Beyler ben bir tane 2. el motorsiklet buldum. Çok temiz ama motor hakkındaki yazılarda rodaj hakkında konuşuluyordu.Bu konuda sorun çıkarmı motorda. Birde rodaja nasıl sokuluyor bilgi verir misiniz?
Beyler ben bir tane 2. el motorsiklet buldum. Çok temiz ama motor hakkındaki yazılarda rodaj hakkında konuşuluyordu.Yani rodaja iyi sokulmadıysa bu konuda sorun çıkarmı motorda. Birde rodaja nasıl sokuluyor bilgi verir misiniz?
Sevgili Mutlu,
Bir motorun rodajının nasıl yapıldığını tespit edebilmek çok zor. Ancak için ferah olsun günümüz motor üreticileri ( otomobil veya motorsiklet farketmez) ürünlerini neredeyse rodajı tamamlanmış şekilde satışa sunuyorlar. İlk kilometrelerdeki dikkatli kullanım ,genellikle üretim hatasından dolayı çıkabilecek arızaların motora kalıcı hasar vermeden farkedilebilmesi ve giderilebilmesi için basit bir prosedür. Hatta pekçok otomobil üreticisi için ilk yağ değişimi diye birşey kalmadı. İlk yağı bile rutin kilometresinde değiştiriyorlar.
Bence çok dert etme . Sesinde ve çalışmasında bir anormallik yok ise sorun olma ihitmali düşüktür.
Sevgilerimle
Kardeşim;
motorun markası modeli km'si nedir?yazmamıssın?
Rodaj demek sıfır km veya komple rektefiye olan silindir,krank,piston vs. motorun parçalarının birbirlerine alışması demektir,genelde 0km -2000/5000 km ye kadar dönemi vardır max 5000rpm devirde motoru üzmeden sakin ve tüm vites aralığında kullanmaktır.
rodajı kötü yapıldıysa yağ yakma/performans kaybı/piston,gömlekte kam milinde aşınmalar olur,kısacası sıkıntı yaşarsın
Off yazmaya üşendim yav.
Rodaja iyi sokulmadıysa eşşek biner niteliğinde binildiyse çıkarır,Öyle binilmediyse ama yinede doğru rodaj yapılmadıysa motorun ömründen yemiş olursunuz.Motorun (tabi markadan markaya,modelden modele değişiklik gösterebilir)ilk 1000-1500 km'si rodaj zamanı sayılır.
Sevgili Mutlu,
Bir motorun rodajının nasıl yapıldığını tespit edebilmek çok zor. Ancak için ferah olsun günümüz motor üreticileri ( otomobil veya motorsiklet farketmez) ürünlerini neredeyse rodajı tamamlanmış şekilde satışa sunuyorlar. İlk kilometrelerdeki dikkatli kullanım ,genellikle üretim hatasından dolayı çıkabilecek arızaların motora kalıcı hasar vermeden farkedilebilmesi ve giderilebilmesi için basit bir prosedür. Hatta pekçok otomobil üreticisi için ilk yağ değişimi diye birşey kalmadı. İlk yağı bile rutin kilometresinde değiştiriyorlar.
Bence çok dert etme . Sesinde ve çalışmasında bir anormallik yok ise sorun olma ihitmali düşüktür.
Sevgilerimle
Konu sahibi ben değilim ama teşekkür etme gereği duydum.
Sevgili Mutlu,
Bir motorun rodajının nasıl yapıldığını tespit edebilmek çok zor. Ancak için ferah olsun günümüz motor üreticileri ( otomobil veya motorsiklet farketmez) ürünlerini neredeyse rodajı tamamlanmış şekilde satışa sunuyorlar. İlk kilometrelerdeki dikkatli kullanım ,genellikle üretim hatasından dolayı çıkabilecek arızaların motora kalıcı hasar vermeden farkedilebilmesi ve giderilebilmesi için basit bir prosedür. Hatta pekçok otomobil üreticisi için ilk yağ değişimi diye birşey kalmadı. İlk yağı bile rutin kilometresinde değiştiriyorlar.
Bence çok dert etme . Sesinde ve çalışmasında bir anormallik yok ise sorun olma ihitmali düşüktür.
Sevgilerimle
En net cevabı siz vermişsiniz çok teşekkür ederim. Birde kuba kh 100 sizce nasıl bir motor 2. ELİNE EN FAZLA NE KADAR VERİLMELİ.