Honda Kinetic ile Uzun Yol

Katılım
26 Ağu 2016
Mesajlar
55
Merhabalar, Rahmetli dedemin uzun yıllar köy yollarında, düşe kalka bindiği scooterını bu yazın başında biraz bakımdan geçirdik.(kayış ve fren balataları değişti.)Yaklaşık iki ay kadar işe gidip geldim ve sıkıntı çıkarmayacağını düşünüp biraz yol yapmaya karar verdim. Eşimle termosa çay demleyip, her ihtimale karşı biraz alet edevat alarak yola koyulduk.
Güzergahımız şöyle gelişti;
aX33oQ.png


İlk olarak otogarın yanındaki petrolde depoyu fulledik.

nEMMLB.jpg


Şelaleye çıkan rampadaki yoğun trafikten kaçmak için duacı köyünden geçip bir mola verdik.

0ynnyR.jpg


NkAAkQ.jpg


Organize sanayi sitesini geçtiktan sonra, rampaya sarmadan önce kırkgöz gölünde bir çay molası verdik.

G3RR9v.jpg


Öğleden sonra Bucağa vardık.Pazar günü olduğu için çoğu yer kapalıydı, tavuk şiş yapan bir yere oturup karnımızı doyurduk. Bu arada şişçi ile de, biraz kinetic muhabbeti yaptık. :)

OEAAz5.jpg


Dönüşe geçtik, Burdur-Korkuteli ayrımında biraz mola verdik. Çok rüzgar vardı 50'yi geçemeden yol almak biraz yorucu.

vZ55Wz.jpg


7Agg3N.jpg


Çubuk beline tırmanmadan önce sağda, Bademağacı kasabasının tabelası çok cazip gelince gelişi güzel daldık. :)
Kasaba ile ana yolun arasında, bir kaç km ova var. Ovada bir keçi sürüsü ile karşılaştık. Uzağında durup, köpek var mıdır acaba? diye gözlem yapıp, olmadığına kanaat getirip sürünün içinden geçtik. Bu arada bir köpek vardı ama henüz yavru olduğu için peşimizden koşmadı. Sanırım daha öğrenmesi gereken çok şey var. :mrgreen:

nEMMXR.jpg


Y4kknj.jpg


WbkkBN.jpg


Köyden bir kaç kare. Evler eşimin çok hoşuna gitti, ilerde tekrar yolumuz düşer inşallah.

PQkMEv.jpg


B8P29j.jpg


7AgvVv.jpg


Köyden ayrılırken, rampa çıkacağımız için motoru soğutalım diye bir mola daha verdik.İhtiyatlı olmak lazım. :sunny:

B8P2Mv.jpg


Çubuk beline sardık, tam rampa biterken bir stabilize yol fark ettik.Tabelada Arisos yazıyordu yanlış hatırlamıyorsam. Tarihi yer. En azından yolunu görelim diye saptık. 1 km kadar gittik ve rampanın ucu bucağı görünmeyince motorun sesi bile değişti. :mrgreen: Zaten çubuk beline çıkarken bile yoruldu ihtiyar, çok yormayalım diye geri döndük. Yol kenarında ölü domuz olması ve ıssızlıkta fikrimizi önemli ölçüde etkiledi tabi. :)

3ALoA0.jpg


vZ54X4.jpg


Nihayet çubuk beli :)

aX3ENB.jpg


Zirveden sonra aşağı sallanmak iyi geldi. Kinetic inde sesi çıkmaya başladı.

nEMrNa.jpg


88Z1Wd.jpg


byDbZn.jpg


Organize yoluna girmeden sağa dönüp Kömürcüler köyüne saptık. Organizedeki toz-duman, trafik yerine Döşemealtın'dan sakince gitmeyi tercih ettik.Kömürcüler mezarlığında mola verip çiçek böcek topladık biraz. :santa:

QQBMO3.jpg


6mPnL7.jpg


Termessos-Korkuteli yol ayrımı.

VEaY1r.jpg


9GoLPk.jpg


40rlJL.jpg


Sonunda başlangıç noktamıza geldik.Tekrar depoyu fulleyip ne kadar yakıt harcadığımıza baktım. Yaklaşık 20 lira tuttu.

PQkMb9.jpg


qEMBVR.jpg


Günün özeti: Kinetic yaşına rağmen herhangi bir sıkıntı yaşatmadı. İki kişi olmamıza rağmen (ağırlığımız yaklaşık 165 kg civarıydı)rampalarda ortalama 45-50 km/h ile çıkabildik. Motorda bir şişme tıkanma vs. olmadı.Rampalarda tedirgin oldum biraz ama beklediğimden daha iyiydi açıkçası.Akşam eşimde de bende de bel ağrısı vardı.Sıcağı sıcağına pek belli olmuyor ama akşam bariz sızlattı.Biraz da güneşten yüzümüz kollarımız bronzlaştı. :) Bizim için motosiklet ile ilk yol deneyimimizdi. Ekipmanımızı tamamlayıp tekrar yeni maceralara çıkarız umarım. :king:
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
Güzel gezi olmuş...
Unutma dan bir uyarı yapayım...
Bindiğiniz motor iki zamanlıdır...uzuuun rampalardan inerken gazı tamamen kapatır,uzun süre kompresörde inerseniz motoru kilitlersiniz..yağlama yapamaz çünkü...inerken kavramadanda çımaramazsınız...
Ya 10-15 saniyede bir gaz verin,yafa yokuşun başı da motoru kavramadan çıkacak kadar yavaşlatıp,kendiliğinden hızlanarak rolentide inmesini sağlayın,bu arada motor yağlanmaya devam eder ama en ufak gaz vermenizde tekrar kavramaya geçeceğinden aynı şey olur..
Uzun oldu ama sanırım anlatabilmişimdir...
 
Katılım
4 Haz 2016
Mesajlar
55
Güzel yolculuk olmuş :) 100 lükle 125 likle uzun yol yapılmaz diyenlere kapak olsun ozaman
 
Katılım
17 Ağu 2014
Mesajlar
2,662
böyle şeyler görmek çok güzel , güzelce gezip tozmuşsunuz.

bende nmax ile 1500 km yolculuk yaptım aslında zevkli ama ben pek alışık olmadığım için ızdırap gibi geldi bana :)

keşke koruma kıyafetlerinizde olsaydı...
 
Super Moderator
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
4,360
Dunyanin en guzel scooter modelidir benim icin kinetic honda.. Cocuklugumuz uzerinde gecti.. Efsanedir. Sesi asik eder.. Bayilmaz,sismez ve en onemlisi konforludur. Yasi 50 olsa yine kosacaktir. Dede yadigarina sahip cikmaniz dilegi ile.
 
Katılım
19 Eyl 2012
Mesajlar
1,247
Motosikletin ne önemi var ki... Maksat özgürlüğün sınırlarını aşmak ve partnerinle keyifli bir gün geçirmektir.

Tebrikler...

Hocam bu arada yer Isparta mı. Bende Ispartadayımda :)
 
Katılım
24 Ağu 2016
Mesajlar
239
Motor ne olursa olsun ekipman önemlidir. Fotoğraflar çok hoş güzel bir gezi olmuş anladığım kadarı ile. Güneş yanığı, rüzgar çarpması insanı üzen şeyler oluyor seyahat sonrası. Diğer sefere daha konforlu bir yolculuk yapmanız dileğiyle.
 
Katılım
22 May 2010
Mesajlar
2,422
gyaet guzelbiir gezi olmus devamını dilerim

bu motorla bi komşum 3 kişi ( adam karısı 12 yasındaki cocugu ) aydın nazilliden istanbula geldi
 
Katılım
13 Haz 2016
Mesajlar
4,229
güzel bir gezi olmuş. ufak motorlarla yapılan geziler nedense daha şirin duruyor. keçili fotoğrafınız bana eski günleri hatırlattı çocukken bizde keçi bakardık.
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
bu makinayı seviyorum :) yanlız en fazla 10 km kullanıcak ve karşısına geçip izleyecek kadar.. güzel bir gezi olmuş enduro alın daha fazla gezin. hayat gezmektir yaşamasını bilene
 
Katılım
26 Ağu 2016
Mesajlar
55
Güzel gezi olmuş...
Unutma dan bir uyarı yapayım...
Bindiğiniz motor iki zamanlıdır...uzuuun rampalardan inerken gazı tamamen kapatır,uzun süre kompresörde inerseniz motoru kilitlersiniz..yağlama yapamaz çünkü...inerken kavramadanda çımaramazsınız...
Ya 10-15 saniyede bir gaz verin,yafa yokuşun başı da motoru kavramadan çıkacak kadar yavaşlatıp,kendiliğinden hızlanarak rolentide inmesini sağlayın,bu arada motor yağlanmaya devam eder ama en ufak gaz vermenizde tekrar kavramaya geçeceğinden aynı şey olur..
Uzun oldu ama sanırım anlatabilmişimdir...

Açıkçası bilmiyordum kompresorde yağlama yapmadığını, öğrendiğim iyi oldu çok teşekkürler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:36 ----------

Teşekkür ederim.Antalya da kalıyorum ama Senirkentli'yim. :) Selamlar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:38 ----------

Motor ne olursa olsun ekipman önemlidir. Fotoğraflar çok hoş güzel bir gezi olmuş anladığım kadarı ile. Güneş yanığı, rüzgar çarpması insanı üzen şeyler oluyor seyahat sonrası. Diğer sefere daha konforlu bir yolculuk yapmanız dileğiyle.

Ekipman olmadan keyif ızdıraba dönüşebiliyor. Bi dahaki sefere kesinlikle eksikleri tamamlamamız lazım, teşekkürler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:41 ----------

güzel bir gezi olmuş. ufak motorlarla yapılan geziler nedense daha şirin duruyor. keçili fotoğrafınız bana eski günleri hatırlattı çocukken bizde keçi bakardık.

Ne mutlu o günleri anımsatabildiysek :) teşekkürler
 
Katılım
1 Haz 2007
Mesajlar
55
Ne güzel gezmişsiniz. İmrendim doğrusu. Paylaşımınız için teşekkürler.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
3,435
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Güzel gezi olmuş...
Unutma dan bir uyarı yapayım...
Bindiğiniz motor iki zamanlıdır...uzuuun rampalardan inerken gazı tamamen kapatır,uzun süre kompresörde inerseniz motoru kilitlersiniz..yağlama yapamaz çünkü...inerken kavramadanda çımaramazsınız...
Ya 10-15 saniyede bir gaz verin,yafa yokuşun başı da motoru kavramadan çıkacak kadar yavaşlatıp,kendiliğinden hızlanarak rolentide inmesini sağlayın,bu arada motor yağlanmaya devam eder ama en ufak gaz vermenizde tekrar kavramaya geçeceğinden aynı şey olur..
Uzun oldu ama sanırım anlatabilmişimdir...

2 zamanlı motorlar bu yüzden mi dağılıyıor ? piyasda pek kalmadıda , Rahmetlik amca herşeyini biliyordur büyük ihtimalle birazdaha analtırmısınız
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
İki zamanlı motosikletlerde yağlama benzine karıştırılarak,yada otomatik yağ pompası ile yapılır.
Depoya atılan yağ benzin ile karışır ve kranktan dolaşarak pistonun önüne gelir,yağlamayı yapar...
Otomatik pompada ise direk yağ verilir ama bunun içinde devire orantılı olması için pompada gaz teli gibi tel vardır,gaz verdiğiniz oranda pompada yağ oranını açar...
Her iki durumda da motor yüksek devirde dönmesine rağmen gaz verilmediği için ne pompa yağ basabilir, nede karışım olan benzinli yağ dolanabilir... Buda uzun vadede büyük hasarlar ortaya çıkarır..
Kısaca iki zamanlı motorda egzozdan patlama,çalışma sesini duyduğunuz sürece yağlama vardır...
Komresöre bindirildiğinde başlayan ııınnnnnnn sesiyle birlikte yağlama kesilmiş demektir...
Kısa aralıklarla gaz vermek gereklidir...
 
Katılım
28 Ağu 2016
Mesajlar
13
tebrik ederim abi. bende piaggio 100 lük düldüümle tekirdağa ankaraya filan gittim ama. resim çekip buraya koymaya utandım :)) iyi yolculuklar.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,654
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
1994-1998 yılları arasında kullanmıştım. İlk gençliğimin en güzel zamanlarıydı. Kız arkadaşlarımla full gezerdim. Yaş küçük,ehliyet desen yok, motor kullanımı bugünkü kadar da yaygın değildi. 1998'de küçük bir kaza yapınca rahmetli babam gözyaşlarıma aldırmadan satmıştı motoru bedavadan biraz fazla bir fiyata. Off ne anılarım vardır o motorla..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst