HONDA CBR 650F vs MT-07

[ZümeR]

Baştan beri takılıp kaldığım noktaydı.
Honda 600 ? Yamaha 700 ?

Gittik MT-7 aldık.
1 yılı geçti MT-7 ile birlikteliğimiz. Sıkıntım var mı yok.. Herşey güzel motor tertemiz duruyor.

Lakin şeytan ::158:: dürtüp duruyor git şu motoru al diye..
Vergisi 3 kat düşük, yakıt aynı, beygir daha fazla, stabil, rüzgar yok kafama giriyor..

Konuları da araştırdım neticede herkes bindiği malı övüyor yoğurdum ekşi diyen yok.

Öbür taraftan diğer şeytan l: Tracer çıkacak rüzgardan kurtulacaksın bekle işte diyor.

Bakalım ne halt edecem akşamı sabahını tutmayan bir tutarsız bir yapım var.. l:

 

[VOLkann]

MT 07 kullanmadım ama naked makine kullanıyorum.
CBR 650F kullandım. Rüzgardan etkilenmemesi, hızlanması, basmadığında az yakması, oturması, yatması, kalkması gayet hoşuma gitti.
Benim motorum 102 hp ama zahmetsiz, az yorularak hızlı gitmek için CBR650F çok iyi alet.

Özetle rüzgar yoruyorsa ve boyun ağrısı yaşamadan hızlı gitmek istiyorsanız CBR650F bence daha iyi seçim.

Tracer konusunda da bu tarz motorların tipi benim pek hoşuma gitmiyor. Kafa grenajı dolgun ama altı boş pek cazip gelmiyor bana. Ben ara tarz motor / araba pek hoşlanmıyorum tabi tamamen zevk meselesi.

 

[beko12345]

https://www.yamaha-motor.eu/tr/products/motorcycles/sport-touring/tracer-700.aspx

31.900 tl.

 

[DKN]

serçeyle mercedes karşılaştırması olmuş bu :mrgreen: mt9 desen neyse

 

[EmirŞengezer]

32bin mi oha.

 

[trancexp]

Baştan beri takılıp kaldığım noktaydı.
Honda 600 ? Yamaha 700 ?

Gittik MT-7 aldık.
1 yılı geçti MT-7 ile birlikteliğimiz. Sıkıntım var mı yok.. Herşey güzel motor tertemiz duruyor.

Lakin şeytan ::158:: dürtüp duruyor git şu motoru al diye..
Vergisi 3 kat düşük, yakıt aynı, beygir daha fazla, stabil, rüzgar yok kafama giriyor..

https://www.motorcular.com/tr/site/watermark/1000x1000_f7def345f83fc6576af99418b4c1bd10.jpg

Konuları da araştırdım neticede herkes bindiği malı övüyor yoğurdum ekşi diyen yok.

Öbür taraftan diğer şeytan l: Tracer çıkacak rüzgardan kurtulacaksın bekle işte diyor.

Bakalım ne halt edecem akşamı sabahını tutmayan bir tutarsız bir yapım var.. l:

kardeş bahsettiğin üç motor farklı kulvarlarda bence kulvarını seç .

 

[sven]

CBR 650F 2 yıldır aklımda ve çok çabuk fikir değiştiren biri olmama rağmen kitlendim kaldım bu alete. Benim tüm ihtiyaçlarımı karşılayacağını düşünüyorum. %70 şehiriçi %30 uzun yola uygun olması, ABS, hafif dik oturuş pozisyonu, naked kadar rüzgar yememesi, 4 silindir kükremesi.. Bu yüzdendir ki MT-07 ile falan kıyaslamaya dahi girmiyorum. Seneye inşallah bu zamanlar sahip olacağım.

 

[trancexp]

CBR 650F 2 yıldır aklımda ve çok çabuk fikir değiştiren biri olmama rağmen kitlendim kaldım bu alete. Benim tüm ihtiyaçlarımı karşılayacağını düşünüyorum. %70 şehiriçi %30 uzun yola uygun olması, ABS, hafif dik oturuş pozisyonu, naked kadar rüzgar yememesi, 4 silindir kükremesi.. Bu yüzdendir ki MT-07 ile falan kıyaslamaya dahi girmiyorum. Seneye inşallah bu zamanlar sahip olacağım.

http://www.hondaprokevin.com/pictur...0f-sport-bike-motorcycle-cbr-650-cb650f-3.jpg

istanbul trafiğinde özellikle işe gidiş - dönüş saatlerinde 650f zorlayacaktır. 250cc üstü kesinlikle tavsiye etmem .Böyle bir motorun yanına mutlaka bir motor daha ister tabi deneyip görmek serbest.

 

[sven]

istanbul trafiğinde özellikle işe gidiş - dönüş saatlerinde 650f zorlayacaktır. 250cc üstü kesinlikle tavsiye etmem .Böyle bir motorun yanına mutlaka bir motor daha ister tabi deneyip görmek serbest.

aslında işe gidiş gelişde sürekli kullandığım güzergahta birkaç kez denk geldiğim mt09 tracerlı bir arkadaş oldukça akıcı yol alabildiği için beni de büyük motor konusunda gaza getirmeyi başardı. Hiç olmadı yanına birde nmax-pcx falan yaparım.

 

[trancexp]

aslında işe gidiş gelişde sürekli kullandığım güzergahta birkaç kez denk geldiğim mt09 tracerlı bir arkadaş oldukça akıcı yol alabildiği için beni de büyük motor konusunda gaza getirmeyi başardı. Hiç olmadı yanına birde nmax-pcx falan yaparım.

ben de öyle düşünüp 500r aldım cbr250 ile aldığım yolları girdiğim çıktığım yerleri 500 ile yapamıyorum. Ve 250 lik gibi kullanabiliyorum gittiğim güzergahta. Yani gereksiz kalıyor şehir içinde hele beşiktaş - sarıyer arası gezeyim desen yandın . En büyük iki etken ısı ve kilo adamı yoruyor.

 

[kadango]

Yakıt nasıl aynı?

 

[trancexp]

Yakıt nasıl aynı?

mt7 4.3 - 650f 4.8 100km/LT görünüyor ortalama. yani aynı değil.

 

[SessizGezgin]

cbr 650F fiyatı'da az değil hocam çok palı 34,300 TL hayatta alamam bunu

 

[kadango]

mt7 4.3 - 650f 4.8 100km/LT görünüyor ortalama. yani aynı değil.

Pratikte arada 0.75-1.5lt kesin oynar arada.. Şehir içinde özellikle çok fark olacaktır ama vergi her türlü kapar orayı 4 silindir binmenin keyfi paha biçilemez

 

[hasmet1]

Gereksiz bir dört silindir aşkı gözlüyorum forumda. 4 silindir makine 1 litre hacminde olunca iyi ama 600cc çok güçsüz kalıyor düşük devirlerde. Güç yapacam diye deli gibi dönmek zorunda. Onun da zevki ayrı ama hesap kitap gerekiyor kullanırken. Ha deyince güç gelmiyor. 103 beygir saçma bir rakam. Onun yerine 70 beygir olsun ama tork daha fazla olsun ve daha erken gelsin. Aynı hacim 3 silindir veya iki silindir olsa öyle olur zaten. Çok daha kullanışlı ve zevkli şehir içi kullanım için bence...

 

[ZümeR]

Tracer ile MT-7 farklı kulvarlara koymuyorum ben.
Bana göre 1 yıldır bindiğim motorun makyajlanmış hali.
Kısaca altın semerde koysan üzerine o yine bir MT-7.

32.000 den satışa çıktı Ohaa dedim.
Vergi yüxek, ayrıca 22.800 de ABS li aynı motor satışta iken sen buna kafa grenajı ve rüzgarlık camı takıp 9 bin extra lira para istiyorsun.
Motor aynı, güç aynı herşey aynı.. 2 kaş göz için çok abartı.

Tracer çok yüxek girdi piyasaya.. Karşısında versys varken tracer ı yamaha fanatiklerinden başkası tercih etmez.

4 silindir hevesim yok yeterince kullandım bu zamana kadar.
Beni düşük devirde tork cezbetti her zaman. 4 silindir 11.000 devirlerde 200 ile giderken ben, MT-7 ile 7-8 bin d/d arasında 200 ü görünce daha mutlu oluyorum.
Ayrıca az dönen az yakar tabiki.

Vergide canımı sıkıyor.
Ya gidip yine litrelik alacam adı belli olsun hiç olmazsa litrelik makineye biniyorum vergiside bu derim içim rahat eder.
50 cc ile 700 lük makineye 1000 lik vergisi ödemek canımı sıkıyor.
Yada 650 cc alıp 220 lira ödeyerek kafaya takmicam..

HONDA: 650F

87 hp @ 11000 rpm.
63 Nm@ 8000 rpm.
248 km/h
198 Kg.


YAMAHA: MT-7

74.8 hp @ 9000 rpm.
68 Nm @ 6500 rpm.
190 km/h
182 kg.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:16 ----------

Exeri olarak şehir içi takılıyorum motorla.
MT-7 şehir içinde çok kıvrak alıştım kerataya Her deliğe fır fır gir çık sıkıntı olmuyor. Zaten vergi hariç her şeyinde memnunum. Sorunum yok ki..
650F biraz şehir içinde hantal kalacak gibi sanki, gerçi binmedim denemedim hiç gidon açısı, dönme çapı nedir nasıldır,
16 kg fark var o kadar önemli değil.

Neyse bakalım hayırlısı..
Ya yüxelecez, yada 600 grubuna dahil olacaz..

Fikirler için teşekkürler arkadaşlar..

 

[trancexp]

Tracer ile MT-7 farklı kulvarlara koymuyorum ben.
Bana göre 1 yıldır bindiğim motorun makyajlanmış hali.
Kısaca altın semerde koysan üzerine o yine bir MT-7.

32.000 den satışa çıktı Ohaa dedim.
Vergi yüxek, ayrıca 22.800 de ABS li aynı motor satışta iken sen buna kafa grenajı ve rüzgarlık camı takıp 9 bin extra lira para istiyorsun.
Motor aynı, güç aynı herşey aynı.. 2 kaş göz için çok abartı.

Tracer çok yüxek girdi piyasaya.. Karşısında versys varken tracer ı yamaha fanatiklerinden başkası tercih etmez.

4 silindir hevesim yok yeterince kullandım bu zamana kadar.
Beni düşük devirde tork cezbetti her zaman. 4 silindir 11.000 devirlerde 200 ile giderken ben, MT-7 ile 7-8 bin d/d arasında 200 ü görünce daha mutlu oluyorum.
Ayrıca az dönen az yakar tabiki.

Vergide canımı sıkıyor.
Ya gidip yine litrelik alacam adı belli olsun hiç olmazsa litrelik makineye biniyorum vergiside bu derim içim rahat eder.
50 cc ile 700 lük makineye 1000 lik vergisi ödemek canımı sıkıyor.
Yada 650 cc alıp 220 lira ödeyerek kafaya takmicam..

HONDA: 650F

87 hp @ 11000 rpm.
63 Nm@ 8000 rpm.
248 km/h
198 Kg.


YAMAHA: MT-7

74.8 hp @ 9000 rpm.
68 Nm @ 6500 rpm.
190 km/h
182 kg.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:16 ----------

Exeri olarak şehir içi takılıyorum motorla.
MT-7 şehir içinde çok kıvrak alıştım kerataya Her deliğe fır fır gir çık sıkıntı olmuyor. Zaten vergi hariç her şeyinde memnunum. Sorunum yok ki..
650F biraz şehir içinde hantal kalacak gibi sanki, gerçi binmedim denemedim hiç gidon açısı, dönme çapı nedir nasıldır,
16 kg fark var o kadar önemli değil.

Neyse bakalım hayırlısı..
Ya yüxelecez, yada 600 grubuna dahil olacaz..

Fikirler için teşekkürler arkadaşlar..

mt7 şehir içi apaçi motoru uzun yolda sıkabilir güçlü kuvvetli olmak gerekir. 650f gazlamak için yapılmış makina daha oturaklı ve güvenli bence. Ki 4 silindir en az yakan motorlar arasında bence.

 

[weatherman]

Gereksiz bir dört silindir aşkı gözlüyorum forumda. 4 silindir makine 1 litre hacminde olunca iyi ama 600cc çok güçsüz kalıyor düşük devirlerde. Güç yapacam diye deli gibi dönmek zorunda. Onun da zevki ayrı ama hesap kitap gerekiyor kullanırken. Ha deyince güç gelmiyor. 103 beygir saçma bir rakam. Onun yerine 70 beygir olsun ama tork daha fazla olsun ve daha erken gelsin. Aynı hacim 3 silindir veya iki silindir olsa öyle olur zaten. Çok daha kullanışlı ve zevkli şehir içi kullanım için bence...

Güzel noktaya temas etmiş arkadaş. Sürüş olarak 4 silindirli 80 bg civarı iki makinem oldu, kesinlikle rahatına diyecek söz yok. Fakat 2500-5000 devir arası atik değiller, MT07 ise önden aldığı rüzgara gövden siper oluyor. Naked makinenin nasıl bir sürüş sunduğu belli, bu sürüş durumlarını sevemediyseniz almayın MT07. Herkese göre değil.

Honda için düdük plastigi kıvamında malzeme kalitesi diyor bir kullanıcı arkadaşım, fakat motor güzel gidiyor devirlendikce MTnin esamesi okunmaz zevk anlamında.

 

[Mucit23]

Gerçekten Tork bağımlılık yapıyor diyebilirim. 600 lük makinelerden zevk almaz oldum. MT-7 iyidir hoşdur ama vergi işi gerçekten can sıkıyor. Dün benim motorun temmuz pulunu ödeyince MT-7 den dahada soğudum.

Şu dakika bende motoru değiştirsem ne alabilirim diye düşünüyorum, Fazla seçenek yok, Gerçekten motor bulamıyorum kendime. Şu dakika alacak olsam herhalde MT-09 Tracer alırdım. Rüzgar beni çok yormuyor yada alıştım bilmiyorum ama rüzgar açısından birazdaha konfor olsa fena olmaz. Tipi de fena değil.

@ZümeR Sanada tavsiyem, MT-07 tracer alacağına kesinlikle MT-09 Tracer al. Borç al üç beş daha üstüne koy ikinci el ABS'li bir Tracer al

 

[LynXMaSTeR]

beygirine torkuna pek yorum yapamıcam ama görüntü olarak cbr650f in yeni renkleri çok güzel.
para olsa şu kırmızı-siyah modelini alırdım