Debriyaj balatası biterse nasıl etkisini gösterir ?

Katılım
16 Ara 2015
Mesajlar
38
Herkese iyi Forumlar.
evet arkadaşlar sorum açık lütfen her ağzı olan değil bilen arkadaşlarımız yardımcı olsun ki kimsenin kafası karışmasın . :cat:
 
Katılım
12 Ağu 2015
Mesajlar
2,367
Ön frene bas 1. viteste debriyajı yavaşça bırak motor çalışmaya devam ediyorsa hayırlı işler.. Tam bitiş hali..

Ayrıca 2. viteste sakin giderken dip gaz yaptığında ivmelenme yerine sadece bağırıyorsa yine aynı şey. Bitme sinyalleri
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Vites değiştirirken debriyajı sert bıraktığında debriyaj kitlemeyip motor bağırıyosa debriyaj eskimiştir. Motorda ciddi oranda çekiş düşüklüğü, yokuş çıkamama sorunu başladıysa da debriyaj bitmiştir debriyajın kesinlikle değişmesi gerekir.
 
Katılım
13 Eyl 2013
Mesajlar
3,093
arkadaşlar bende birşey sorayım. Debriyaj değiştireceğim bende alırken şöyle birşey var. "Debriyaj balatası" ve "Debriyaj balatası ve sacları" şimdi bu saclar ne işe yarıyor değişmesi gerektiğini nasıl anlıyoruz?
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
debriyaj da 1 adet balata 1 adet sac olarak devam eder üstü aşıjıyor heralde tam bende bilmyorum
 
Katılım
16 Mar 2015
Mesajlar
196
Orta Sehpada boştayken çalıştırdığında arka tekerlek dönüyorsa ilk sinyaldir.
 
Katılım
16 Ara 2015
Mesajlar
38
Ön frene bas 1. viteste debriyajı yavaşça bırak motor çalışmaya devam ediyorsa hayırlı işler.. Tam bitiş hali..

Ayrıca 2. viteste sakin giderken dip gaz yaptığında ivmelenme yerine sadece bağırıyorsa yine aynı şey. Bitme sinyalleri

Hocam debriyajı sonuna kadar sıkmama rağmen hala debriyaj tam tutmuyor ve sonuna kadar bassamda motor sanki yarım debriyaj yapar gibi hareket ediyor.(sırf bu yüzden çoğu kez istop ediyor motor) Ayrıca arada zincirden değişik takur tukur sesler geliyor ve motor

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:05 ----------

Arkadaşlar bu konu gerçek canımı sıktı motor kullanırken çok rahatsız ediyor özellikle debriyajdaki bahsettiğim durum ve zincirdeki takur tukur sesler ben bunu balataya bağlıyorum ama siz ne düşünüyorsunuz önemli benim için
 
Katılım
25 Şub 2013
Mesajlar
1,085
arkadaşlar bende birşey sorayım. Debriyaj değiştireceğim bende alırken şöyle birşey var. "Debriyaj balatası" ve "Debriyaj balatası ve sacları" şimdi bu saclar ne işe yarıyor değişmesi gerektiğini nasıl anlıyoruz?

değişmesi gerektiğini anlamak diye bişey yok.debriyaj balatası+sacları+yayları hepsi takım olarak değiştirilmeli sağlıklı olması için.

bitmiş yayların altına pul koyan uyanıklarda var sıksın diye,yüksek devirde seyrederken devir kafasına göre sallanıp durur veya kavrama sakin sakin oluyorken çat diye yakalayıp atladığı yerler olur ordan belli eder kendini
 
Katılım
7 Haz 2015
Mesajlar
216
Bende bir soru sorayım ısınan debriyajın kafasına gör kavraması neyin habercisidir motor:cbf 150
 
Katılım
26 Eyl 2015
Mesajlar
956
Debriyajın Balatasınin bitmesi, motorun gitmemesiyle anlaşılır.Basarsın gaza, devir yükselir ancak motor gitmez.Yokuşlarda sıkıntı yaşarsın.Nedeni debriyaj balatasıninda her balata gibi bir ömrü olmasıdır.Takarsin 3 vitese motoru o şekilde kaldırmaya çalışırsın motor kalkıyor ise balata yavaş yavaş alarm vermeye başlamış demektir.Motorun performansı düşer yakıtı artar, bunu kullanıcı farkeder, yani fark etmesi lazım.Biran önce debriyaj setini komple değiştirin.
 
Katılım
25 Ağu 2013
Mesajlar
1,549
Mesela motorla 2. Viteste 2000-3000 düşük devirde giderken aniden gaz kolunu çevir eğer motor biraz bekleyip sonradan gitmeye başlarsa debriyaj balatasi bitmiştir
 
Katılım
17 Ağu 2014
Mesajlar
2,662
Arabanın aynısı.

Motor vitestedir ama gitmez. Balata bitik olduğu için kavrayamaz ve tekeri döndüremez. Bu şekilde çok kolay anlaşılır bittiği.

Bitmeye yakın olduğu ise en kolay performansından anlaşılır. Motor gidiyordur fakat can çekişmeye başlamıştır performansı düşer. Hatta sen gazı açtığında geç güç aktarır , bağırır tekere gücü düzgünce veremez vs vs.
 
Katılım
16 Ara 2015
Mesajlar
38
Hocam debriyajı sonuna kadar sıkmama rağmen hala debriyaj tam tutmuyor( her seferinde debriyaj telini daha sıktım ama şu an max sıkabileceğim konumda yinede aynı problem var) ve sonuna kadar bassamda motor sanki yarım debriyaj yapar gibi hareket ediyor.(sırf bu yüzden çoğu kez istop ediyor motor) Ayrıca arada zincirden değişik takur tukur sesler geliyor ve motor bunlar balatadan mı yoksa ön arka dişli ve zincirinde mi değişmesi lazım ?
 
Katılım
26 Eyl 2015
Mesajlar
956
Hocam debriyajı sonuna kadar sıkmama rağmen hala debriyaj tam tutmuyor( her seferinde debriyaj telini daha sıktım ama şu an max sıkabileceğim konumda yinede aynı problem var) ve sonuna kadar bassamda motor sanki yarım debriyaj yapar gibi hareket ediyor.(sırf bu yüzden çoğu kez istop ediyor motor) Ayrıca arada zincirden değişik takur tukur sesler geliyor ve motor bunlar balatadan mı yoksa ön arka dişli ve zincirinde mi değişmesi lazım ?

Bu söylediğinin debriyaj balatası ile alakası yok, debriyaj aksamında sorun var tam ayırma yapmıyor.İlk önce manet sonra debriyaj teli sonrasında debriyaj aksamına baktırmalısın.O şekilde kullanma şanzıman dişlilerine zarar verirsin.
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
Hocam debriyajı sonuna kadar sıkmama rağmen hala debriyaj tam tutmuyor( her seferinde debriyaj telini daha sıktım ama şu an max sıkabileceğim konumda yinede aynı problem var) ve sonuna kadar bassamda motor sanki yarım debriyaj yapar gibi hareket ediyor.(sırf bu yüzden çoğu kez istop ediyor motor) Ayrıca arada zincirden değişik takur tukur sesler geliyor ve motor bunlar balatadan mı yoksa ön arka dişli ve zincirinde mi değişmesi lazım ?

bu dediğinin balatanın bitmesiyle alakası yok, eğer daha önceden debriyaj telini değiştirdiysen sorun debriyaj telinin uzun olmasıdır. debriyaj telinin motor bloğuna bağlı olan kısmından söküp, debriyaj levyesiyle motor bloğu arasındaki tel mesafesi daha kısa olacak şekilde ayarlaman gerekiyor. bu ayarı yaparkende levyenin olduğu kısımda tel ayarını ortalara getirmelisinki kısaltma işlemi bittikten sonra kendine göre ince ayarlar yapabilesin.

bu arada debriyaj balatasının bitmesine işaret eden durumlar;
-kalkışta sarsıntı yapması
-yüksek vites düşük devirde ani gaz açmalarda devirin yükselmesi ancak motorun devire göre daha yavaş hızlanması veya hızlanmaması
-ani kalkış yapmak istediğimiz durumlarda aynı şekilde devirin yükselmesi ama motorun yeteri kadar hızlanmaması
 
Son düzenleme:
Katılım
16 Ara 2015
Mesajlar
38
Teşekkürler arkadaşlar yarın motoru bi gösterim tekrar haber verecem sizlere
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst