Bilerek yapıyorsam malımdır o kesin. Farkında olmadan kapanırsa motorda bir sorun olabileceğini düşünüp elimden geldiğince çabuk şekilde sağa yanaşır, tekrar çalıştırmadan motorun sağını solunu kontrol ederim.
Konuyu bir video ile süslemek lazım oldu![]()
Beyler abartmaya gerek yok, yok marşa basarım, yok debriyaj çekerim, yok vurdurmak sakıncalı kontak kapatır açarım
Kapanan butonu tekrar açın yeter, motor çalışmaya devam eder.
"Motor çalışmaya devam eder,ateşleme kesilir. - Düğmeyi açıp, gaz vermeye devam ederim."![]()
Motosiklet stop edeceği için yapılacak olan en mantıklı hareket düğmeyi tekrar açıp debriyajı çekip hızlıca marşa basıp motosikleti tekrar çalıştırmak olacaktır.
Böle basit bir anket mi olurmuş yahu :cherry:
Motordan atlarim kosarak kendimi vurdururum.
Ozellikle belli bir hizin uzerinde seyretmekteyseniz 120km gibi, motorun kill switch nedeniyle ateslemesinin durmasi teker vs kitlemek icin yeterli degil. Bu yuzden motor duruncaya kadar ilerlemeye devam eder. Bu esnada motoru debriyaja basip tekrar calistirabilirsiniz.
Şu an sadece soruyu okuyabildim.
Yazılar çok küçük.
Birazdan bilgisayarı açıp bakacağım.
Soru 120 ile giderken benzin biterse ne olur ile benzer özellikler taşıyor.
Tam türkçe karşılığında ingilizce Stop kelimesini kullanıyor olmanızda epey manidar olmuş :rendeer:
Sorunun cevaplarını okusan bu yazdığın mesaja gerek kalmaz fikrindeyim.
|
||||||||||