Cg motordan anlayanlar bakabilir mi ?

[_-tolga_-]

Sayın arkadaşlar, biraz araştırdım da tam sonuca varamadım. Orjinal 150 cc motora, 200 cc silindir piston seti takabilirmiyiz başka hiç bir parça değiştirmeden. (krank, üst kapak,sübab, külbürtör vs.)
Yardımlarınız için şimdiden sağolun.

 

[Choppers77]

Bunu yapman mümkün ama ne kadar sağlıklı olur bilinmez. Piston segman silindir değişir komple krank orjinal kalır.

 

[harun27]

Bi ara 400 lük yaptıgını idda eden adanalı bi forumdaş vardı

 

[kyagmur]

mengü kardeşimiz ilgilenecektir sizinle

 

[_-tolga_-]

Yorumlarınız için teşekkür ediyorum Mengü' yü konuya davet edelim o halde

 

[fatih.]

Mengu16 şimdi gelir bekle
Adamlar 400cc bile yapmış

 

[_-tolga_-]

Mengu16 þimdi gelir bekle
Adamlar 400cc bile yapmýþ

https://www.youtube.com/watch?v=VaGJjLnYuBg

Adamlar o şaseye iyi güveniyorlar valla

 

[mterayes26]

250 bile takarsın 200 lük karbüratör takarak ama üst kapakta alırsan daha performanslı olur bizde sıfır silindir piston üst kapak var 300 tl ye veririm

 

[Mengu16]

http://www.motorsikletyedekparcasi.com/ Bu adresteki parçacı ile iletişime geçin size yapmak istediğiniz modifiyeye göre bütün parçaları temin eder. Balansörlü Cg'niz varsa da balansörlü 200'lük krank http://www.bizimmotor.com da var.

 

[_-tolga_-]

http://www.motorsikletyedekparcasi.com/ Bu adresteki parçacý ile iletiþime geçin size yapmak istediðiniz modifiyeye göre bütün parçalarý temin eder. Balansörlü Cg'niz varsa da balansörlü 200'lük krank http://www.bizimmotor.com da var.

Teşekkur ederim. Ben aslında krankla falan oynamadan sadece silindir piston degisimi ile biraz daha performans alabilirmiyim diye merak etmistim. Hafta da bir git gel 200 km yapıyorum. Amacım yolda biraz daha rahat etmek.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:23 ----------

250 bile takarsýn 200 lük karbüratör takarak ama üst kapakta alýrsan daha performanslý olur bizde sýfýr silindir piston üst kapak var 300 tl ye veririm

Sağolun hocam haber ederim lazım olursa.

 

[fatih.]

http://www.motorsikletyedekparcasi.com/ Bu adresteki parçacı ile iletişime geçin size yapmak istediğiniz modifiyeye göre bütün parçaları temin eder. Balansörlü Cg'niz varsa da balansörlü 200'lük krank http://www.bizimmotor.com da var.

La mengu adamlar turbo takıyorlar sen nelerle ugraşıyon

 

[_-tolga_-]

Yavaş yavaş olacak fatih abi

 

[Mengu16]

La mengu adamlar turbo takıyorlar sen nelerle ugraşıyon

https://www.youtube.com/watch?v=TZWPd03X5h4

Parasını verirsen onu da takarız :cherry:

 

[osmanico]

Benim Urfalı bi tanıdığım da turbo taktı cg'sine. Resmi atarım akşam

 

[Mengu16]

Benim Urfalı bi tanıdığım da turbo taktı cg'sine. Resmi atarım akşam

Motor turbosuz bile sürekli tam gaz gidince aşırı ısınıyo. En fazla 2-3 dakika tam gaz gidebiliyorum. İyi bir yağ soğutma sistemi şart.

 

[osmanico]

Motor turbosuz bile sürekli tam gaz gidince aşırı ısınıyo. En fazla 2-3 dakika tam gaz gidebiliyorum. İyi bir yağ soğutma sistemi şart.

Abi haklısın. Aslında yağ soğutma işlemi çok ta zor olmamalı. Hazırda kitler görmüştüm. Bir tane çift silindir cg yapmış onun da resmini buldum. Turbolu olanın resmi içşn eve gitmem lazım

 

[Mengu16]

Abi haklısın. Aslında yağ soğutma işlemi çok ta zor olmamalı. Hazırda kitler görmüştüm. Bir tane çift silindir cg yapmış onun da resmini buldum. Turbolu olanın resmi içşn eve gitmem lazım

Yağ soğutma kitleri var motorum temmuzda muayeneden geçerse çinden sipariş edicem yağ soğutma

 

[_-tolga_-]

Parasýný verirsen onu da takarýz :cherry:

Abi sen ne dersin benim işe orjinal krank'a taktırsam silindir piston üst kapak rahatlatır mı biraz da olsa.
Yoksa ayda bir usta mı beklerim?