Hava Soğutmalı mı Su Soğutmalı mı?

Katılım
23 Mar 2008
Mesajlar
366
Yamaha gibi bir marka radyatörün her şıkta daha üstün olduğunu düşünseydi Dragstar serisini hava soğutmalı olarak üretmezdi. Öyleyse motorun modeline ve fiziksel yapısına göre değişiklik gösteren bir durum sözkonusu.
 
Katılım
13 May 2008
Mesajlar
7,223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Sonuçta küçük motor(250-300cc'ye kadar) motoru veya yağı yeteri kadar soğutuyorsa(ideal ısıyı aşırı geçmiyorsa) su soğutma gereksiz kalır.
Ancak kulanılan güzergah aşırı rampalı ve aşırı sıcak ise su soğutma gerekli olabilir.
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Her motor farklı üretilir, bazısında hava soğutma yeterli görülürken diğerlerinde su soğutma tercih edilmiştir. Ama hiç kimsenin sırf hava soğutmalı diye bir HArley Davidsonu tercih etmeyeceğini sanmıyorum :wiinkk:
 
Katılım
11 Eki 2007
Mesajlar
2,838
İlk motorum da hava soğutmalıydı, şimdiki motorumda, 2 senede toplam 20000km yol yaptım yaz kış. hatta (bu örneği daha öncede bi kaç başlık altında vermiştim ama) yazın arkamda 90 kg yolcu varken çin işi mondi 150 hs ile 2 saat 15 dk motor kapatmadan yol kat ettim. Hava soğutmalı motor kullanıyor olmamım da, kullandığım iki motor için düşündüğümde de hiç bir olumsuzluğunu yaşamadım. Aman su kaynatırsa, radyotör delinirse, acaba suyu eksildimi, yok antfiriz mi koysaydık, hararet göstergesi yükseldi, eyvah :) Ne gerek var yaw :) Tabi bu işin espirisi. Teknik olarak su soğutmalı daha iyi olmalı ama hava soğutmalı 2. motorumu kullanıyorum, hiç bir zaman (bundan sonraki motorum su su soğutmalı olacak) demedim.
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Haz 2008
Mesajlar
625
arkadaslar yazmıs ama buyuk cc makınede olmassa olmazdır hele devırlı makıne ıse.... ama kucuk cc makınede cok onemlı degıl ... buyuk cc makıne cok benzın harcar ve ısı daha cok olur kucuk cc de ıse az yakıt az ısı aklında olsun cok ısı cok sogutma az ısı az sogutma yeterlıdır :)
 
Katılım
6 Ocak 2009
Mesajlar
6,890
ya arkadaşlar öyle acayip yazılar okuyoruz ki.herkez mühendis herkez bilirkişi oluyor.yorum yapılabilir ama ahkam kesmek neden onu anlamadım.bu bizim konuştuklarımızı motor üreten firmaların mühendisleri bilmiyormu onlar bunu düşünemiyormu.demek ki bir bildikleri var bazılarını hava bazılarını su soğutma yapmışlar.ya kimileri kaç tonluk tankların çalışmasıyla motoru aynı tutmuş.bi bağlantı kuramadım ama neyse.bide jetler neyle soğutuluyor onda kıyaslasaydık olmmammıııııııı
 
Katılım
18 Nis 2011
Mesajlar
1
iyi günler.bi kaç sorum olcak. yamaha ybr 125 in maksimum hızı nedir.ve 500 600 km uzun yolda sorun yaşatır mı.diyelim ki sağ şeritte kamyon arkasında kaldım bi anda 100 lere çıkmam lazım çıkabilir miyim.mondial 150 kn den atak mıdır.birde yamaha yedek parçaları ucuz mudur ? bütün yorumları okudum hala tereddütteyim ama tek güvendiğim yamaha markası olcak alırsam...
 

etm

Katılım
13 May 2011
Mesajlar
6
Bu su soğutmayla kafayı bozanlar yeni nesil motor kullanıcılar galiba,acayip güldüm diyologlarınıza su soğutma çok gerkli bir şey değildir sadece şu krenajlı makinalarda işe yarar oda şuursuzca gaza basarsanız bişeye yaramaz.Neyse,
O zaman neden Harley Davidson sadece ama sadece hava soğutması kullanır?
Kalitesinden ödün vermek içinmi?Bir harley davidson la şehir içine girilemiyormu?
GÜNDE 10.000. KERE DUR KALK YAPILAMIYORMU?
Kusura bakmayın ama ben hiç hava soğutmalı olduğu için şişen yada yanan harley motoru görmedim.
Su soğutma kötüdür demiyorum ama hava soğutmalı motor yapmak herkezin harcı değildir ::pala::
 
Katılım
6 Nis 2011
Mesajlar
229
Arkadaşlar race makinaların su soğutma sistemleri zaten trafikte bi işe yaramıyoki trafikte aşırı sıcaklık yükseliyo_Onedenle hemen trafikten kurtulmak için gazlayıp duruyolar.Bence tamamen zevk meselesi.Su sğutmalı da hararet yapar bilinçsiz kulanıcıda.Bence motorun sağlığını soğutma sistemi değil sürücü korur.Çünkü dengesiz sürücü ikisinede hararet yaptırır.
 

wse

Katılım
31 Ocak 2016
Mesajlar
3
Arkadaşlar merhaba, ben uzun zamandır KTM Duke 200 kullanıyorum ve yakın zamanda Ducati Monster 696'ya geçmeyi düşünüyorum. Kafama takılan tek şey ise bu hava soğutma muhabbeti. İstanbul'da yaşıyorum ve tabiki sürüşün büyük kısmı trafikte ve aralarda geçiyor. Yazın sıcakta çok sıkıntı yaşarmıyım? Özellikle Monster kullanıcısı arkadaşlar veya bu cc'lerde hava soğutmalı motor kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olabilirse çok sevinirim.
 
Katılım
20 Eyl 2013
Mesajlar
2,767
Arkadaşlar merhaba, ben uzun zamandır KTM Duke 200 kullanıyorum ve yakın zamanda Ducati Monster 696'ya geçmeyi düşünüyorum. Kafama takılan tek şey ise bu hava soğutma muhabbeti. İstanbul'da yaşıyorum ve tabiki sürüşün büyük kısmı trafikte ve aralarda geçiyor. Yazın sıcakta çok sıkıntı yaşarmıyım? Özellikle Monster kullanıcısı arkadaşlar veya bu cc'lerde hava soğutmalı motor kullanan arkadaşlar varsa ve yardımcı olabilirse çok sevinirim.

Size göre Ducatinin o motoru yanlış tasarlamış olma ihtimali var mı? Millet (bir dönem bende bindim) çin malı hava soğutmalı motora biniyor. Siz ducati diyorsunuz. Hocam hiçbir şey olmaz.
 

wse

Katılım
31 Ocak 2016
Mesajlar
3
Teşekkürler. Hiç kullanmadığım için merak ettim insanların söylediklerini duyunca çekinmiştim açıkçası. O yüzden Monster kullananlardan duymak istedim birde
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Ducati ve Harley'in hava soğutmalı olduğundan bahsediliyor.

1. Ne Ducati, ne de Harley, dayanıklılıkları ile bilinen motosikletler. Bir çok özellik ve avantajları var, ama herhangi bir Japon'dan çok daha sorunlular.

2. Ducati bir çok modelini zaman içerisinde su soğutmaya geçirdi. Hava soğutmalı modellerin de ikinci elleri daha düşük.

3. Problem eskiden beri biliniyordu. Harley görüntü bozulmasın, satışlara yansımasın diye 3-4 sene önce "project Rushmore" ismi altında sadece kafa kısmına su soğutma koydu. En son motoru Milwaukee eight ile de sıvı soğutmaya geçti.
 
Katılım
3 Haz 2007
Mesajlar
411
1-) Scooter da mevcut olan en büyük hacime kadar kesinlikle hava soğutmalı çünkü scooterlarda motoru fan soğutmakta olduğu için hava soğutmalıların en büyük handikapı olan trafikte motor şişmesi scooter larda olmaz
2-) Racing makinelerin tamamında su soğutmalı
3-) Touring modellerin trafikle fazla işleri olmayacağı ve şehirler arası yollarda motorda ısınma sorunu da olmayacağı için en iyi alternatif hava/yağ soğutmalı
4-) Cruiser motorlarda da hava soğutmalının sürüş keyfi farklı olur ses daha farklı çıkar

Genel olarak hararet sorunu olmadığı anda hava soğutmalı iyidir çünkü daha az malzeme daha az arıza ve bakım gideri demektir, motosiklet felsefesi de zaten bunu gerektirir.

Yüksek güç gerektiren ve o gücün daimi olması istenen racing motorlarda hava soğutmalı anlamsız kaçar

Scooter larda bana göre hava soğutmalı iyidir

Su soğutmalı su soğutma için gereken ek aksamlardan mutlaka zaman içinde sorun çıkaracak veya bu aksamları ekstra bakım isteyecektir.

Uğraşırım bana güç lazım derseniz su soğutmalı
Uğraşamam marşa bastımı alsın fazla bakım istemesin derseniz hava soğutmalı

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:50 ----------

Ek olarak su soğutmalı bakım gerektirmiyor diyen arkadaşlar çıkacaktır

Onlara sorum şu olacak

Kaç sene kullandınız su soğutmalı motoru da sorun çıkmadı ?
Yeni olan bir motor 5-6 sene zaten sorun çıkarmaz

Eski ve su soğutmalı bir motor alıp ta uzun bir süre su aksamlarına hiç bakım yapmadan sorunsuz kullandınız mı ?
 
Katılım
14 Tem 2025
Mesajlar
12
valla olayı mantıken düşününce şöyle bir sonuca varabiliriz bence;

hava soğutmalı ve yüksek motor gücüne sahip bir motorsikletin motoru, önden giren hava ile soğuyacağından dolayı, bu motorun hızlı gidiyor olması lazımki serin hava alabilsin. Böyle düşününce, uzun yol gideceksen zaten otobandasındır ve dur kalk tarzı bir yolcuğuk olmayacağından hava ya da su soğutmalı olması çok problem olmaz heralde.

Asıl fark şehiriçi trafikte ortaya çıkar. Hava soğutmalı motor trafikte çok fazla zaman geçirirse tabiki serin hava alması zorlaşacak, daha kolay hararet yapacaktır. (Motor gücü yüksek değilse fazla problem olmayabilir...)

Ayrıca su soğutmalı motorlarda, radyatör suyu, önde bulunan ince alüminyum plakaların içindeki borularda birkaç tur atarak gezdiği için suyu soğutmak daha kolay olacaktır (alüminyum çok kolay ısınır/soğur). Böylece trafikte radyatör fanı devreye girdiğinde radyatör suyunu soğutma işi çok zor olmayacaktır.

Daha ne yazayım :p
yani çok sıcak Adana Antalya gibi yerlerde su soğutmalı mı tercih etmeliyiz? ya da küçük az trafiğin olduğu sıcak bir bölgedesin o zaman hava soğutmalı mı olmalı? bir de hangisinin tamiri ya da arızası daha kolay halledilir? teşekkür ederim.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

