Ben celik cg 100 15 lik olan on carki 17 taktin 4 vites 90 iken 120 yukseldi ama 5 vitese attigimda hiz 100 dusuyor motor gaz yemiyor
Simdide piston kapagi 150 cc yaptim yarin 17 lik carki tekrar takacam
www.gearingcommander.com
Neyi ne yaparsan ne kazanır ne kaybedersin ayrıca zincir değişmesi gereklimi değil mi kısaca her şey..
Arkadaslar simdi arka dislinin daha guzel gozukmesi icin onu 2 arkayi 4 buyulteyim diyorum nasil olur sizce?
Amacın çekiş gücü, son hız değilse tahminen sende simetri takıntısı olabilir..
Neyse işin en basit teknik izahı aşağıdaki linktir.
http://www.sprocketcalculator.com/
Peki simdi orda 13t 48t orj
Ben 14t 52t taktim degerler cok degismedi hemen hemen ayni, ama arka disli buyudu goruntu guzellesti simetriyle ilgisi yok sonucta motorumun arka tekeri disk mi onu bile hatirlamiyorum
Ama simdi fark ne olur goruntuden baska? Acaba yakit?
Bu konuda 2 çift kelamım olabilir, bu site vasıtası ile arka dişlimde yaptığım müdahelede aşağı yukarı doğrulayan sonuçlara ulaştım.
Hasılı istisnada olabilir, denemeden birşey demek güç.