Skygo 250 cc Cafe Racer Projesi Başladı

Katılım
12 Ara 2015
Mesajlar
366
Masallah valla ugrasiniz cok guzel umarim muthis bisey cikar :D bu arada sasinin temizligi icin ne kullanicaksiniz kir pas vs icin

Şasi'nin üzerinde ki ekleme çıkarma kaynak işlemi bittikten sonra tamamen kazınacak. Yöntem daha belli değil belki komple kumlaya biliriz belki de flap aracılığı ile komple kazırız. :)
 
Katılım
6 Kas 2015
Mesajlar
140
Tam cafe projesi.
Paylaşımlarınızı sabırsızlıkla bekliyorum. Rast gelsin.:cat:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
887
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Masallah valla ugrasiniz cok guzel umarim muthis bisey cikar :D bu arada sasinin temizligi icin ne kullanicaksiniz kir pas vs icin

Şasinin temizliği için onu kesip atmayı düşünüyoruz. :D Şaka bir yana kuyruğu yaparken orijinal şasiden geriye pek birşey kalmayacak. Kalan kısmı da çanak fırça ve flap zımpara ile temizleyebiliriz.

Umarım çalışmalarınızın karşılığını fazlasıyla alırsınız :)
İyi dilekleriniz için teşekkür ederiz. :)

adamsın en sonunda biri çıktı gerçek anlamda cafe racer yapan bi sele düzeltip cafe racer diye paylaşmayan

Eyvallah teşekkür ederiz, her işin hakkını vermek lazım. :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:55 ----------

Sevdiğim konulardan... takibe aldım..

Tam cafe projesi.
Paylaşımlarınızı sabırsızlıkla bekliyorum. Rast gelsin.:cat:

Teşekkürler, sağ olun, var olun. :cat:
 
Katılım
24 Ağu 2014
Mesajlar
1,296
Vay vay vayyy!!

Ellerinize sağlık. Bakalım nasıl olacak?

Depo boyama, sele kaplama-kırpma vb işlerde yardımcı olabilirsen müşterin hazır :) "müşteri olmaz" dersen çırağın hazır :)

Egzozlar nasıl olacak egzozlar?
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
887
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Vay vay vayyy!!

Ellerinize sağlık. Bakalım nasıl olacak?

Depo boyama, sele kaplama-kırpma vb işlerde yardımcı olabilirsen müşterin hazır :) "müşteri olmaz" dersen çırağın hazır :)

Egzozlar nasıl olacak egzozlar?

Herkese her şekilde kapımız açık :)

Eksozlar seyhan 150 eksozu olacak. Üzerlerinde küçük modifiye yapıp amyant saracağız.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:43 ----------

Bugün akşamdan kalan yarım işi tamamlıyoruz. Motosikletin en önemli ve sağlam olması gereken noktasını 3 mm çelik plaka ile iki taraftan sağlamlıyoruz.

 
Katılım
12 Ara 2015
Mesajlar
366
Artan vakitte ufak tefek temizliğe başladık. Detaylı temizlik öncesinde karbüratörü biraz kir ve atık benzinden arındırdık. İlk söktüğümüzde 4 senenin kiri bu şekildeydi;


20160225_191945_zpspkqux3o5.jpg

20160225_192001_zpslmhbvgdz.jpg

20160225_192022_zpsbrmhavht.jpg



Biraz benzin, biraz WD 40 ile çabucak bu hale geldi;

20160225_202848_zps3u6gnzs1.jpg

20160225_202913_zpsitjdkbq3.jpg
 
Katılım
12 Ara 2015
Mesajlar
366
hayırlısı usta devamını merakla bekliyoruz :)

Yavaş yavaş gelecek ama sonunu hep birlikte göreceğiz, yarım kalmayacak bu proje :)

Bi parmal bal gibi.. Az az ama çok tatlı...

Hemen her gün bir şeyler yapıyoruz üzerinde, küçük büyük demeden ilerlemeleri burada paylaşacağız. İlgi görmek ve desteklenmek gerçekten iyi hissettiriyor. Tekrar tekrar herkese teşekkür ederiz. :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
887
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Ön maşa ve gidonları idareten tutturduk.




---------- Mesajlar birleştirildi - 18:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:32 ----------

Karbüratörlere benzini koyup test sürüşü yaptıktan sonra yaptığımız iş geçer notu alıyor.





---------- Mesajlar birleştirildi - 14:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:46 ----------

Sıra ön jantı değiştirme sırasına geldi.
Takmak istediğimiz jantın diski 24 mm. Önceki disk 27 mm idi ve fren kaliperi buna göre dizayn edilmişti. Fren kaliperini yeni janta göre konumlandıracak işlemleri yaptık.





8 mm çelik sac plakadan ara parça imal edip kaliperi amortisör tüpüne monte ediyoruz.

 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
887
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
çok güzel olacağa benziyor emeğinize elinize yüreğinize sağlık.

Beğenileriniz için çok teşekkür ederiz. :)

proje çok güzel gidiyor. elinize sağlık. ruhsat muayene işlemleri nasıl olacak peki?

Öncelikle çok teşekkür ederiz. Motorun iki yıl daha muayenesi var. Yaptığımız değişiklikler amortisör iptali vb. gibi ekstrem tadilatlar olmayacağı için herhangi bir sorun olmayacaktır.
 
Katılım
12 Ara 2015
Mesajlar
366
Demir kabaca hizasına sokuldu, ince ayarlamalari kaldı sadece.
Formunu koruması için boru içine bentonit karışımlı döküm kumu doldurduk.



Yaklaşık 100-125 derece civarı tavlıyoruz.

20160228_232443_zps1q8vjl2h.jpg


Başarıli bir şekilde boru formunu koruyarak istediğimiz şekilde kıvrıldı.

20160228_234417_zpsfp7jyxag.jpg


Bu da üzerinde kabaca duruşu.
 
Katılım
20 Mar 2013
Mesajlar
507
Ön maşaların şaseye bağlandığı yerde ve fren kaliperinin bağlantısı için yaptığınız değişiklikleri ben korkar yapamazdım.
Çok güzel gidiyor projeniz. Boru bükme işleminiz de çok güzel olmuş bence.
Devamını bekliyoruz.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Üst