hava soğutma sistemi aracın kullanım koşularına göre üretici firma tarından seçilir.devirli ve performansa yönelik bi motor sıvı soğutmalı tecih edilir.daha az devir ve yük koşulları için üretilen motorlarda hava soğutma tercih edilir.soğumanın temelinde hava kullanılır.hava soğutmalı motorda bloğun malzemesi ısı transferine uygun seçilir, hava kanalcıkları vasıtasıyla soğumaya yardımcı olunur.sıvı soğutmalı sistemde ise motor bloğunda sıvının silindir etrafında gezerek ısıyı alacağı kanallar mevcuttur.bu sıvı su veya yağ olabilir.sıvı radyatör vasıtasıyla hava tarından soğutulur.sistemdeki termostat gerekli durumda açılarak soğumuş sıvının silindirlere geçişine izin verir.bu sistemde sıvı sıcaklık müşürü vasıtasıyla kullanıcıya motor ısısı hakkında bilgi verilir.
günümüzde tüm otomobillerde ve çoğu motosikletlerde sıvı soğutma tercih edilir.grenajı olmayan ve havayla soğumasına engel bulunmayan(naked veya cruiser)motorlarda hava soğutması yeterli olabilir.şehir içi kullanımda sorun yaşatacağını sanmıyorum.sonuçta motosiklet trafikte pek fazla takılarak ısınacak aletler deil.uzun yol kullanımlarındada sorun çıkarmaz.hava soğutmalı kullanan bi kullanıcı ne yapması gerektiğini zaten bilir.belirli zamanlarda durup motoru soğutması,uygun yol koşullarında vitesi boşa alarak motorun yüksüz vaziyette rüzgardan soğumasını sağlayarak şişmeyi önleyebilir.hava soğutma sistemi kullanılan malzemeye göre değişiklik gösterir.kalitesiz ve uygun olmayan malzeme seçiminde motorun daha çabuk şişmesi kaçınılmazdır.hem unutulmamalıdırki harley lerde hava soğutmalıdır.
hava soğutma sistemi maliyet olarakta düşüktür.sıvı soğutmalı bi sistemde yer alan devirdaim su pompası,termostat,radyatör,sıcaklık müşürleri,soğutma fanları gibi ek parçalar ve maliyet söz konusudur.bu sistemde oluşacak problerde dikkat edilmezse motor yanması kaçınılmazdır.
yağ soğutmalı sistemde su soğutmalıdan fark sıvının yağ olmasıdır.bu sistemde aynı zamanda motorunda açıkta olarak ek olarak havayla temas edip soğutulması faydalı olacaktır.yağ soğutma sistemi faydalı bi sistemdir.motor yağının bozulmasındaki en büyük etkenlerden biri yağ hararetinin yüksek olmasıdır.fazla ısınan yağ özelliğini kaybederek yağlamanın kötü olmasına ve dolayısıyla motorun aşınmalarının fazla olmasına neden olur.bazı sıvı soğutmalı otomobillerde ek olarak yağ soğutmada kullanılır.yani hem su hemde yağ için radyatör kullanılır.
neyse kısa keseyim.motor için uygun olan soğutma sistemini üretici firma zaten belirlemiş ve uygulamıştır.kullanıcı kullanım şartlarının dışında kullanırsa her motor yanar.birinci viteste 5000-6000 devir çevirerek gider ve bunda ısrar ederse ister hava ister sıvı soğutmalı olsun motor yanar.aynı şekilde belirli saat ve yük koşullarınada motoru kenara çekip soğutmayan hava soğutmalı motor kullanıcısıda motoru eline alır
Sıcak havanın az trafiğin olduğu yerde hava soğutmalı mantıklı. ama bol trafikte su soğutmalı öyle mi?
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Haz 2016
Mesajlar
4,210
yani çok sıcak Adana Antalya gibi yerlerde su soğutmalı mı tercih etmeliyiz? ya da küçük az trafiğin olduğu sıcak bir bölgedesin o zaman hava soğutmalı mı olmalı? bir de hangisinin tamiri ya da arızası daha kolay halledilir? teşekkür ederim.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:


Sıcak havanın az trafiğin olduğu yerde hava soğutmalı mantıklı. ama bol trafikte su soğutmalı öyle mi?

Vay be adam 8 eylül 2005 te yazılan bir yazıya yirmi ( rakamla 20 ) sene sonra cevap vermiş. :ROFLMAO:

Adam da forma en son yirmi sene önce 28 kasım 2005 te girmiş. :ROFLMAO::ROFLMAO:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst