Plakasız Araç Kullanmanın Cezası Değişti. İşte yeni cezalar.

Katılım
28 Mar 2014
Mesajlar
1,533
Motosikleti
XV250 - FZ6
Gecenlerde İzmir'den Istanbul'a donerken, Yalova'ya gelince feribot tabelasini gorup yeni yapilan kopru yoluna yanlislikla girdim. Direk giselerle karsilastim ve bir u donusu yapip geldigim yola geri donup eski yoldan feribota devam ettim. Neden kopru yoluna feribot isareti koyduklarini da anlamadim. Yani feribota duz gideceginize, parali otoyoldan gitme alternatifi yapmislar sanirim, ki feribot 15-20km kadar ilerideydi sadece.

Vergilerin nereye gittigi belli iste. Super luks kopru yapip benim 15 senedir kullandigim 25 yasindaki kulustur motorumu luks hale getirdiler demek ki.


14925283_1174030849342432_2624221884559088611_n.jpg
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,464
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
trafik sigortası eşit olabilir ama sonuçta tüm rakamlar vergi dahilinde geliştiği için düşük hacim motorlardan daha az sigorta alsınlar ve devlette bunun farkında olup düşük hacim sigortalı motorlar için sigorta acetelerinden vergi kesintisi yapsın olsun bitsin.

fakir zengin demeden aynı geçirirse devlet yanarız ve yanıyoruzda, e nerde adalet o zaman? çok olandan çok vergi alması gerek. çok para ve mal sahibi olmak beraberinde sorumluluk getirir ama ülkemizde tam tersi.

Sigorta ve kasko, tek maddeye bakar. Risk. Motosikletin hacmi, fiyati hep ikincil faktorler. Soyle dusunur sigorta sirketi: "Bu surucunun cikaracagi olayda tum maddi sorumluluk bende. Oyleyse bu demografide insanlar bana ortalama ne kadara patlar?" Evet 1200GS cok daha pahali ve hizli. Ama belki daha dikkatli kullaniyor o insanlar? Kaza riski daha az belki.

Amerikada da bu boyle. Genc birinin alacagi 600cc motosiklete 6 aylik $600 trafik sigortasi istiyorlar. Ben 300km hizina cikabilen 1300cc motora senede $75 veriyorum. Zamaninda ben de 6 ayda $600 sigorta verdim. Çok gençken de yoktu motosikletim.

Ben bunda yanlis bir sey goremiyorum.

Peki devlet gençlere yardım etmeli mi bu konuda? Kesinlikle hayır. Devlet, gençlerin trafik sigortasını sübvanse edeceğine adamakıllı eğitim verilmeli ilk önce.
 
Son düzenleme:
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
9,362
Lafı gelmişken, OHAL ne zaman bitecek? Darbecilerle etkin mücadele için Kanun Hükmünde Kararnameler çıkarılması gerekiyorken KHK ile çıkan kanuna bakın, plakanın takılıp takılmaması meselesi.

Not: Yeni düzenlemeyi destekliyorum, o ayrı mesele.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,464
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Olanlardan sonra OHAL ancak lafta biter.
 
Katılım
1 Nis 2011
Mesajlar
335
bu devirde en ıyı yontem ruhsatsız plakasız ve dolayısı ıle vergısız ve sigortasız ( kazıksız ) motosıklete bınmek.. çak uzerıne bı app plaka polıs dur çekerse bas geç..
malum bu zamanda vergını odemez kayıp kaçak göçek işler yaparsan iyi vatandaş sayılırsın..
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
5,469
iyi güzel de, yoldan geçen bi motorcuyu tutup, arkasından geçen 10 motorluyu saldıktan sonra bi anlamı yok bütün bunların.
 
Katılım
3 Mar 2015
Mesajlar
978
Daha öncede yazdım ama, denetim olmadıktan sonra plakasız da gezerim sigortasız da ehliyetsiz de sürerim ruhsatsız da. Polisin tek yapması gereken kontrol etmek onlar bunu yapmıyorsa boşuna "bö ülkönön könönlörö vör" demenin bi manası yok. Kanun işlediği zaman kanundur..
 

rca

Katılım
25 May 2014
Mesajlar
74
Uygulama yerinde ama ülke şartlarıyla bağdaşmıyor malesef. Kimse keyfinden kapatmıyor bence plakasını, yaşadığım şehirde(İstanbul) trafik sorunu var ve motosikletin avantajı kullanılmaya kalkıldığında EDS öpüyor, kurallar 200 kiloluk motora 3 tonluk arabayla aynı muameleyi yapıyorsa kriminal olmaya gerek kalmıyor plaka kapatmak için. Sonuçta insanlar ya işlerine vaktinde gidebilecekler ya da işsiz kalacaklar, arabayla işe gideceğim diye evden sabah 5 de çıkan insanlar var. Durum böyle olunca plaka açık her gün yenecek EDS cezalarına da (yoğun trafikte emniyet şeridinde ilerlemek, boş yolda hız sınırı aşmak gibi kabahatleri kastediyorum, tutup da kırmızıda geçen apaçiye empati yapmam) maaş yetmeyeceğine göre insanlar katlanır plakalık vs. çözümlere başvuruyorlar. Sonuç olarak da iş yine polis memurlarının vicdanına kalıyor, iş saati trafiğinde "vay sen emniyet şeridine girdin" diye ceza yiyen bir tane motorcu görmedim ben, en fazla ehliyet ruhsat kontrolü yapıp gönderiyorlar.
 
