motosiklet 50-60 km arası kafa sallıyor

Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Selamlar,
Arkadaşlar motorum 50-60 km hız aralığında bariz belli kafa sallıyor. Daha düşük ve daha yüksek hızlarda olmuyor, sadece 50 ile 60 kmh arası yapıyor. Nokta atışı sebebi ne olabilir?
 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Sonradan aklıma geldi ; direksiyonda bilezik büyüklüğünde ince bir somun var. O hep gevşek duruyor, tornavida ve çekiç ile tıklayarak onu sıkıyorum kafa sallama azalıyor. 50 km gidince tekrar gevşiyor o büyük somun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:57 ----------

Ellerini birakiyor musun?

Evet çoğunlukla bırakırım. Bırakmadan da hissediliyor. Ama elleri bırakınca kendinden geçiyor motor.
 
Katılım
17 May 2011
Mesajlar
4,435
Tel jantlı olsa gerek rx3 , ön jantın balansı kaçmış olabilir , balans sehpası olan bisikletçi dahi yapabilir hatta en iyi bisikletçiler çözer telli jant balans sorununu.

Gidon göbek rulmanı , teker göbek rulmanı millerin aşınması yamulması somunların sıkılı olmaması ve başka sebeblerden rezonansa o süratlerde hiss ettiriyor olabilir , ihmale gelmez bir an evvel baktırın.
 
Katılım
16 Ara 2012
Mesajlar
1,634
Sonradan aklıma geldi ; direksiyonda bilezik büyüklüğünde ince bir somun var. O hep gevşek duruyor, tornavida ve çekiç ile tıklayarak onu sıkıyorum kafa sallama azalıyor. 50 km gidince tekrar gevşiyor o büyük somun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:57 ----------



Evet çoğunlukla bırakırım. Bırakmadan da hissediliyor. Ama elleri bırakınca kendinden geçiyor motor.
Arka cantadandir belki. Varsa cikarip bi denemek lazim. Benim vstrom da yapardi arka canta takiliyken.
 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Tel jantlı olsa gerek rx3 , ön jantın balansı kaçmış olabilir , balans sehpası olan bisikletçi dahi yapabilir hatta en iyi bisikletçiler çözer telli jant balans sorununu.

Gidon göbek rulmanı , teker göbek rulmanı millerin aşınması yamulması somunların sıkılı olmaması ve başka sebeblerden rezonansa o süratlerde hiss ettiriyor olabilir , ihmale gelmez bir an evvel baktırın.

İyi bir bisikletciye durumu danışacağım sağolun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:21 ----------

Arka cantadandir belki. Varsa cikarip bi denemek lazim. Benim vstrom da yapardi arka canta takiliyken.

Çantalar sökülü, çantalar yüksek hızda etkiler bence, 50 gibi hızlarda çanta fark etmez gibi :thumright
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
Sana nokta atışı cevap vereyim.

Ön takım bilyalarını değiştirmelisin. Öncelikle o bilyalara bak. İki tane vardır. Bozuksa onları değiştir. Eğer onlarda durum iyiyse;

-Ön amörtisörde yağ kaçağı var mı? Varsa, amörtisör keçesiyle beraber değiştir.

-ön amörtisörde eğrilik var mı? Dışardan belli olmayabilir. çok sert bi çukurda, düşmelerde meydana gelebilir. tornacı halledebilir.

-ön jantta bi eğrilik var mı? dışardan belli olmayabilir yine.

-ön lastikte bozukluk olabilir.


Son verdiğim maddeler düşük ihtimalli olanlar. İlk söylediğim %90 senin sorunun.
 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Sana nokta atışı cevap vereyim.

Ön takım bilyalarını değiştirmelisin. Öncelikle o bilyalara bak. İki tane vardır. Bozuksa onları değiştir. Eğer onlarda durum iyiyse;

-Ön amörtisörde yağ kaçağı var mı? Varsa, amörtisör keçesiyle beraber değiştir.

-ön amörtisörde eğrilik var mı? Dışardan belli olmayabilir. çok sert bi çukurda, düşmelerde meydana gelebilir. tornacı halledebilir.

-ön jantta bi eğrilik var mı? dışardan belli olmayabilir yine.

-ön lastikte bozukluk olabilir.


Son verdiğim maddeler düşük ihtimalli olanlar. İlk söylediğim %90 senin sorunun.

Teşekkür ederim sırasıyla kontrol edeceğim.
 
Katılım
24 Şub 2009
Mesajlar
2,319
Kisacası senin ön cantın balansı bozuk bilyadan değildir bence
 
Katılım
14 Eki 2014
Mesajlar
161
On teker baglanti somunu gevsektir o bile yapar.50 -60 hizda yapmasi bilyadan kaynakli belli hizda kendini belli eder.yarin ugrada bir bakalim hacim.
 
Katılım
28 Eki 2014
Mesajlar
615
Arkadaşlar sorun çözüldü, sizleri de bilgilendireyim dedim;

Motorun ön lastiğini 2 gün önce yeniledim, eski lastiği sökerken baktım ki iç lastik baya bi üst üste katlanmış. Yeni lastiği taktık ve iç lastiği güzelce özen göstererek yerleştirdik, titreme sorunu çözüldü. Titreme sorunun kaynağı ya dış lastik bozuktu ve yenileyince düzeldi yada iç lastik katlandığı için yapıyordu.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst