Güzel bir tanıtım videosu olmuş ellerine sağlık.
Merhaba arkadaşlar Çita 150r rodaj dönemi hakkında bir kaç sorum olacak. Motoru nasıl açmalıyım.Bazıları bas diyor bazıları basma diyor. Yüksek hızda kullanmak için rodaj döneminde nasıl davranmalıyım. Teşekkürler.
Kardeşim bendede çita 180fc var. Benim de kafama çok takıldı sonra yaptığım araştırmalarda şu sonuca vardım.
Motor neden ilk basta düşük performanssızda sonradan acılıyor ? açılmaktan kastı ne ? sonuçta bu bir makina. yani canlı bir valık değil ki kullandıkca güclensin.
Bu mantık üzerinden vardıgım sonuc şudur. Rodajda fabrikadan kalan gözle görülemeyecek kadar küçük bütün motor aksamı içerisindeki metal yüzeyler sürtünme etkisiyle pürüzsüzleşmeye başlar. Eğerki sen motoru alır almaz tam gaz hayvan gibi sürersen bu metal parçaları motora zarar verir. Performanslı olsun diyorsan benim sana önereceğim rodaj şu şekildedir ( benim yaptığım )
1. İlk yağ değişimine kadar motoru Max 6 bin devirle kullan oda sollama felan yaparken.
2. ilk yağ değişiminde yumuşak yağ kullan Ax3 Shell öneriyorum.
3. Motorun 400 km de ilk yağını değiştir ve diğer yağı koyduktan sonra devirlerini biraz daha artır. ( 7-8 bin max )
4. Motor 2. yağ değişimine geldiğinde yani 1200-1300 km olduğunda normal yağını koy ve istediğin devire cık. ( süreklide redline 9-10 bin kullanma )
5. ve bence en önemlisi motorun dişlilerini rodaj bitene kadar değiştirme. Fabrika çıkışı 15-38 le devam et ki motor çok aşınmasın.
bende aldım 150 r çok fena ama zincir ayar somunu şimdiden laçka servise götürcem artık zinciri gevşek sıkamıyorum iki somunda boşa dönüp duruyor
Arka teker milinle pul gibi 22-23 tutan anahtarla sokulen civatayi gevsetip öyle sıksaydın laçka olmazdi bence![]()
Kardeşim bendede çita 180fc var. Benim de kafama çok takıldı sonra yaptığım araştırmalarda şu sonuca vardım.
Motor neden ilk basta düşük performanssızda sonradan acılıyor ? açılmaktan kastı ne ? sonuçta bu bir makina. yani canlı bir valık değil ki kullandıkca güclensin.
Bu mantık üzerinden vardıgım sonuc şudur. Rodajda fabrikadan kalan gözle görülemeyecek kadar küçük bütün motor aksamı içerisindeki metal yüzeyler sürtünme etkisiyle pürüzsüzleşmeye başlar. Eğerki sen motoru alır almaz tam gaz hayvan gibi sürersen bu metal parçaları motora zarar verir. Performanslı olsun diyorsan benim sana önereceğim rodaj şu şekildedir ( benim yaptığım )
1. İlk yağ değişimine kadar motoru Max 6 bin devirle kullan oda sollama felan yaparken.
2. ilk yağ değişiminde yumuşak yağ kullan Ax3 Shell öneriyorum.
3. Motorun 400 km de ilk yağını değiştir ve diğer yağı koyduktan sonra devirlerini biraz daha artır. ( 7-8 bin max )
4. Motor 2. yağ değişimine geldiğinde yani 1200-1300 km olduğunda normal yağını koy ve istediğin devire cık. ( süreklide redline 9-10 bin kullanma )
5. ve bence en önemlisi motorun dişlilerini rodaj bitene kadar değiştirme. Fabrika çıkışı 15-38 le devam et ki motor çok aşınmasın.