jinlun 150 cc ve jinlun 250 cc hakkında tavsiye ve bilgilerinize ihtiyacım var.

Katılım
17 Kas 2014
Mesajlar
67
Merhaba.Öncelikle Trafikte olan tüm yolcu ve şöför kişilere sağlık sıhhat dilerim.
Benim motosikletim jinlun 150 cc.Birde jinlunun çift silindirli 250 cc olan var.Geçenlerde sürekli gittiğim motor tamircisi ustaya"acaba jinlun 250 cc alt takımı,jinlun 150 cc şasiye otururmu"dedim..Bana "Evet,olur"cevabını verdi.Sizce olurmu ve performans alınabilirmi.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:09 ----------

Böyle bir forum'da tek bir cevap bile yazılmaması ilginç...
YAZIKK.Güya yardım sitesi.
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
Hadi herşey oldu ruhsattaki motor no su ile motor üstündeki tutmaz muaynede yada bişey olduğunda nasıl hesap vericeksin forumda herkes motor ustası değil herkes jinlun un şasisini ölçüp biçmiyor motor kulakları nerededir değildir en güzeli iki motor alınır ölçülür biçilir uyar uymaz bakılır
 
Katılım
17 Kas 2014
Mesajlar
67
Onunda çözümünü düşündüm.Muayene zamanında,Orjinal motoru tekrar takacağım.O kadar uğraşacağım artık.
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
selamun aleykum biraderim...bence yardım edilmemesinin sebebi jınlun marka motorun piyasada artık pek kalmaması....2005-2010 arası parlak günlerini yaşadı sonra kalmadı fazla...uğraştığına değer mi bilmiyorum..
 
Katılım
17 Kas 2014
Mesajlar
67
elindekini sat,üstüne yapacağın masrafı koy git 250cc olanı komple al

Bu motosiklet bana birinden geldi.Maneviyatı var üzerinde.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:06 ----------

selamun aleykum biraderim...bence yardım edilmemesinin sebebi jınlun marka motorun piyasada artık pek kalmaması....2005-2010 arası parlak günlerini yaşadı sonra kalmadı fazla...uğraştığına değer mi bilmiyorum..
Vallahi bilmiyorum.Ama cevap gelir ümidiyle beklemedeyim.Eğer tatminkar bir cevap gelmez ise,bu düşüncemden vazgeçip,motorun cc'sini yükseltmek için silindir kiti taktıracağım.
 
Katılım
1 Ağu 2005
Mesajlar
21,819
iş hobi meselesiye eyvallah ama manevi değeri varsa yıka parlat cilalat kenarda dursun...bir abim var 250 çayna çapırını aldı pek kullanmadı cilalayıp evinin odasına koydu ...foto bulursam buraya koyarım...sehpa gibi evin ortasında duruyor...
 
Katılım
17 Kas 2014
Mesajlar
67
iş hobi meselesiye eyvallah ama manevi değeri varsa yıka parlat cilalat kenarda dursun...bir abim var 250 çayna çapırını aldı pek kullanmadı cilalayıp evinin odasına koydu ...foto bulursam buraya koyarım...sehpa gibi evin ortasında duruyor...

İyiymiş.Bendeki durum şöyle.2 motosikletim var.Biri jinlun diğeri scooter.Yakın mesafelere yada markete v.s gibi yerlere scooter ile gidip geliyorum.Jinlun ise uzun yolculuklarda 300-400 km gibi şehirler arası mesafelerde kullanmaktayım.Onun haricinde sürekli depoda muhafaza edilir.Motor bloğu bile açılmadı.( MAŞAALAH ) :) Yani sırf bende ayrı bir yeri olduğu için fazla kullanmıyorum.Sadece isteğim motoru fazla boğmadan son gazda gitmeden,sıkıştırmadan,rahat şekilde 110-115 km/h ile yolculuk edeyim.Bu yüzden ya silindir hacmini büyütüp modifiye yoluna gideceğim veya bu modelin 250 cc olan motor kısmını bulursam ( orjinal olsun diye ) onu takacağım.Hepsi bu.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst