2017 Suzuki GSX-R250 - Modelin Son Tasarım Çizimleri Ortaya Çıktı

Katılım
12 Nis 2003
Mesajlar
2,986
250cc hacimli spor motosiklet segmentinde haberler arka arkaya gelmeye devam ediyor. Suzuki'nin çalışmalarını yaptığı GSX-R250 modeli için daha önce bir haber yayınlamıştık.

Suzuki Gixxer 250 - GSXR 250 ne zaman geliyor?


Ortaya yeni çıkan görsellerde ise Suzuki GSX-R250 modelini tasarımının son hali patent başvurusuna bu şekilde gönderildiği açıklandı. Suzuki ürün gamına 2017 yılında katılmasına kesin gözüyle bakılan çeyrek litreli bu modelin teknik özellikler hakkında henüz bir bilgi maalesef yok. 2017 yılı 250cc küçük hacimli spor modeller için bir hayli hareketli geçeceğe benziyor.

ieDweW.jpg


63fkC1.jpg


CVtGYx.jpg
 

Ekli dosyalar

  • 2017-Suzuki-GSX-R250-Tasarimi.jpg
    2017-Suzuki-GSX-R250-Tasarimi.jpg
    52 KB · Görüntüleme: 47,545
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
20 Ocak 2016
Mesajlar
441
Renk kondumu nasıl olur bilemem ama egzoz R25 yan grenajlar cbr ön far ninja.... adamlar ortaya karışık koymuşlar :D
 
Katılım
14 Tem 2015
Mesajlar
1,406
250 cc sınfının bu kadar coşma sebebi motosiklet kullanıcılarının yaşlanması.Hep yüksek cc alanlar yaşlanıyor. Ve birgün ölecekler.Bunların amacı gençleri çekmek nasılsa 250 cc alan ilerde daha yüksek alacak.600 cc sınıfının da bitmesi bu işi etkiledi.
 
Katılım
18 Ocak 2012
Mesajlar
1,426
Motosikleti
HONDA HORNET 750, HONDA PCX 125, YAMAHA X MAX 250 Tech Max
Renk kondumu nasıl olur bilemem ama egzoz R25 yan grenajlar cbr ön far ninja.... adamlar ortaya karışık koymuşlar :D

İşte en son biz çıkalım piyasaya demişler. Her motordan biraz bişeyler alalım sonra bizim 250 cc liğimiz yok demesin kimse demişler :D
 
Katılım
6 Şub 2010
Mesajlar
260
Çeşitlilik iyidir.

Kasanın honda'nın yeni RR ı ve yamaha R25 le rekabet edecekmiş gibi bir hali yok. Teknik özellikleri beklemek lazım zaten 2 yııla anca gelir.
 
Katılım
1 Haz 2006
Mesajlar
1,027
250 cc sınfının bu kadar coşma sebebi motosiklet kullanıcılarının yaşlanması.Hep yüksek cc alanlar yaşlanıyor. Ve birgün ölecekler.Bunların amacı gençleri çekmek nasılsa 250 cc alan ilerde daha yüksek alacak.600 cc sınıfının da bitmesi bu işi etkiledi.

Dediğiniz Avrupa ve ABD için haklı bir argüman ancak 250cc'leri coşturan asıl sebep, Asya pazarının zenginleşmesi. Çin, Hindistan, Endonezya gibi devasa pazarlarda insanların alım gücü arttıkça ne olduğu belirsiz sadece ucuz ulaşım amaçlı kullanılan abuk zambak motosikletler yerine bu motosikletlere paraları yetmeye başlıyor. Oluşan talebe de, işgücü nispeten düşük ülkelerde Avrupalı, Japon üreticilerin ürettiği küçük motorlar yetişiyor.

Avrupa'da, ABD'de zaten ehliyet kısıtlaması/yeni sürücü olmak sebepleri olanlar dışında kimse almaz bu motorları. Zaten Avrupa için genelde vergi dilimi vb gibi sorunlar da olmadığından 250cc versiyonlar yerine daha yüksek silindir hacimli versiyonlar satışa çıkartılıyor. ABD ise MT-07, SV650 gibi motosikletlerin başlangıç motoru olarak kabul edildiği manyak bir pazar.

AB ülkelerinde 2014'te en çok satılan motosiklet BMW R1200GS, en yakın rakibi olan MT-07'ye 5.000 fark atmış. Bu listeye 50cc'den itibaren her motosiklet dahil. Varın zenginliğin refahın vardığı boyutu siz düşünün. Adam kıçıkırık 250cc'yi ne etsin, ya 50cc alır B ehliyet ile kullanmak için, ya gider scooter alır işini görür, motosiklet istiyorsa da adam gibi motorunu alır, kim ne etsin 250cc Asya ülkesinde üretilmiş motoru.
 
Katılım
25 Ocak 2016
Mesajlar
117
Hero Karizmanın aks aralığı biraz daha dar olanı. Bu kadar kötü görünümlü bir yapıya "Tasarım Çizimi" demem ben. Çünkü ortada tasarım yok.
 

Obs

Katılım
13 Nis 2016
Mesajlar
219
Hero Karizmanın aks aralığı biraz daha dar olanı. Bu kadar kötü görünümlü bir yapıya "Tasarım Çizimi" demem ben. Çünkü ortada tasarım yok.

Suzuki hocam bu ne bekliyoruz yani demode tasarimlariyla meshurlar... Inazuma gibi bi motosikletleri var cirkinlik akiyor aletten... Diger yonleri iyidir ama buyuk firmalarda acik ara en kotu tasarimlar suzukilere ait.
 
Son düzenleme:
Katılım
18 Tem 2005
Mesajlar
1,144
Tasarım konusunda Kawasaki ve Yamaha açık ara önde.
Honda ve Suzuki ise diğer konuda birinciliği kaptırmamaya çalışıyorlar. Hondanın yaptığı son güzel motor,sanırım Hornet serisi geliyor aklıma.
 
Katılım
3 Ağu 2015
Mesajlar
529
İyi iyi böyle devam 250 cc piyasası karman çorman olsun tnt 25 veya 200ns alıp bir sonraki sene değiştiririm
 
Katılım
23 Kas 2014
Mesajlar
2,094
250 cc kategorisi karışıyor nördaliii yaktılar bizi ali kerem

yerimizi alalım
 
Katılım
10 Haz 2016
Mesajlar
615
Yabancı bir sitede görüp bize gelmez diye refleks gösterip bakmamıştım. Ama 600cc akıbeti belirsiz olduğundan, gelme ihtimali yüksek şöyle bir düşününce.
 
Katılım
28 Tem 2016
Mesajlar
131
Şu fotolardan ismini hak etmeyen bi duruşu var. Ya sen Suzukisin azıcık ciddi makine havası yaratın küçük cc lerde
 
Katılım
7 Haz 2015
Mesajlar
881
3 kollu jantdan vazgeçmişler ya, içimde bir beklenti oluştu hadi bakalım.
 
Katılım
28 Tem 2015
Mesajlar
135
Çok eleştirilmiş ama bence kötü bir görüntüsü yok. Bu resimlerde renk ve desenlerin olmadığını da göz önüne almak lazım.
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
5,468
250rr varken buna pek bakılmaz gibi geliyor.
fiyatı düşük çıkarsa belki bi şansı olabilir.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst