Ehang 184 yolcu taşıyabilen Drone! Geleceğin ulaşım aracı olabilir mi?

Katılım
12 Nis 2003
Mesajlar
2,986
Dünyanın ilk yolcu taşıyabilen drone’u ile tanışın, Ehang 184. Yakında seri üretimine başlanacak olan Ehang 184, hakkında herhangi bir fiyat ya da tarih açıklaması olmasa da üretim bandına gireceği kesinleşmiş durumda.

Hava araçlarında kullanılan Aluminyum, karbon fiber ve epoksi paneller kullanılarak üretilen Ehang 184 hafif olarak üretilmesine karşın güvenlik için gerekli olan sağlamlığı kullanıcıya sunuyor. Akıllıca tasarlanmış dizayn ise maksimum iç hacmi sağlamış ki bu bir yolcu ve 16 inch boyutundaki bir çantayı alabilecek kapasitede.

8 adet elektrikli motor ile donatılan araç, tamamen kalite ve güvenlik testlerinden geçmiş durumda.

Herhangi bir acil durum söz konusu olduğunda araç acil olarak yavaşlıyor, alçalıyor ve uygun olan ilk alana iniş gerçekleştiriyor.

Aracın ağırlığı 200 kg ve ağırlığın yarısı olan 100 kg kadar taşıma kapasitesine sahip. Eğer bu ağırlıktan daha fazla bir vücut ağırlığına sahipseniz Ehang’in belki de bir sonraki modelini beklemek zorundasınız.

Ehang 184 142hp lik 8 elektrikli motoru ile 100km/h maksimum hıza ve 500 metrelik yüksekliğe çıkarak seyahat imkanı sağlıyor. Araç tam şarj edilmiş hali ile 23 dakikalık bir uçuş sunarken, tam sarj olması için gereken süre 4 saat.

Araç tamamen otomatik kontrol özelliğine sahip olup, kesinlikle herhangi bir sürüş eğitimine ya da kabiliyete ihtiyaç duymuyor. Araca yerleştirilmiş bir tablet ve arayüz üzerinden klima sıcaklığı, iç ve dış ışıklandırmalar ya da ekonomi moduna geçiş gibi işlevler gerçekleştirilirken, tam otomatik modda ise araç herşeyi dış koşullara bağlı olarak ayarlıyor ve rüzgarlı hava dahi olsa sarsıntısız ve güvenli bir sürüş gerçekleştiriyor.




 

Ekli dosyalar

  • Ehang-184-Drone.jpg
    Ehang-184-Drone.jpg
    58.4 KB · Görüntüleme: 49,112
Katılım
24 Ara 2003
Mesajlar
1,447
Havacılıkta yeni bir sayfa açmaya aday. Yeni bir konsept olduğu için,havacılık kurallarında değişiklik gerektirecektir.
Eksikleri:
1- Menzil 23 km çok kısa, sadece şehir içi kısa mesafelere gidilir.
2- Muhtemelen fiyatı 3-5-yüz bin dolar civarında olur çok pahalı.Muhtemelen başlangıçta zengin oyuncağı olur.
3- Hava araçlarının seri üretime girmesi uzun zaman alır, kapsamlı denemeler ve testlerden geçmesi ve uluslararası onay alması yıllar sürer.

Avantajları:
1-Muhtemelen pilot lisansı gerektirmeyecek otomatik kontrol lü olacak ve her isteyen alacak.
2-Yapısı basit olduğu için bakım onarım maliyetleri çok ucuz olacak.
3-Pist gerektirmediği için her istediği yere inebilecek.
 
Katılım
21 May 2010
Mesajlar
2,954
Düşünsenize; uçaklar drone'u hava aracından saymayıp sıkıştırmaya başlıyorlar. Kokpitin camını indirip sağdan uç lan sağdan diye bağırıyor pilotlar.
Gaza gelip drone'dan inmeye çalışanlar da olur pilotlara dalmak için ama sonuç hüsran tabi.
Sonra drone.net diye yeni bir forum açılır. "5000 amper ile başlanır mı"cılar gelir.
Kısacası sağlam geyik olur aga, benden söylemesi.
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
havada şarjı biterse drone faciası olur. bunların birde rc modelleri var :cherry:
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Şarj süresi kullanım süresinden uzun olan her turlu araçtan uzak durulması gerekir. Bu, günümüzdeki tüm araçlar anlamına geliyor denebilir. Pil teknolojisinin daha çok yol alması lazım.
 
Katılım
12 Haz 2012
Mesajlar
393
Şimdi bizim vitese tespih atan abiler bunu dolmuş yapar, sonra havalı korna taktırır.

Kadiköy- Taksim arasıda fahiş fiyat olur..
 
Katılım
23 Ara 2014
Mesajlar
447
Motosikleti
Rsv4+D250
bu ilk çıkanlarıbaşlangıç drone u derler 23 dakikalık ya şehir içi falan kullanırlar ileri sevie olanlar da çıkar önümüzdeki yıllar sonra hız yapanları yol drone ları teknoloji gelişmesini bekliyoruz.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst