Bridgestone Battlax lastik nedir? nasıldır?

[ramcixx]

Arkadaşlarım ve abilerim.
CBR250R Motosiklet kullanıyorum. Motorun km si 20 bine yaklaştı. Lastiklerin yanaklarında çatlamalar meydana geldi.

Bayramdan sonra lastiklerimi değiştirmek için Antalya'ya lastik taktırmaya gideceğim.

Gönülden geçen; PİRELLİ,
Acaba diyorum; MİCHELİN mi taksam.

...derken Antalya'da tanıdığım lastikçi bir abi Bridgestone S20 EVO takalım dedi. Radyal ömürlü lastik dedi. (650 TL/Ön-Arka)

Benim kafa karıştı. :silent: Bridgestone'un kalıteli bir lastik olduğunu biliyorum ama motosikletim için hiç düşünmemiştim.

Ne yapsam bilemedim. Kullanan yada tanıdığınız alıp kullanan var mı bu markayı?

 

[Bthndmrl]

Antalya da Karayol Lastik e danışabilirsiniz. Kendileride motosiklet kullanan insanlar kullanım şeklinizi söylerseniz Size uygun lastiği söyler.
Bence rosso serisi uygun olur.

 

[ramcixx]

Antalya da Karayol Lastik e danışabilirsiniz. Kendileride motosiklet kullanan insanlar kullanım şeklinizi söylerseniz Size uygun lastiği söyler.
Bence rosso serisi uygun olur.

Karayolda Uğur abi var, tanıyorum o dedi Bridgestone takalım diye. kendinden emin bir şekilde.

 

[Levent]

Battlax geç ısınan sert bir lastik. Şuanda motosikletimin üzerinde 180 - Battlax Sport touring modeli var. Lastikler çok zor ısınıyor.. Isıtabilirseniz, tutuyor, ayrıca çok sert, uzun ömürlü olmasının sebebi de çok sert olması. Lastiği avrupa yollarında da test etme imkanım oldu, bir çok avrupa ülkesinde sürüş yaptım, asfalt kaliteleri o kadar güzel ki, lastiğin ısınmasına dahi gerek yok, o yüzden tutuş bir harikaydı. Fakat bu lastik ülke şartlarındaki kireç taşı asfalt için uygun değil kanımca.

Tercih edilesi 2 lastik var, birisi Pirelli Corsa serisi veya Angel GT serisi (Ölçünüz var ise) lastikler, oldukça yumuşak ve iyi ısınıyor, diğeri de michelin pilot road serisi, yol tutuşu ve ısınması güzel aynı zamanda yağmur kanalları da yoğun olduğundan ıslak zemin performansı da iyi. Bir çok yüksek hacimli motosikletlerde bu lastikler tutuluyor.

 

[...garip...]

Battlax geç ısınan sert bir lastik. Şuanda motosikletimin üzerinde 180 - Battlax Sport touring modeli var. Lastikler çok zor ısınıyor.. Isıtabilirseniz, tutuyor, ayrıca çok sert, uzun ömürlü olmasının sebebi de çok sert olması. Lastiği avrupa yollarında da test etme imkanım oldu, bir çok avrupa ülkesinde sürüş yaptım, asfalt kaliteleri o kadar güzel ki, lastiğin ısınmasına dahi gerek yok, o yüzden tutuş bir harikaydı. Fakat bu lastik ülke şartlarındaki kireç taşı asfalt için uygun değil kanımca.

Tercih edilesi 2 lastik var, birisi Pirelli Corsa serisi veya Angel GT serisi (Ölçünüz var ise) lastikler, oldukça yumuşak ve iyi ısınıyor, diğeri de michelin pilot road serisi, yol tutuşu ve ısınması güzel aynı zamanda yağmur kanalları da yoğun olduğundan ıslak zemin performansı da iyi. Bir çok yüksek hacimli motosikletlerde bu lastikler tutuluyor.

Üstadım saygılar, bilgi ve tecrübenize istinaden :
Bende 250 cc tek silindir naked motor var tnt 25, lastik araştırmasında motolastik ile görüştüm benim derdim yağmur ve ıslak zemin. hız zaten yapamıyorum acemiyim. bana seni battlax işini görür dediler. içime de sinmişti. ama gönlüm en yağmur performanslı lastik istiyor. pilot road harika gibi hissediyorum senin motora olmaz diyolar. nasıl yapıcaz sizce bu lastik olayını? işe gidişim 11 kilometre istanbul içi. zaten 50-80 km hız aralığında gidip geliyorum. bu mesafede lastik zaten hangisi olsa ısınmaz benim süratimde diye tahmin ediyorum. ya bridgestone a mecbur kalıcaz ya da napıcaz aklım gidip geliyor. öneriniz olur mu ki. saygılar hürmetler teşekkürler şimdiden.

 

[Levent]

Lastik ölçülerinize göre araştırmak lazim. Her markanın her ölçüde lastiği yok. Battlax kötünün iyisidir. Eğer ölçü yok ise, tercih edilebilir.

 

[jackonbir]

batlaxx takma

 

[ramcixx]

batlaxx takma

Sebepsiz bir tavsiye... Teşekkürler...

 

[CrazyBullet]

Rosso 3 çıktı bu sene yurtdışı forumlarda kullananlar çok ovuyor. Pirellinin dediğine göre rosso 2 ye gore hem ömrünü hem de yol tutuşunu arttirmislar. Yine kullanıcı yorumlarına gore, islakta Michelin pilot road rossoya gore daha iyi sonuç veriyor. Fakat bu lastiklerde silika oranı yüksek olduğu için irc ye gore daha kısa ömürlü olabilirler. Ne kadar iyi yol tutarsa ömrü ona göre diye biliyorum.

 

[72kaya]

ben kullanıyorum..son derece kaliteli lastik. yumuşak - orta sert...

 

[sezar11]

Rosso 3 çıktı bu sene yurtdışı forumlarda kullananlar çok ovuyor. Pirellinin dediğine göre rosso 2 ye gore hem ömrünü hem de yol tutuşunu arttirmislar. Yine kullanıcı yorumlarına gore, islakta Michelin pilot road rossoya gore daha iyi sonuç veriyor. Fakat bu lastiklerde silika oranı yüksek olduğu için irc ye gore daha kısa ömürlü olabilirler. Ne kadar iyi yol tutarsa ömrü ona göre diye biliyorum.

Doğru, benim pilot road 4 GT ler 10.000 km de girdiği TÜVden çaktı. Ama sağanak yağmurda bile sanki güneşli hava gibi sürüyordum, hiç problem olmadı ( Motor Aprilia 850 cc 230 kg.) Angel GT de kullandım NC700x de o da harikaydı hem kuruda hem ıslakta ama ömrünü bilmiyorum 5000 de motoru sattım.

 

[serkani]

Battlax geç ısınan sert bir lastik. Şuanda motosikletimin üzerinde 180 - Battlax Sport touring modeli var. Lastikler çok zor ısınıyor.. Isıtabilirseniz, tutuyor, ayrıca çok sert, uzun ömürlü olmasının sebebi de çok sert olması. Lastiği avrupa yollarında da test etme imkanım oldu, bir çok avrupa ülkesinde sürüş yaptım, asfalt kaliteleri o kadar güzel ki, lastiğin ısınmasına dahi gerek yok, o yüzden tutuş bir harikaydı. Fakat bu lastik ülke şartlarındaki kireç taşı asfalt için uygun değil kanımca.

Tercih edilesi 2 lastik var, birisi Pirelli Corsa serisi veya Angel GT serisi (Ölçünüz var ise) lastikler, oldukça yumuşak ve iyi ısınıyor, diğeri de michelin pilot road serisi, yol tutuşu ve ısınması güzel aynı zamanda yağmur kanalları da yoğun olduğundan ıslak zemin performansı da iyi. Bir çok yüksek hacimli motosikletlerde bu lastikler tutuluyor.

Yanlış anlamayın, alınıp darılmayın ama tam güler misin ağlar mısın yorumu olmuş...

Başlığı açan arkadaşın bahsettiği model (S20) ayrı, sizin kullandığınız model ayrı. Siz kendi kullandığınız model ile nasıl S20 kıyaslaması yapabildiniz hayret ediyorum...

Hiç S20 kullandınız mı ki???


Lastikler kullanım amaçlarına göre erken yahut geç ısınmaz mı??? kullanım şekline ve amacına göre kısa yahut uzun ömürlü değiller mi ki???

Biri de oradan Batlaxx alma demiş. O da hiç S20 kullandı mı acaba?

S20 farklı bir konumda , o bir hypersports.

Lütfen yanıt yazmak için yanıt yazmayın...

Battlax Sport touring ile S20birbirinden çok çok ayrı iki lastiktir. S20 ise gerçekten şahane bir lastiktir. Nokta.

 

[ramcixx]

Yanlış anlamayın, alınıp darılmayın ama tam güler misin ağlar mısın yorumu olmuş...

Başlığı açan arkadaşın bahsettiği model (S20) ayrı, sizin kullandığınız model ayrı. Siz kendi kullandığınız model ile nasıl S20 kıyaslaması yapabildiniz hayret ediyorum...

Hiç S20 kullandınız mı ki???


Lastikler kullanım amaçlarına göre erken yahut geç ısınmaz mı??? kullanım şekline ve amacına göre kısa yahut uzun ömürlü değiller mi ki???

Biri de oradan Batlaxx alma demiş. O da hiç S20 kullandı mı acaba?

S20 farklı bir konumda , o bir hypersports.

Lütfen yanıt yazmak için yanıt yazmayın...

Battlax Sport touring ile S20birbirinden çok çok ayrı iki lastiktir. S20 ise gerçekten şahane bir lastiktir. Nokta.

Öyle mi diyorsun abi. Bayram sonu inş. niyetim S20 taktırmak olacak. :cat:

 

[Levent]

Yanlış anlamayın, alınıp darılmayın ama tam güler misin ağlar mısın yorumu olmuş...

Başlığı açan arkadaşın bahsettiği model (S20) ayrı, sizin kullandığınız model ayrı. Siz kendi kullandığınız model ile nasıl S20 kıyaslaması yapabildiniz hayret ediyorum...

Hiç S20 kullandınız mı ki???


Lastikler kullanım amaçlarına göre erken yahut geç ısınmaz mı??? kullanım şekline ve amacına göre kısa yahut uzun ömürlü değiller mi ki???

Biri de oradan Batlaxx alma demiş. O da hiç S20 kullandı mı acaba?

S20 farklı bir konumda , o bir hypersports.

Lütfen yanıt yazmak için yanıt yazmayın...

Battlax Sport touring ile S20birbirinden çok çok ayrı iki lastiktir. S20 ise gerçekten şahane bir lastiktir. Nokta.

Keşke önce biraz uslubunuza dikkat etseydiniz de bilgi alışverişi modunda tartışsaydık bu konuyu sizinle. Yazdıklarınızda haklı olsaydınız keske, ukala tavrınıza ragmen bizde bir iki kelam sizden nasiplenmiş olsaydık. Daha önce kaç takım battlax lastik kullandınız bilmiyoruz, bilemeyiz fakat, çok kullandığınızı düşünmüyorum açıkçası,, hatta bu ilk lastiğiniz bile olabilir, zira mesajiniz içerisinde bir tane bilgi yok.

Kendi bilgimden ve tecrübemden söz edeyim 6-7 takım, sport touring'den tutun BT serisinin bir çok modeline kadar battlax serisi lastik kullanmış ve ciddi ciddi araştırmasını yapmış (Yıllardır) ve halen bir yenilik olduğunda dikkat ayıran birisiyim.

Sizi biraz bilgilendireyim, hemde Orjinal ve resmi verileri ile..

Öncelikle Battlax Bridgestone firmasının geliştirmiş olduğu bir teknolojinin adıdır,ve belirli speclerin birleşmesi sonucu ortaya çıkar. Yani kısacası bütün lastikleri birbiri ile %90 aynıdır.

Görselli bir şekilde ifade edelim, belki o zaman daha net anlaşılır.

Battlax serisi lastikleri Dominosun yaptığı Pizzaya benzetebilirsiniz, hepsinin hamuru aynıdır, birisinde mantar vardır diğerinde ise peperoni, mısır, sosis fln vardır.

Yukarıdaki görselde battlax teknolojisini oluşturan specleri görüyorsunuz.

Bir de sizin söz ettiğiniz S20 ve Sport Touring lastiklerini karşılaştıralım.


Sport Touring'e bir göz atalım..

Lastiğin üretiminde kullanılan teknolojileri görüyorsunuz. Biz de sırayla yazalim

1- 3 Layer compound
2- HTSPC
3- MS-BELT
4- SLICA RICH
5- SLICA RICH EX
6- RC POLYMER for motorcycle
7- Nano Pro-Tech.

Şimdi bir de battlax S20 Modeline göz atalım..

Battlax HYPERSPORT S20

Lastiğin üretiminde kullanılan teknolojileri görüyorsunuz. Biz de sırayla yazalim

1- 5 Layer compound
2- HTSPC
3- MS-BELT
4- SLICA RICH
5- SLICA RICH EX
6- RC POLYMER for motorcycle
7- Nano Pro-Tech.


Şimdi sizden ricam beni ve bu konunun sahibi ve ayrıca diğer arkadaşları engin S20 bilginiz ile aydınlatırmısınız.. Biz de bilmediğimiz bir şey olur ise, uslubunuza rağmen bir şeyler öğrenmiş olalım.

 

[gursus]

modeller arası oldukça fark olabiliyor internet sitelerinde verilen açıklamalar doğru olmakla birlikte iş pratiğe gelince bambaşka sonuçlar çıkabiliyor, iki lastiğide kullanmadım ama kullanıcı yorumlarına göre hareket etmesini öneririm alacak arkadaşın,

bana göre lastiğin kullan yada kullanma motora takıldıktan sonra ömrü en fazla iki yıl,ikinci yıl sertleşmeye başlıyor.

600f imde rosso2 kullanıyorum öncesinde pp2 vardı ikisiyle de 20 bin yaptım en az rosso2 daha iyi akat arkadaşıma rossocorsa taktık Türkiye asfaltına en uygun lastik dıyebilirim,rosso2 den daha kolay ısınıyor ve daha kolay aşınıyor ki aşınsın bu yollarda lastiğiniz aşınmıyorsa uygun bir lastik değildir benim görüşüm.

 

[serkani]

Keşke önce biraz uslubunuza dikkat etseydiniz de bilgi alışverişi modunda tartışsaydık bu konuyu sizinle. Yazdıklarınızda haklı olsaydınız keske, ukala tavrınıza ragmen bizde bir iki kelam sizden nasiplenmiş olsaydık. Daha önce kaç takım battlax lastik kullandınız bilmiyoruz, bilemeyiz fakat, çok kullandığınızı düşünmüyorum açıkçası,, hatta bu ilk lastiğiniz bile olabilir, zira mesajiniz içerisinde bir tane bilgi yok.

Kendi bilgimden ve tecrübemden söz edeyim 6-7 takım, sport touring'den tutun BT serisinin bir çok modeline kadar battlax serisi lastik kullanmış ve ciddi ciddi araştırmasını yapmış (Yıllardır) ve halen bir yenilik olduğunda dikkat ayıran birisiyim.

Sizi biraz bilgilendireyim, hemde Orjinal ve resmi verileri ile..

Öncelikle Battlax Bridgestone firmasının geliştirmiş olduğu bir teknolojinin adıdır,ve belirli speclerin birleşmesi sonucu ortaya çıkar. Yani kısacası bütün lastikleri birbiri ile %90 aynıdır.

Görselli bir şekilde ifade edelim, belki o zaman daha net anlaşılır.

http://i.hizliresim.com/aE8YPg.png

Battlax serisi lastikleri Dominosun yaptığı Pizzaya benzetebilirsiniz, hepsinin hamuru aynıdır, birisinde mantar vardır diğerinde ise peperoni, mısır, sosis fln vardır.

Yukarıdaki görselde battlax teknolojisini oluşturan specleri görüyorsunuz.

Bir de sizin söz ettiğiniz S20 ve Sport Touring lastiklerini karşılaştıralım.


Sport Touring'e bir göz atalım..

http://i.hizliresim.com/0DWzDW.png

Lastiğin üretiminde kullanılan teknolojileri görüyorsunuz. Biz de sırayla yazalim

1- 3 Layer compound
2- HTSPC
3- MS-BELT
4- SLICA RICH
5- SLICA RICH EX
6- RC POLYMER for motorcycle
7- Nano Pro-Tech.

Şimdi bir de battlax S20 Modeline göz atalım..

Battlax HYPERSPORT S20

http://i.hizliresim.com/L38DOj.png

Lastiğin üretiminde kullanılan teknolojileri görüyorsunuz. Biz de sırayla yazalim

1- 5 Layer compound
2- HTSPC
3- MS-BELT
4- SLICA RICH
5- SLICA RICH EX
6- RC POLYMER for motorcycle
7- Nano Pro-Tech.


Şimdi sizden ricam beni ve bu konunun sahibi ve ayrıca diğer arkadaşları engin S20 bilginiz ile aydınlatırmısınız.. Biz de bilmediğimiz bir şey olur ise, uslubunuza rağmen bir şeyler öğrenmiş olalım.

Bu çok salt bir yaklaşım. Tüm markaların lastiğini pizzaya benzetebiliriz zaten. Biliyoruz ki işlevi yapan iç değil sonradan özel tekniklerle püskürtülen dış katman ve karışımlarıdır.

Lakin basitçe ben de sizin misal açıklayayım;

Aşureye konanlar belli, fakat oranları ve pişirme sürelerini değiştirirseniz kıvam ve lezzet de ona göre değişir.


Burada önemli olan karışımda kullanılan ham maddelerin aynı olması değil, bunların hangi teknikle, hangi katmanda ve hangi oranda kullanıldığıdır. :cat:

Lastik markalarını ve modellerini de birbirinden ayıran üretim aşamasındaki bu çeşitli formüller ve teknikler değil mi ki?

Bir lastik üreticisi tüm sırlarını zaten siteye yapıştırıp ilan etmiyor, yine de mevcut farkları buraya nakşetmeyeceğim. Nedenine gelince;

Sizin eklediğiniz bilgilere göre, hatta daha doğru bir ifade ile sizin bakış açınıza göre BT023 ve S20 aynı lastik...


Peki gerçekte öyle mi? Değil...


Sevigler... :cat:

 

[halo1925]

bir arkadaşımda battlaxx var motoru mt07 ve çok memnun değil. ısınması uzun sürüyor diyor. bende michelin pilot street var motorum cbr 250. soğuk havalarda çok çok iyi ama yazın asfalt biraz eriyince çok iyi değil. ama yine de gayet iyi bir performansı var. ama rosso 2 gayet iyi bir lastik. kışın çok aktif olarak motosiklet kullanıyorsan michelin öneririm. yoksa pirelliden şaşma derim

 

[Levent]

Bu çok salt bir yaklaşım. Tüm markaların lastiğini pizzaya benzetebiliriz zaten. Biliyoruz ki işlevi yapan iç değil sonradan özel tekniklerle püskürtülen dış katman ve karışımlarıdır.

Lakin basitçe ben de sizin misal açıklayayım;

Aşureye konanlar belli, fakat oranları ve pişirme sürelerini değiştirirseniz kıvam ve lezzet de ona göre değişir.


Burada önemli olan karışımda kullanılan ham maddelerin aynı olması değil, bunların hangi teknikle, hangi katmanda ve hangi oranda kullanıldığıdır. :cat:

Lastik markalarını ve modellerini de birbirinden ayıran üretim aşamasındaki bu çeşitli formüller ve teknikler değil mi ki?

Bir lastik üreticisi tüm sırlarını zaten siteye yapıştırıp ilan etmiyor, yine de mevcut farkları buraya nakşetmeyeceğim. Nedenine gelince;

Sizin eklediğiniz bilgilere göre, hatta daha doğru bir ifade ile sizin bakış açınıza göre BT023 ve S20 aynı lastik...


Peki gerçekte öyle mi? Değil...


Sevigler... :cat:

Bakınız;
İki lastiğin aynı olduğunu yukarıdan aşağıya hiç kimse sizin mesajlarınız dışında söylemiyor zaten Bu sizin yanlış algınız.

Benim pizza örneğim tamamen afaki çok takılmayı gerektirmez, zira mecaz, sadece içinde hamur geçiyor diye kullandım, Aşureyi de pek sevmem.

Ben Yamaha R6' da Battlax Bt serisi, 600f'de yine battlax modelinin bir iki farklı modelini kullandım,ve birbirinden farklı battlax ürünleri idi.. Belki birinin bir diğerinden teoride ve pratikte ufak farkları vardı, birisinin tabanı sert, yanakları yumuşak blablabla..

Fakat benim yorumumda belirtmiş olduğum detayların tümü, kullandığım her battlax model için ortalama olarak geçerli maddelerdir.. Isıtamıyorum, aşındıramıyorum, vesaire..

Piyasada otorite olarak kabul görmüş pek çok insanın da benzer demeçleri var.. Bakın bir fotoğraf ekliyorum, geçen hafta çektim, kendi motosikletimin lastiğidir.

Bu lastik 13 bin km yol yapmış hali, ve 1.000 km'deki fotoğrafi ile yanyana getirdiğimde hiç bir fark göremiyorum, neredeyse aşınmadı.. Isınması da dert, daha önce kullandığım bütün battlax modellerinde olduğu gibi..

Ayrıca eğer ki denk gelirsem, S20'yi test edicem ve buraya sonucları bildireceğim.

Esen kalın.

 

[Coach_k]

Levent bey doğru bilgi vermiş. Bridgestone tüm dünyada sert bir lastik olarak biliniyor ve kullanılıyor. Zaten sert ve çok zor ısınan bir lastik. Fiyat / performans lastiği Pirelli belki michelin tercih edilebilir.

 

[toseabul]

aldıgım motorda brigstone vardi. hangi modeldi bilmiyorum 190 55 zr17 ebatlarındaki racing motorlarda pek memnun kalmadım. irc lastik gibi uzun ömürlü. ama viraj yapıcam iyi tutunsun diyorsan tavsiye etmiyorum. michelin de öyle.
pirelli yada metzeller tavsiye ederim.