Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ayzek]

Arkadaşlar, bu tvs apache aynaları orjinallerde olduğu gibi ufak bir dokunmada ayarı bozulacak kadar yumuşak mı?

o aynalar sert o konuda şüphen olmasın ayarladınmı kalıyor öyle çok güzel aynadır dikkat et piyasada çakması boldur orjinal almaya bak

 

[kdiner]

Arkadaşlar, bu tvs apache aynaları orjinallerde olduğu gibi ufak bir dokunmada ayarı bozulacak kadar yumuşak mı?

Ayna kısmındaki plastik kısmı aşağıya çek üç adet yıldız vida var o vidaları sıkın bir sıkıntı yaşamazsınız, Ben tvs aynası kullanıyorum onda da vida var bir defa sıkın yolunuza bakın. Ayzek ne demek istiyon şimdi sen benim çakma aynama, laf mı atıyon yani, akü konusunda sizden yana kaynaklı bir sıkıntı olmadı ise garantiden değiştirin değiştirsinler.

 

[sabracadabra]

Cevaplar için teşekkür ederim, orjinal olacağına güvenebileceğimiz bir site var mıdır TVS aynaları almak için?

 

[kdiner]

Tvs servisi varsa onlardan alabilirsiniz, orjinali ayna kısmında tek yazı, çakmasında çift yazı var.

 

[maktama]

Şimdi elektrik aksamıyla oynama yapmadıysan alarm,sis farı vs motor orjinal olarak duruyorsa garanti aküyüde karşılar ve garantiden değişim yapılır eğer sen orjinalliği bozmuşsan firmanın yaklaşımını bilemem garanti dışı kalabilir gene en kötü seneryodan gidelim o sürekli ölen dandik aküye 220 lira para bağlanmaz belkide servis hem senden hem firmadan koparmaya çalışıyordur bilinmez neyse o dandık akuye 220 gömene kadar bosch motosiklet aküleri var hem canavar gibi hemde para vereceksen öyle bir aküye ver 105 e de var 200 e de senin akünün değerlerinde arat internetten bile bulabilirsin
ayrıca akü bu sitede 70.00 tl ve bu sitede çoğu parçaları bir tık daha pahalı 40 liralık aküye o kadar para istemesi servisin niyetinide belli ediyordur
http://www.bajajyedekparcalari.com/bajaj-pulsar-200ns-aku-12v-8a.html

Sn Ayzek, verdiğiniz linki iyi inceleyin, Bajaj'da gelen Orjinal Exide marka akü o linkte de 225 tl, ki kuralkan yedek parça satış sitesinde de o civarda(213 tl). Linkteki 70 tl'lik akü 7A'lık "muadil" yani benzeri/aynı işi gören bir aküki 9A'lığı da 75tl. Markasını verselermiş keşke. Sonuç olarak 220 tl istemesi servisle alakalı bir durum değil(ki bahsi geçen servisi ilk bakımdan sonra tercih bile etMEdim, diğer bir servise gidiyorum, yani servisi savunmak gibi bir niyetim yok). Ha, orjinal morjinal farketmez, gerçekten de o aküye 220 tl verilmez, orada kesinlikle haklısınız. Akü motor garanti süresince garantide oluyor mu onu ben de bilmiyorum.

Merhabalar.

Motoru temmuz ayında aldım şu an 4300 km'de. Geçen gün marş basmadı Ankara'da 4-44 motors'a götürdüm, akü ölmüş değişmesi gerekiyor dediler. Orjinal akü'nün fiyatı 220 liraymış ve garanti akü'yü karşılamıyormuş. Garanti akü'yü karşılamıyorsa neyi karşılıyor? Ayrıca 220 lira bi akü için çok fazla değil mi? Araba aküleri bile daha ucuz.

Ben 1 ay kadar önce aküm öldüğü için n11'den 85 tl + 6 tl kargo ücretine VLM ytx9-bs 8A'lık akü aldım, kutusuyla faturasıyla geldi, asit dolumunu ben yaptım, tık diye sorunsuz çalıştı motor, şimdilik sıkıntı yok. Siz de Ankara'dasınız, daha dün başka bir arkadaş atv'sine aynı 8A'lık VLM aküden aldı, Ankara ulusan'dan 80tl'ye ve 6 ay garantili olduğunu söylemişler. VLM akü işinizi rahatlıkla görecektir, ha tabiki keyfinize göre Bosch, Yuasa falan da alabilirsiniz ancak fiyatlarının maşallahı var onların da.

