- Katılım
- 14 Mar 2016
- Mesajlar
- 626
- Konu Yazar
- #1
Merhaba arkadaşlar. Malumunuz en son CB500F imi scooter almak için satılığa çıkartmıştım. Boyum 1.83 ama bacaklarım baya uzun. Ağırlıklı Şehir içi haftada en fazla 4 gün kullanacağım. Bugün Honda bayisine CB500F imi satılsın diye teslim ettim. Bakarken de bi pcx'i test edeyim dedim.
PCX 125:
Yakıtı fena değil ama CB500F ten sonra gitmiyor durmuyor. Bi oturdum sanki arabanın ön koltuğuna oturup koltuk ayarını en öne çekmişim de hiç kıpırdayamıyormuşum gibi geldi. Bacaklarım silme sığdı. Popomu biraz geri atayım dedim ama bu sefer sele rahatsız etti. Altımda oyuncak gibi çok hafif. Gel gelelim yola çıkınca hiç dengeli ve güvenli gelmedi bana. Yolda (Hafif bayır) sollamak için hızlanmaya çıkıyorum gaz açıyorum evde kimse yok?! PCX 150'ye artçı bindim. Yokuşta uyuz uyuz giden arabayı sollamakta çooooooooo.....oooook tereddüt ettik...
Dedim PCX olmaz aga. Bak oradan sana FORZA göz kırpıyor.
FORZA:
Yarın nasipse test etmeye gideceğim. Oturuş pozisyonu mükemmel rahat. Sanki arabada ön koltuğu en geriye çekip bir de geriye yatırmışım gibi. Ben boydaki adam için çok ferah geldi bana. Sanki yatarak gidecekmişim gibi hissettim. Selesi baya rahat bir sele. Saklama gözlerini ve bagajını çok sevdim. Tatile çıkmak için topcaseye gerek duymam diye tahmin ediyorum.
Yamaha cephesinde de XMAX ve NMAX var. Şekline şemaline hastayım ahhh ah... Giriyorum malum siteye aman Allahım almayanı resmen dövmüşler! Çok fazla satılık var (248 adet) Seç beğen al. Her kmde her fiyatta var ama 350 kmde de var 80000 kmde de var. Anlamadım gitti. Düşük kmde son model çok fazla satılık var. Bunun sebebi çok satılması mı yoksa alanın bazı malum sebeplerden dayanamayıp eeeeh demesi mi? (Malum sebepler: Sert sele, konforsuz süspansiyon, servis sıkıntıları.)
XMAX
Geçen gün maltepedeki Yamahaya gittim. Xmax 250'ye oturdum onda da sanki arabada ön koltukta oturmuşum arkamda birisi olduğu için koltuğu hafif öne almışım gibi ne çok rahatsız ne de çok rahat bir oturuş pozisyonu elde ettim. Yollarımız malum bozuk ve ben CB500F ten baya çektim sert süspansiyon hususunda. Aslında biraz da alıştım popom pek ırgalamıyor gibi artık. (belki de tümseklerde ayağa kalkmamdandır) Malesef XMAX kullanma şansım olmadı. Kullanan hassas popoya sahip forum arkadaşlarıma soruyorum; Sele ve süspansiyon konforu cidden anlatılan efsaneler kadar kötü mü? (XMAX 400 bakmam hem bütçemi aşıyor hem de çok yakıyormuş, o paraya sıfır forza abs alırım.)
NMAX
Yahu küçük müçük ama hakaten oturuş pozisyonu bana XMAXtan daha güzel geldi. Kullanmak istiyorum nasipse. Belki yarın nasip olur. O da 125lik, en fazla pcx150 kadar gider diyorlar?
ale:
Bir de şiddetle tavsiye edilen malzeme ve işçilik konusunda bu sınıfın mihenk taşı diye işaret edilen Suzuki burgman serisine baktım. Burgman 400 çok büyük. Ben ağırlıklı şehir içinde kullanıcam aralara girebilirmiyim bilemedim? :silent: Bir de fiyat hususu var tabi. Düşük kmdekiler nerdeyse sıfır forza parasında. O yüzden absli Burgman 200 bakmaya başladım. Burgman 400 gördüm bindim ama 200 kısmet olmadı. Onu da görmek istiyorum ama kadıköy bayisinde rastlamadım. Altımda motosikletim olmadığı için herhangi bir bayiye de gidemem bu saatten sonra. Burgman 200 standart özellikleri ve parça kalitesiyle beni cezbetti fakat gel gelelim malum sitede ikinci eli kıtlıkta. Ya kimse almıyor ya da kimse satmıyor, anlayamadım? Birkaç satılık var onların da tarihleri eski. (Satılmıyor mu acaba diye düşünmüyor değilim.)
Koreliler (SYM, Daelim, Kymco)
Sadece SYMnin GTS250i evo modeline bakabildim. (Detayları tam hatırlamıyorum çok önceden alıcı olmayan gözle bakmıştım.) Sanırım korelilerde abs yok? Bir de çektikleri fiyatlara rahatlıkla 2. el burgman 200 alınabilir. Daelime hiç bakmadım çünkü bagajı tam kask almıyor. Kymco da zaten japon motosiklet parasında. Eski modelini ne yapayım ben? Korelilerin genel olarak servis sıkıntısı olduğundan bahsediliyor. Korelilere pek ısınamadım...
Çinliler
Şaka şaka :cherry:
Sonuç olarak aslında aklımda bir soru işareti daha var. ben maksi scooterla ne kadar aralara girebilirim? Manevra kabiliyetim ne olur? Normal scooter pek hızlı gitmiyor, eh otomobiller tarafından taşıttan da pek sayılmıyor ama maxi scooter da bir scooter kadar kıvrak değil? Xmax yakışıklı, Forza rahat, PCX kıvrak ve oyuncak gibi, (iyi bişi bence), NMAX pahalı ama o da rahat. Önceliğim scootera en azından kaskım montum pantolonum sığsın, topcase artçıya kalsın. Maxiscooterda kıvrak olsun rahat olsun normal yaksın ve hantal olmasın. PCX150 veya NMAX ile ne kadar uzun yol yapılır? Istırap dolu mu olur yoksa keyifli mi olur yoksa faciayla da sonlanabilir mi? Maksiscooterla trafikte araba gibi mi giderim (ne anlarım o zaman motosikletten satarım araba alırım) Genişliği ve uzunluğu aralara girmeye ne kadar engel olur?
Ne diyeyim daha ne yapayım a dostlar siz söyleyin? Bildiklerimizi dökelim hadi.
PCX 125:
Yakıtı fena değil ama CB500F ten sonra gitmiyor durmuyor. Bi oturdum sanki arabanın ön koltuğuna oturup koltuk ayarını en öne çekmişim de hiç kıpırdayamıyormuşum gibi geldi. Bacaklarım silme sığdı. Popomu biraz geri atayım dedim ama bu sefer sele rahatsız etti. Altımda oyuncak gibi çok hafif. Gel gelelim yola çıkınca hiç dengeli ve güvenli gelmedi bana. Yolda (Hafif bayır) sollamak için hızlanmaya çıkıyorum gaz açıyorum evde kimse yok?! PCX 150'ye artçı bindim. Yokuşta uyuz uyuz giden arabayı sollamakta çooooooooo.....oooook tereddüt ettik...
Dedim PCX olmaz aga. Bak oradan sana FORZA göz kırpıyor.
FORZA:
Yarın nasipse test etmeye gideceğim. Oturuş pozisyonu mükemmel rahat. Sanki arabada ön koltuğu en geriye çekip bir de geriye yatırmışım gibi. Ben boydaki adam için çok ferah geldi bana. Sanki yatarak gidecekmişim gibi hissettim. Selesi baya rahat bir sele. Saklama gözlerini ve bagajını çok sevdim. Tatile çıkmak için topcaseye gerek duymam diye tahmin ediyorum.
Yamaha cephesinde de XMAX ve NMAX var. Şekline şemaline hastayım ahhh ah... Giriyorum malum siteye aman Allahım almayanı resmen dövmüşler! Çok fazla satılık var (248 adet) Seç beğen al. Her kmde her fiyatta var ama 350 kmde de var 80000 kmde de var. Anlamadım gitti. Düşük kmde son model çok fazla satılık var. Bunun sebebi çok satılması mı yoksa alanın bazı malum sebeplerden dayanamayıp eeeeh demesi mi? (Malum sebepler: Sert sele, konforsuz süspansiyon, servis sıkıntıları.)
XMAX
Geçen gün maltepedeki Yamahaya gittim. Xmax 250'ye oturdum onda da sanki arabada ön koltukta oturmuşum arkamda birisi olduğu için koltuğu hafif öne almışım gibi ne çok rahatsız ne de çok rahat bir oturuş pozisyonu elde ettim. Yollarımız malum bozuk ve ben CB500F ten baya çektim sert süspansiyon hususunda. Aslında biraz da alıştım popom pek ırgalamıyor gibi artık. (belki de tümseklerde ayağa kalkmamdandır) Malesef XMAX kullanma şansım olmadı. Kullanan hassas popoya sahip forum arkadaşlarıma soruyorum; Sele ve süspansiyon konforu cidden anlatılan efsaneler kadar kötü mü? (XMAX 400 bakmam hem bütçemi aşıyor hem de çok yakıyormuş, o paraya sıfır forza abs alırım.)
NMAX
Yahu küçük müçük ama hakaten oturuş pozisyonu bana XMAXtan daha güzel geldi. Kullanmak istiyorum nasipse. Belki yarın nasip olur. O da 125lik, en fazla pcx150 kadar gider diyorlar?
Bir de şiddetle tavsiye edilen malzeme ve işçilik konusunda bu sınıfın mihenk taşı diye işaret edilen Suzuki burgman serisine baktım. Burgman 400 çok büyük. Ben ağırlıklı şehir içinde kullanıcam aralara girebilirmiyim bilemedim? :silent: Bir de fiyat hususu var tabi. Düşük kmdekiler nerdeyse sıfır forza parasında. O yüzden absli Burgman 200 bakmaya başladım. Burgman 400 gördüm bindim ama 200 kısmet olmadı. Onu da görmek istiyorum ama kadıköy bayisinde rastlamadım. Altımda motosikletim olmadığı için herhangi bir bayiye de gidemem bu saatten sonra. Burgman 200 standart özellikleri ve parça kalitesiyle beni cezbetti fakat gel gelelim malum sitede ikinci eli kıtlıkta. Ya kimse almıyor ya da kimse satmıyor, anlayamadım? Birkaç satılık var onların da tarihleri eski. (Satılmıyor mu acaba diye düşünmüyor değilim.)
Koreliler (SYM, Daelim, Kymco)
Sadece SYMnin GTS250i evo modeline bakabildim. (Detayları tam hatırlamıyorum çok önceden alıcı olmayan gözle bakmıştım.) Sanırım korelilerde abs yok? Bir de çektikleri fiyatlara rahatlıkla 2. el burgman 200 alınabilir. Daelime hiç bakmadım çünkü bagajı tam kask almıyor. Kymco da zaten japon motosiklet parasında. Eski modelini ne yapayım ben? Korelilerin genel olarak servis sıkıntısı olduğundan bahsediliyor. Korelilere pek ısınamadım...
Çinliler
Şaka şaka :cherry:
Sonuç olarak aslında aklımda bir soru işareti daha var. ben maksi scooterla ne kadar aralara girebilirim? Manevra kabiliyetim ne olur? Normal scooter pek hızlı gitmiyor, eh otomobiller tarafından taşıttan da pek sayılmıyor ama maxi scooter da bir scooter kadar kıvrak değil? Xmax yakışıklı, Forza rahat, PCX kıvrak ve oyuncak gibi, (iyi bişi bence), NMAX pahalı ama o da rahat. Önceliğim scootera en azından kaskım montum pantolonum sığsın, topcase artçıya kalsın. Maxiscooterda kıvrak olsun rahat olsun normal yaksın ve hantal olmasın. PCX150 veya NMAX ile ne kadar uzun yol yapılır? Istırap dolu mu olur yoksa keyifli mi olur yoksa faciayla da sonlanabilir mi? Maksiscooterla trafikte araba gibi mi giderim (ne anlarım o zaman motosikletten satarım araba alırım) Genişliği ve uzunluğu aralara girmeye ne kadar engel olur?
Ne diyeyim daha ne yapayım a dostlar siz söyleyin? Bildiklerimizi dökelim hadi.