sakat kalmasina yada olmesine ssbep oluyor. onun 4 lastiği yok onun kapotasi vucudu. trafiktede insayatif li olmasi gerekiyor. Ben araba kullanirken tum motosiklet suruculerine yol veririm dibbine yanaşmam urkutmem uzerine surmem. Bizim halk bunu yapiyor ve sonuc olarakta motorcu cildiriyor. motor kullanirken daha dun yanimdan sahilden silme nasil gecti inanamassiniz bir de dikizden bakiyor goruyorum. yani bana bir dokunsa işim bitti. sonuç olarak : Nasil ki trafikte yayaya oncelik var ise motosiklet kullanan kişilere d e bi oncelik taninmali. Buda benim gorusum.Ben boyle dusunuyorum.

Sözlerine dikkat et.Buraya gelip millete dünyanın en büyük yalancısıdır diye ahkam kesmek kolay.Sana söylüyorum dediklerinin hiçbirini yapmadım.Ne kırmızıda geçmişliğim var ne emniyet şeridinde gitmişliğim.Hiç kaza yaptın mı bilmiyorum ben yaptım.Şuan işe geç kalsam ve beni işten atacaklarını bilsem yine yetişmek için riske girmem.Trafik sıkışık altımda motor var geçip gideyim diye düşüncem olmadı beklerim ne olacak o kazadan sonra bir Allah'ın kulu dünyalık bir iş için beni motorda acele ettiremez.3 dakika yerine 10 dakikada giderim ne olacak canımdan değerlimi!Işıkta diğer arabalar geçsin kaçsın ışık diğerinde geçerim.Ama canımı riske ATMAM!!!

 

[Monty]

Kırmızı ışıkta geçersen hatalısın. Arabaların arasından geçersen hatalısın. Emniyet şeridinden gidersen hatalısın. Arabayla emniyet şeridinde zorunluluk haricinde durursan hatalısın. Sinyal vermeden şerit değiştirirsen hatalısın. Takip mesafeni korumazsan hatalısın vs. vs... Bu çok basit tartışmaya açık değil bence. Bunları yapana cezasını vermeye çalışıyorsan hatalısın. Bu da çok basit. Mahkeme var ceza verme yetkisi olan. Mahkeme ceza verirse hatalı olmaz, sen ceza verirsen hatalısın... Kurallar can ve mal güvenliğiniz için vardır. Kurallara uymayana ecza vardır. Uyup uymamak kişiye kalmıştır. Bence kurallar olmasa doğal seleksiyon sayesinde gelecekte böyle kazalar olmaz...

 

[COQ]

Bir zihniyet sorununu çözersek genel sorunları da en az yarıya indiririz.
O da ne olacak herkes yapıyor.
Ya da yapmıyorum diyen yalan söyler zihniyetidir.
Bu bir kere gerçek olmadığı gibi yediği haltın farkında olan şahsın kendini aklama çabasından başka bir şey değildir.

Gerçekte insanlar genellikle trafik kurallarına uyarlar.
Yani trafikte karşılaştığınız sorunları yaratan insanlar aslında çok küçük bir kesimdir.
Bunu oturup saymaya da gerek yoktur.
Şöyle bir etrafınıza baktığınızda kurallara uyan sürücülerin ezici bir çoğunluk olduğunu göreceksiniz.

Mesela herkes emniyet şeridini kullanıyor iddiası içi boş bir iddiadır.
Yola baktığunızda bu iddianın yalan olduğunu hemen fark edersiniz.
Çünkü çoğunluk şeridindedir.
Evet emniyet şeridini kullananlar vardır ama diğer araçları göz önüne aldığınızda sayıları oldukça azdır.
Zaten herkes emniyet şeridini kullansa diğer şeritlerin boş olması lazım öyle değil mi?


Yine herkes kırmızıda geçiyor lafı da palavradır.
Gidin bir kavşakta sayın.
Kırmızı ışıkta geçen bir kaç keres... Pardon kişidir.
Diğer binlerce araç ışığa riayet etmektedir.

Bu örnekler çoğaltılabilir.
Zaten kurallara kimse uymasa bu rutin hale gelir dikkat bile çekmezdi.

Yani kısaca insanların büyük çoğunluğu kurallara uyar. Fakat trafik o kadar denge isteyen bir hadisedir ki bir tek kişinin uymaması bile binlerce insanı zor dıruma sokar.
Bu sıkıntıyı sürekli yaşadığınız için kuralsızlığı olağan kabul eder bunu çoğunluk yapıyor gibi algılarsınız.

Yazının buraya kadar olan kısmını hazmedebilirseniz daha sonra genelin uymadığı durumları da yazarım

 

[whitedeamon]

Bir zihniyet sorununu çözersek genel sorunları da en az yarıya indiririz.
O da ne olacak herkes yapıyor.
Ya da yapmıyorum diyen yalan söyler zihniyetidir.
Bu bir kere gerçek olmadığı gibi yediği haltın farkında olan şahsın kendini aklama çabasından başka bir şey değildir.

Gerçekte insanlar genellikle trafik kurallarına uyarlar.
Yani trafikte karşılaştığınız sorunları yaratan insanlar aslında çok küçük bir kesimdir.
Bunu oturup saymaya da gerek yoktur.
Şöyle bir etrafınıza baktığınızda kurallara uyan sürücülerin ezici bir çoğunluk olduğunu göreceksiniz.

Mesela herkes emniyet şeridini kullanıyor iddiası içi boş bir iddiadır.
Yola baktığunızda bu iddianın yalan olduğunu hemen fark edersiniz.
Çünkü çoğunluk şeridindedir.
Evet emniyet şeridini kullananlar vardır ama diğer araçları göz önüne aldığınızda sayıları oldukça azdır.
Zaten herkes emniyet şeridini kullansa diğer şeritlerin boş olması lazım öyle değil mi?


Yine herkes kırmızıda geçiyor lafı da palavradır.
Gidin bir kavşakta sayın.
Kırmızı ışıkta geçen bir kaç keres... Pardon kişidir.
Diğer binlerce araç ışığa riayet etmektedir.

Bu örnekler çoğaltılabilir.
Zaten kurallara kimse uymasa bu rutin hale gelir dikkat bile çekmezdi.

Yani kısaca insanların büyük çoğunluğu kurallara uyar. Fakat trafik o kadar denge isteyen bir hadisedir ki bir tek kişinin uymaması bile binlerce insanı zor dıruma sokar.
Bu sıkıntıyı sürekli yaşadığınız için kuralsızlığı olağan kabul eder bunu çoğunluk yapıyor gibi algılarsınız.

Yazının buraya kadar olan kısmını hazmedebilirseniz daha sonra genelin uymadığı durumları da yazarım

Bence o durumlarıda yazın.

 

[izmir3535]

Sözlerine dikkat et.Buraya gelip millete dünyanın en büyük yalancısıdır diye ahkam kesmek kolay.Sana söylüyorum dediklerinin hiçbirini yapmadım.Ne kırmızıda geçmişliğim var ne emniyet şeridinde gitmişliğim.Hiç kaza yaptın mı bilmiyorum ben yaptım.Şuan işe geç kalsam ve beni işten atacaklarını bilsem yine yetişmek için riske girmem.Trafik sıkışık altımda motor var geçip gideyim diye düşüncem olmadı beklerim ne olacak o kazadan sonra bir Allah'ın kulu dünyalık bir iş için beni motorda acele ettiremez.3 dakika yerine 10 dakikada giderim ne olacak canımdan değerlimi!Işıkta diğer arabalar geçsin kaçsın ışık diğerinde geçerim.Ama canımı riske ATMAM!!!

Dediklerimin hiç birini yapmadigini neredeen bileyim. Alninda mi yaziyor. işkembeden tehtit uslubuyla konuşman hoş degil. sözlerim bunlar iyilik melegini oynama. Ha bu arada sana arka arkaya msj yazicak zamanim yok benim. Bilgin olsun. yoksa sana cvp yazamamamin sebebi calisiyor olmam. Ben goruslerimi soyledim. sana bukadar dokundusa sorun sende. yok sana soyluyorum vs... ha soyle ne olcak simdi. Bende sana soyluyorum zorunami gitti gardeş ha

 

[denizildir]

emniyet şeridini anlıyorum da, kaldırımda dipgaz honda spacy kullanmak nedir arkadaşım biri bana anlatsın

 

[whitedeamon]

Dediklerimin hiç birini yapmadigini neredeen bileyim. Alninda mi yaziyor.Bende sana soyluyorum zorunami gitti gardeş ha

Ben adama yardımcı olmak istedim adam verin kafama sıkacağım diyor.Bak dostum alnımda yazmıyor yanıma gelip bilemezsin.Ama bu kadar salakça bir konuda yalan söyleme ihtiyacımın olduğunu düşünüyorsan zaten ciddi sorunların var demektir.Çok öğrenmek istiyorsan birkaç ay beraber sürelim.İstersen daha fazla tabi.Kendi kararını kendin ver.İşkembeden tehdit üslubuyla konuşmak demişsinde sen insanları zan altında bırakacak cümleler kurar kelimeler kullanırsan ona göre cevabını alırsın.Bana neden cevap veremediğini açıklayacak kadar sıkıntı ettiysen kendine boşuna bu kadar strese girme.Az önce yapmıyorum diyen dünyanın en büyük yalancısıdır diye aslan gibi kükreyen adam ben görüşlerimi söyledim diyerek kedi gibi miyavlarsa göreceği muamelede bende şuan görüşlerimi yazdım zoruna mı gitti olur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:39 ----------

Bir zihniyet sorununu çözersek genel sorunları da en az yarıya indiririz.
O da ne olacak herkes yapıyor.
Ya da yapmıyorum diyen yalan söyler zihniyetidir.
Bu bir kere gerçek olmadığı gibi yediği haltın farkında olan şahsın kendini aklama çabasından başka bir şey değildir.

Gerçekte insanlar genellikle trafik kurallarına uyarlar.
Yani trafikte karşılaştığınız sorunları yaratan insanlar aslında çok küçük bir kesimdir.
Bunu oturup saymaya da gerek yoktur.
Şöyle bir etrafınıza baktığınızda kurallara uyan sürücülerin ezici bir çoğunluk olduğunu göreceksiniz.

Mesela herkes emniyet şeridini kullanıyor iddiası içi boş bir iddiadır.
Yola baktığunızda bu iddianın yalan olduğunu hemen fark edersiniz.
Çünkü çoğunluk şeridindedir.
Evet emniyet şeridini kullananlar vardır ama diğer araçları göz önüne aldığınızda sayıları oldukça azdır.
Zaten herkes emniyet şeridini kullansa diğer şeritlerin boş olması lazım öyle değil mi?


Yine herkes kırmızıda geçiyor lafı da palavradır.
Gidin bir kavşakta sayın.
Kırmızı ışıkta geçen bir kaç keres... Pardon kişidir.
Diğer binlerce araç ışığa riayet etmektedir.

Bu örnekler çoğaltılabilir.
Zaten kurallara kimse uymasa bu rutin hale gelir dikkat bile çekmezdi.

Yani kısaca insanların büyük çoğunluğu kurallara uyar. Fakat trafik o kadar denge isteyen bir hadisedir ki bir tek kişinin uymaması bile binlerce insanı zor dıruma sokar.
Bu sıkıntıyı sürekli yaşadığınız için kuralsızlığı olağan kabul eder bunu çoğunluk yapıyor gibi algılarsınız.

Yazının buraya kadar olan kısmını hazmedebilirseniz daha sonra genelin uymadığı durumları da yazarım

Haydi onu geçtim.Adamın yazdıklarınıda mı okumadın.Herkes mi yalan söylüyor.Bir doğru söyleyip doğru düşünen sen misin!

 

[ahe]

emniyet şeridini anlıyorum da, kaldırımda dipgaz honda spacy kullanmak nedir arkadaşım biri bana anlatsın

onu yapana değil yaptırtana sorucaksın adam deli mi öyle kullansın pizzan 30 dakika geç kaldımı laf yapmasını biliyorsunuz ama paketçi adam napsın bu durumda

 

[karadag.05]

Ek olarak iki aracın ortası şerit değildir. Evet motosiklet sığabilir ancak bu o alanın motora yol olması demek değildir. Akan trafikte bu hareketi yapmak kanunen de yasak zaten. Adam hem yasağı çiğniyor hemde hakkını arıyor.