 

[ridefree45]

o servise git veya telden deki bajajın yedek parça sitesinde 70 tl olan aküyü veya ucuz olan aküye 220 tl ne hakla istiyorsunuz kıvırmya kalkıp kalit aküden dem vurursa sizden o kalitede akü isteyenmi oldu der lafı gömersin motor neki akü kaç kuruş olsun bajajın kendi sitesinde 70 tl bağırıyor resmen bu sayfayı telefondan o servisin gözüne sok bi zahmet http://www.bajajyedekparcalari.com/bajaj-pulsar-200ns-aku-12v-8a.html?search=ak%C3%BC bu mevzuyuda bi zahmet kuralkana veya ekrem ata ya iletin ilgilensinler

Mengüç abi haklısın ilk başta ben de senin gibi düşündüm ve Ekrem Ata abi'ye bu durumu izah ettim. Bana ''O site bizim sitemiz değil, orda satılan ürünlerden de biz sorumlu değiliz.'' dedi. Ayrıca orda 70 liraya satılan ürün bajaj fabrikasındaki ile aynı değilmiş. 70 liralık olan 'Muadil Ürün' olarak geçiyor. ''Akü Tipi / Amperi seçin'' kısmında görebilirsiniz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:03 ----------

Sn Ayzek, verdiğiniz linki iyi inceleyin, Bajaj'da gelen Orjinal Exide marka akü o linkte de 225 tl, ki kuralkan yedek parça satış sitesinde de o civarda(213 tl). Linkteki 70 tl'lik akü 7A'lık "muadil" yani benzeri/aynı işi gören bir aküki 9A'lığı da 75tl. Markasını verselermiş keşke. Sonuç olarak 220 tl istemesi servisle alakalı bir durum değil(ki bahsi geçen servisi ilk bakımdan sonra tercih bile etMEdim, diğer bir servise gidiyorum, yani servisi savunmak gibi bir niyetim yok). Ha, orjinal morjinal farketmez, gerçekten de o aküye 220 tl verilmez, orada kesinlikle haklısınız. Akü motor garanti süresince garantide oluyor mu onu ben de bilmiyorum.




Ben 1 ay kadar önce aküm öldüğü için n11'den 85 tl + 6 tl kargo ücretine VLM ytx9-bs 8A'lık akü aldım, kutusuyla faturasıyla geldi, asit dolumunu ben yaptım, tık diye sorunsuz çalıştı motor, şimdilik sıkıntı yok. Siz de Ankara'dasınız, daha dün başka bir arkadaş atv'sine aynı 8A'lık VLM aküden aldı, Ankara ulusan'dan 80tl'ye ve 6 ay garantili olduğunu söylemişler. VLM akü işinizi rahatlıkla görecektir, ha tabiki keyfinize göre Bosch, Yuasa falan da alabilirsiniz ancak fiyatlarının maşallahı var onların da.

Abi verdiğin bilgiler için çok teşekkür ediyorum eğer garantiden bişi çıkmazsa bu ürünü alabilirim. Ben de senin gibi o servise gitmemeyi tercih etmiştim ancak motorun marşı basmadığı sırada o servisin çok yakınındaydım ve ittirerek oraya götürdüm mecburen, çok ilginç bir durumdu. Şanslı mıydım şanssız mıydım bilemiyorum Siz hangi servise gidiyorsunuz? Benim 5bin bakımı geldi sayılır o yüzden Ankara'da hangi servisi tavsiye edersiniz?

 

[ayzek]

orjinal olmasa bile orjinal akülerinde durumu belli 220 tl ye yuasa bile alınır ayrıca exide orjınal aku ise n11 de zaten 165 tl ye de var alınabilir ama lafımın arkasındayım o akuler o parayı haketmez gider bosch alırsın yuasa alırsın en kötü mutlu akünün golden serilerinden alırsın o da olmadı ucuza muadil akülerden alırsın

 

[inshroud]

Arkadaşlar, bu tvs apache aynaları orjinallerde olduğu gibi ufak bir dokunmada ayarı bozulacak kadar yumuşak mı?

Evet, daha bile yumuşak olduğunu söyleyebilirim. Ayna dibinde somun var, sıkabilirsiniz ama biraz oynatınca tekrar gevşeyerek eski haline geliyor.

 

[maktama]

...

Abi verdiğin bilgiler için çok teşekkür ediyorum eğer garantiden bişi çıkmazsa bu ürünü alabilirim. Ben de senin gibi o servise gitmemeyi tercih etmiştim ancak motorun marşı basmadığı sırada o servisin çok yakınındaydım ve ittirerek oraya götürdüm mecburen, çok ilginç bir durumdu. Şanslı mıydım şanssız mıydım bilemiyorum Siz hangi servise gidiyorsunuz? Benim 5bin bakımı geldi sayılır o yüzden Ankara'da hangi servisi tavsiye edersiniz?

Çankaya MotoRPM'e gidiyorum. Buji değişimi, hava/benzin filtreleri değişimlerini ben zamanından önce yaptığım için onlara genelde yağ ve yağ filtresi değişimi yapmak ve motorun sıkıntısı var mı diye bakmak kalıyor, 15bin bakımında zincir ve dişlilerin değişmesi gerektiğini söylediler, ben anlamamıştım, gerçekten de değişmesi gerekiyormuş. 20bin bakımına girerim 1 ay içinde. Ancak bakımı bilgisayara geçirmeyi unutabiliyor oradaki diğer çalışan, sen unutturma.

Altındağ-SelimŞahinbaş sevisinin yanından bile geçme(Ulus Yiba çarşısının arka taraflarında),kavga mı edilmemiş, küfürler mi yenilmemiş... Oraya giden bir kaç kişinin tecrübeleri... Adamların ekmeklerine mani olmak istemem, denemek istersen buyur tabii

4.44'ün servis yaparken motoru alıp aşağı indirmesi ve motoru görememek beni rahatsız ediyordu(2014 sonunda böyleydi, sonra birşeyler değişti mi bilmiyorum), onun için gitmiyorum oraya, ama çalışanlar/sahibi bana göre iyi insanlar(şu var ki, sahibi Tolga abinin forumları/forumdan öğrenilen bilgileri biraz hor gördüğü izlenimi uyanmıştı bende)

4. servis de Nallıhan'da açılmış,yeni öğrendim, ama oraya kadar gidip de servisi deneyeceğimi zannetmiyorum şimdilik.

 

[Salih_T]

Eveeeeetttt dostlar.... 2 sene 11.800 km lik salcano wolf tecrübesi sonunda.. Ns 200 almaya karar verdim.. Bugün parasını verip Faturasını kestirdim..

Pazartesiye plaka işlemlerini hallederim..

Dikkat edilecek hususları özetlerseniz sevinirim.. Konuda sayfa sayısı baya bi fazla... Kaçırdığım eksik bilgi kalmasın..

 

[ridefree45]

Çankaya MotoRPM'e gidiyorum. Buji değişimi, hava/benzin filtreleri değişimlerini ben zamanından önce yaptığım için onlara genelde yağ ve yağ filtresi değişimi yapmak ve motorun sıkıntısı var mı diye bakmak kalıyor, 15bin bakımında zincir ve dişlilerin değişmesi gerektiğini söylediler, ben anlamamıştım, gerçekten de değişmesi gerekiyormuş. 20bin bakımına girerim 1 ay içinde. Ancak bakımı bilgisayara geçirmeyi unutabiliyor oradaki diğer çalışan, sen unutturma.

Altındağ-SelimŞahinbaş sevisinin yanından bile geçme(Ulus Yiba çarşısının arka taraflarında),kavga mı edilmemiş, küfürler mi yenilmemiş... Oraya giden bir kaç kişinin tecrübeleri... Adamların ekmeklerine mani olmak istemem, denemek istersen buyur tabii

4.44'ün servis yaparken motoru alıp aşağı indirmesi ve motoru görememek beni rahatsız ediyordu(2014 sonunda böyleydi, sonra birşeyler değişti mi bilmiyorum), onun için gitmiyorum oraya, ama çalışanlar/sahibi bana göre iyi insanlar(şu var ki, sahibi Tolga abinin forumları/forumdan öğrenilen bilgileri biraz hor gördüğü izlenimi uyanmıştı bende)

4. servis de Nallıhan'da açılmış,yeni öğrendim, ama oraya kadar gidip de servisi deneyeceğimi zannetmiyorum şimdilik.

Ekrem Ata abi de MotoRPM'ye gitmemi söylemişti, öyle yaparım artık Ben motordan pek anlamam hava filtresidir benzin filtresidir hiç kurcalamamam daha güvenli, bırakayım işin ustası yapsın 5 bin bakımda ne kadar ücret aldılar hatırlıyor musun abi?

Bu arada Ekrem Ata abiyle görüştüm akü meselesini, bana geri dönüş yapacak inşallah.

 

[Deathghost]

Merhaba arkadaşlar. Zincir dişli degistirmem gerekiyor. Cok pahali olmayan zincir tavsiyeleriniz var mıdır

 

[karakuzum]

ya bu rodaj çok sıkıntı değil mi arkadaşlar limitler yetersiz kendi kafamca 5 bin deviri geçmiyorum bazen 65 görüyorum yapcak birşey yok usta

 

[Tİme_shİft422]

elcik koruma takan varmı aliexpressden

 

[yolcu17]

Arkadaşlar bende ayın 4'ünde motorumu teslim aldım. Çok tecrübem olmamasına rağmen köprüden geçerek eve kadar kazasız belasız geldim. Motoru koyacak kapalı yerim yok. Evin olduğu sitede güvenlik yok ve bahçe kapıları da kapanmıyor. Motoru teslim almadan önce abus granit disk kilidi ve zincir kilit aldım. Ancak bunlar bana huzur vermedi, iki gündür gece hırsızlar rüyalarıma giriyordu. Sabah ilk iş kasko bakmaya başladım. Groupama 870Tl olarak fiyat verdi, şair sigortayı aradım unico sigorta (eski aviva sigorta) için 650 lira 9 taksit olarak fiyat verdiler düşünmeden yaptırdım. Artık daha rahatım. Acemilikte canımıza zeval vermeyen bir halt yersek onun açıklarını kapatmış oluruz. Motor için başından beri yaptığım ana maliyetleri aşağıya yazıyorum. Ekipmana girmedim ama almak isteyenler için bilgilendirici olur.

Motor: 8000TL
Trafik Sigortası: 924TL (Axa Sigorta-Yaş 31, İstanbul)
Ruhsat Plaka: 224TL (190TL Trafik, 20TL Ek-1 için Muameleci, 14TL Şöförler Odası Kare Plaka Basımı)
Kasko: 650TL
Toplam: 9.798TL

 

[enduro16]

geçen hafta aldım 200 NS imi, rodaj konusunda; 300 km yi geçtim 11 bin devirleri gördüğüm oluyor, motoru fazla ısınmaya ve sürekli aynı devirde gitmeye zorlamazsanız sorun olmaz, yüklenirken de bir anda değil değil daha sakin olmalısınız..

 

[Mengu16]

geçen hafta aldım 200 NS imi, rodaj konusunda; 300 km yi geçtim 11 bin devirleri gördüğüm oluyor, motoru fazla ısınmaya ve sürekli aynı devirde gitmeye zorlamazsanız sorun olmaz, yüklenirken de bir anda değil değil daha sakin olmalısınız..

11 bin deviri görmek nedir motor 10600 devirde 155km hız yapıyor zaten.

 

[sabracadabra]

geçen hafta aldım 200 NS imi, rodaj konusunda; 300 km yi geçtim 11 bin devirleri gördüğüm oluyor, motoru fazla ısınmaya ve sürekli aynı devirde gitmeye zorlamazsanız sorun olmaz, yüklenirken de bir anda değil değil daha sakin olmalısınız..

İlk 1.000km yüksek devirlerde kullanım da önerilmiyor..

 

[almpoz]

Uzun zamandır uzaktan takipteydim baktım ki fazla resim atan olmamış ben bari birkaç resim atayım.İlk resimler köyümüzün meşhur bir tepesi var bütün vadileri ovaları görebildiğiniz bir yükseklikte yol yağmur ve kar yağışlarından dolayı kros yollarını aratmadı iri taşlı ve bol eğlenceli bir tırmanış oldu benim için zirveye kadar çıkamadım yol bazı noktalarda çok aşırı dikti taşların kaydırma riskinden dolayı cesaret edemedim ama yinede beni tatmin etti.






Bu bölümdeki resimlerde OMM rider academy ile yapmış olduğumuz kapalı alan eğitiminden.Eğer lastikleriniz iyi bir marka ise fren performansı şaşırtıcı şekilde iyileşiyor.Sadece arka frenin kullanılmasında motosikleti 20 metre dümdüz bir şekilde kayarak devam ediyor.Ama kombine fren kullanırsanız 50 km hızlarda fren mesafeniz ciddi anlamda kısalıyor.Tabi bu iyi bir lastik için geçerli sert hamurlu lastiklerin fren performansı daha zayıf olacaktır.Bu arada söylemeden geçemeyeceğim motoruma bir kez daha aşık oldum eğitime katılmadan 2 gün önce gidon uzatma aparatını takmıştım boyum 1.78 olmasına rağmen fren yapınca kollarıma yük bindiğini anladım. Virajlara girerken kendimi rahat hissetmiyordum ama şimdi çok rahat bir kullanım imkanı sunmaya başladı herkese tavsiye ederim.
Bahsedilen arızaların hiçbirini yaşamadım şükürler olsun.Tek şikayetim üzerinde gelen stikerları vernikle neden kaplanmadığını merak ediyorum tazyikli suya dayanımı çok az arka karenajdaki stikerların birisi uçtu resmen söküp onun yerine damla stiker yaptırdım artık en sağlam çözüm olarak.

 

[sabracadabra]

Bu arada göstergede aldığım hata sorunu üzerine sizlerden aldığım bilgi sonrası akümü 2 saat civarı şarj ettirdim ancak günler sonra bugün çalıştırmak üzereyken yine aynı hatayı aldım, bu kesinlikle akü değerlerinden midir?

Öyleyse akü değerlerinin kaç olması lazım?

**Motor atıl bir şekilde beklemiyor, en fazla 3 gün çalışmadan durduğu oluyor..