Katılım
10 Ara 2006
Mesajlar
1,444
ha "otobana arabayla aynı parayı ödemek istemiyorum" gibi fikirlere katılıyorum ama bunun protestosunu böyle yapmak doğru değil.

Boğaz köprüsü ve otoyollar motosiklete %50 indirimli, hem köprü hem de otoyol kullanarak işe geldiğim ve hgs kullandığım için biliyorum. Çook eskiden ben de köprü parasının otomobillerle aynı olmasını protesto edip zaman zaman olmadık yolları denemiştim ama motosiklete ara verip, araba ile trafikte 7 sene bekleye bekleye şimdi motosikletimde en azından bu tip plaka hgs bilmem ne gibi şeyleri nizami yapmaya çalışıyorum, çünkü otomobile göre hele hele istanbul'da büyük kolaylık sağlıyor, bu kolaylığı 3 - 5 lira ya da plaka kapatma gibi yasadışı bi nedenden kaybetmek işime gelmez. Haa cezalar yüksektir ya da uygulamalar yetersizdir bunu tartışalım ama kuralsızlığın tartışmasına girmek zaten yasayı nasıl çiğnerim'i tartışmak demek esasen.

Bu arada şahsi düşüncem, motosiklet (hatta bence otomobile bile) köprü ve otoyollar tamamen ücretsiz olmalı, ama böyle bir şeyin en azından bu sistemde olma ihtimali olmadığı gerçeğini de görüp, gereksiz yollarla anarşizmin doruğuna çıkmak da bi yerden sonra patlayabilir. Yoksa bu paraları vermeye, bu saçma sapan sigorta, bilmem ne ücretlerine sonuna kadar karşıyım, ama bu yasaları çiğneyerek çözülebilecek bir konu değil. Mevcut iktidarı sevip sevmeme konusu da değil şahsi görüşüm.
 
Son düzenleme:
Katılım
2 Nis 2016
Mesajlar
54
devletin azalan kasasına yeni musluklar açmaktan başka bir şeye yarayacağına inanmıyorum :cherry:
Ne suç azalır, ne hırsızlık, kaç tane araba/motosiklet hırısızı çevirmede yakalanmış :D
Motosikletlere plakasızlıktan, arabalara app den ceza miktarını arttırıp eskisinden daha fazla gelir elde edeeckler. aradaki fark kısa günün karı tabi yerseN :D
 
Katılım
13 Kas 2016
Mesajlar
19
Yeni alınmış araçlarda plaka takılması için fatura tarihinden itibaren bir hafta süre verilmeli. Bir haftayı geçtiği halde plaka takılmaz ise ilk seferinde para cezası uygulanlamalı. Her seferinde uygulanan ceza plaka takılmadığı sürece üç defa arttırılmalı. Sonuncuda para cezası uygulanırken plaka takılıncaya kadar araç trafikten men edilmeli. Üç defa plakasız yakalnıp daha sonra plaka taktırdıktan sonra yine plakasız yakalanan araç olduğunda sürücüye para cezası kesilerek araca devlet tarafından el koyulmalıdır.

Başkasına ait plaka ile araç kullanana hem para cezası hem de hapis cezası uygulanmalı. Eğer suça karışmış ise ceza daha da yüksek olmalı. Bu şekilde olursa başka birine ait araçla araç kullanmasının önüne geçilmiş olur. Trafik cezası ve illegal kullanımlar engellenmiş olur. Yine kademeli olarak üç defa ceza arttırılrak uygulanmalı ve sonuncuda o kişinin aracına devlet el koymalı ve geri iade etmemeli.

Sahte plaka ile araç kullanmada yüksek para cezaları uygulanmalı ve üç defa arttırılarak sonuncuda hapis cezası uygulanmalı.

Burda tek dikkat edilecek husus eğer bir başkasına ait araç çalınarak bu tarz eylemler oluşmuş ise cezalar sürücüye yanıtsılmalıdır. Araca el koyma durumuna gelince aracın sahibi başkası olduğu için motorun rayiç bedeli üzerindne sürücüye ceza uygulanmalı.
 
Katılım
22 May 2011
Mesajlar
660
Bana aynı polis birer hafta aralıklarla üç ceza yazıyor bu cezada 6 ay sonra geliyorsa burada bi b..kluk var. Ceza neden verilir? Suçun tekrarlanmasını önlemek için. Ben daha cezayı ödemeden iki ceza daha yızıyorsa kusura bakmasın bundan sonra yazamaz. Durdursun ne yazıyorsa yazsın. Bu arkadan ceza yazma işine son verilmeli artık.
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst