Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[burak burk]

motor çekmez hiç girmeyin öyle olaylara bencede hiç gerek yok.naked motor zaten 2 büklüm yapıyorsunuz son hızı.torkta düşük olduğundan yokuşlarda 2 vites düşürüldüğünü söylüyorlar

 

[kdiner]

Dişli olayına hiç gerek yok, şehir içi motoru öldürüyor, Ama uzun yolda gayet güzel İstanbul da ne kadar verim alabilirsin orası muamma, Hatta 17/48 - 18/48 dişli kullanan var ve bunu 428/134 zincir kullanarak deneyen arkadaş var bende biraz denedim, kalkış ölü ama hareket ettikten sonra uzaması gayet güzel motoru rahatlatıyor resmen, dediğim gibi ilk kalkış ölü.

 

[ayzek]

Bu vatandaş racing kit yapmış dişliyi ufaltmış kalkışta 8-9 binleri görüp anca seri kalkıyor

 

[Agv]

Arkadaşlar bayi 2015 dedi ruhsatta faturada da 2015 yazıyor grenajda da aslında naked sport yazıyor ama kafama takıldı orta sehpa 2015 modellerde var mı görevli 4. Parti ürün demişti burda okuduklarımda orta sehpa yok deniliyordu

 

[biyeybaraküs]

konunu açıldığını günü dün gidi hatırlıyorum ne çabuk 495 sayfa olmuş herkese kazasız belasız der kaçarım

 

[burak burk]

Arkadaşlar bayi 2015 dedi ruhsatta faturada da 2015 yazıyor grenajda da aslında naked sport yazıyor ama kafama takıldı orta sehpa 2015 modellerde var mı görevli 4. Parti ürün demişti burda okuduklarımda orta sehpa yok deniliyordu

servis orta sehpayı takmamış olabilir.2015 olanların hepsinde var diye biliyorum.lastiklerinede bak mrf olucak eurogrip değil.son seriler mrf

 

[hakanx1974]

arkadaşlar formdan biraz uzak kaldım.uzak kaldım derken sadece yazamadım ama zaman zaman fırsat buldukça siteye girmeye gayret gösteriyor ve okumaya gayret ediyorum.aklımda kaldığı kadarıyla yakıt göstergesiyle ilgili sorular ve sonrasındada tartışmalar olmuş.pulsardaki yakıt donanımı araçlardaki gibiyse eğer yani deponun içinde yakıt pompası bulunuyorsa eger yakıtın belirli bir seviyeyenin altına düştüğü durumlarda arızalanması gayet doğaldır.sebebi sanırım bu pompalar yakıt içerisinde çalışmaya uygun imal edildiğinden dolayı(pompanın soğutması yakıt ile oluyormuş)yakıt azaldığında pompa gene çalışacak fakat soğutma olmadığından pompa arızalanacaktır.bilen arkadaşlar çok daha tefarruatlı açıklayacaklardır.ben arabamda dikkatsizlik ve ihmalimden dolayı yakıt pompamın arızalanmasına sebep oldum şimdi depomu yarının altına düşürmemeye çalışıyorum.aslında ister araba olsun ister motosiklet olsun ister iş makineleri olsun bazı tedbirlerin üreticiler tarafından alınması çok kolay.(tabi yedek parça satışlarını düşürebilir )şimdi mesela benim motorumda yağım eksik yada yağımı çok uzun zamandır değiştirmediğimi düşünelim.aracımı çalıştırmaya çalışıyorum ama aracım çalışmıyor.bunu yapmak çokmu zor.yada yolda aracımla giderken yada iş makinemle bir yeri kazarken aracımın harareti çok yüzselmiş aracımın aniden stop etmesi çokmu zor(yok hararet aşırı yükseldiğinde çalışması lazım gibi şeyler yazmayın)yani aslında herşey çok basit bunlar imlansız değil ama nedense yapılmıyor haa sakın vay be harbidende demeyin belkide benim bu yazdıklarımı çok değerli mühendis abilerim belkide 90 lı yıllarda düşünmüşlerdir napalım benimki köşeli anca düştü.(sene 2016.aslında ben bunu sene 98 de düşünmüştüm ama anca yazıyorum siz şimdi kaale alın)
şimdi gelelim aldığımız motora (motora diyorum üretici firma ile bir ortaklığım yok)şimdi ben şu durumda kendimi şanslı hissediyorum.aldığım motorda sadece balata sesi var oda önden geliyor.ilk bakımda garantiden değiştirteceğim.değiştirecekler
arkadaşlar tekrar söylüyorum aldığı motorun hatalı üretildiğini,kendisinin aldatıldığını (kek yerine konulmak),servise gittiği halde sorunlarının çözülemediğini düşünen arkadaşlar varsa lütfen irtibata geçelim.bunu daha öncede yazdım telefonumuda verdim ama kimse aramadı.bakın türkiye 2000 yılından bu yana tüketici hakları konusunda çok yol kat etti.yolu ve yordamını anlattım.kayıtsız kalmayalım.gerçektende ayıplı mal aldığını düşünen arkadaşlar varsa üretici firma yada distribütör firmaya yaptırımlarımız çok ağır olur.şikayetlerimizde ortak hareket edelim.vereceğimiz 300-500 liranın zaten yüzde doksanını alacağız artı ne kadar zarara ugradıysakda bu karşılanacak.mahkemelerinin bilirkişi heyetleri bizden birileri.sanırım bu konuya motor mühendisleri bakarlar.yani onlarda tüketici inanın siz bir derseniz o beş yazar(tecrübelerle sabit).lütfen şikayeti olan arkadaşlar haklarını yedirmesinler.rica ediyorum.

 

[kdiner]

Doğrudur benzin pompasını içinde ki benzin vasıtası ile soğutma sağlıyor mümkün mertebe benzin bitene kadar motoru kullanmayalım aldığınız yakıt a göre ayarlama yapın ki bir sıkıntı yaşamayın. 2015 modelde orta sehpa standart hale geldi geride de bunun paylaşımını yaptım. Motor üzerinde orta sehpa varda siz yok diye mi biliyorsunuz yoksa üzerinde yokmu.

 

[fatih.]

Dişli olayına hiç gerek yok, şehir içi motoru öldürüyor, Ama uzun yolda gayet güzel İstanbul da ne kadar verim alabilirsin orası muamma, Hatta 17/48 - 18/48 dişli kullanan var ve bunu 428/134 zincir kullanarak deneyen arkadaş var bende biraz denedim, kalkış ölü ama hareket ettikten sonra uzaması gayet güzel motoru rahatlatıyor resmen, dediğim gibi ilk kalkış ölü.

Aynen katılıyorum
6.vitesi bırakın 5.viteste kesiciye zor giren bir makinaya dişli seti yapmak çok saçma
hisdistandaki motorlar karbüratörlü nasıl bir uygulama yapıyorlar dişli haricinde bilmiyorum ama makinalar sağlam kaçıyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:51 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=_6YwXNaO3TQ
Bu vatandaş racing kit yapmış dişliyi ufaltmış kalkışta 8-9 binleri görüp anca seri kalkıyor

Al sana 167=)

 

[Mengu16]

Motorun saatini ayarlayım artık derken yine sıfırladı marş basarken. Motoru çalıştırmaya çalışırken motor kendini toparlayamazsa peşinden tekrar marş bastığımda gösterge kontak açtığınızda yaptığınız testten yapıyor ve saat sıfırlanıyor. Marş basma sebebim de vites boşta lambası yandığı halde motorun 2. viteste kalması sonucu debriyajı bıraktığımda motorun stop etmesi o da motorun kusuru.

 

[burak burk]

akü is dead

 

[Agv]

arkadaşlar formdan biraz uzak kaldım.uzak kaldım derken sadece yazamadım ama zaman zaman fırsat buldukça siteye girmeye gayret gösteriyor ve okumaya gayret ediyorum.aklımda kaldığı kadarıyla yakıt göstergesiyle ilgili sorular ve sonrasındada tartışmalar olmuş.pulsardaki yakıt donanımı araçlardaki gibiyse eğer yani deponun içinde yakıt pompası bulunuyorsa eger yakıtın belirli bir seviyeyenin altına düştüğü durumlarda arızalanması gayet doğaldır.sebebi sanırım bu pompalar yakıt içerisinde çalışmaya uygun imal edildiğinden dolayı(pompanın soğutması yakıt ile oluyormuş)yakıt azaldığında pompa gene çalışacak fakat soğutma olmadığından pompa arızalanacaktır.bilen arkadaşlar çok daha tefarruatlı açıklayacaklardır.ben arabamda dikkatsizlik ve ihmalimden dolayı yakıt pompamın arızalanmasına sebep oldum şimdi depomu yarının altına düşürmemeye çalışıyorum.aslında ister araba olsun ister motosiklet olsun ister iş makineleri olsun bazı tedbirlerin üreticiler tarafından alınması çok kolay.(tabi yedek parça satışlarını düşürebilir )şimdi mesela benim motorumda yağım eksik yada yağımı çok uzun zamandır değiştirmediğimi düşünelim.aracımı çalıştırmaya çalışıyorum ama aracım çalışmıyor.bunu yapmak çokmu zor.yada yolda aracımla giderken yada iş makinemle bir yeri kazarken aracımın harareti çok yüzselmiş aracımın aniden stop etmesi çokmu zor(yok hararet aşırı yükseldiğinde çalışması lazım gibi şeyler yazmayın)yani aslında herşey çok basit bunlar imlansız değil ama nedense yapılmıyor haa sakın vay be harbidende demeyin belkide benim bu yazdıklarımı çok değerli mühendis abilerim belkide 90 lı yıllarda düşünmüşlerdir napalım benimki köşeli anca düştü.(sene 2016.aslında ben bunu sene 98 de düşünmüştüm ama anca yazıyorum siz şimdi kaale alın)
şimdi gelelim aldığımız motora (motora diyorum üretici firma ile bir ortaklığım yok)şimdi ben şu durumda kendimi şanslı hissediyorum.aldığım motorda sadece balata sesi var oda önden geliyor.ilk bakımda garantiden değiştirteceğim.değiştirecekler
arkadaşlar tekrar söylüyorum aldığı motorun hatalı üretildiğini,kendisinin aldatıldığını (kek yerine konulmak),servise gittiği halde sorunlarının çözülemediğini düşünen arkadaşlar varsa lütfen irtibata geçelim.bunu daha öncede yazdım telefonumuda verdim ama kimse aramadı.bakın türkiye 2000 yılından bu yana tüketici hakları konusunda çok yol kat etti.yolu ve yordamını anlattım.kayıtsız kalmayalım.gerçektende ayıplı mal aldığını düşünen arkadaşlar varsa üretici firma yada distribütör firmaya yaptırımlarımız çok ağır olur.şikayetlerimizde ortak hareket edelim.vereceğimiz 300-500 liranın zaten yüzde doksanını alacağız artı ne kadar zarara ugradıysakda bu karşılanacak.mahkemelerinin bilirkişi heyetleri bizden birileri.sanırım bu konuya motor mühendisleri bakarlar.yani onlarda tüketici inanın siz bir derseniz o beş yazar(tecrübelerle sabit).lütfen şikayeti olan arkadaşlar haklarını yedirmesinler.rica ediyorum.

Destekliyorum hocam sizi, konuda irtibatta kalalım. Çok haklısınız.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:29 ----------

Doğrudur benzin pompasını içinde ki benzin vasıtası ile soğutma sağlıyor mümkün mertebe benzin bitene kadar motoru kullanmayalım aldığınız yakıt a göre ayarlama yapın ki bir sıkıntı yaşamayın. 2015 modelde orta sehpa standart hale geldi geride de bunun paylaşımını yaptım. Motor üzerinde orta sehpa varda siz yok diye mi biliyorsunuz yoksa üzerinde yokmu.

Hocam yanlış anlatmışım telefon ve vardiya telaşesiyle. Evet, üzerinde orta sehpa var. Ben olmadığını düşünüyordum o yüzden sordum, sadece 2014 modellerde var sanıyordum.

 

[kdiner]

Destekliyorum hocam sizi, konuda irtibatta kalalım. Çok haklısınız.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:29 ----------



Hocam yanlış anlatmışım telefon ve vardiya telaşesiyle. Evet, üzerinde orta sehpa var. Ben olmadığını düşünüyordum o yüzden sordum, sadece 2014 modellerde var sanıyordum.

2014 ün ilk gelenlerde orta sehpa vardı sonra kaldırdılar, 2015 model ilk parti veya ikinci partiden itibaren orta sehpa standart hale geldi, 2015 olup bazılarında orta sehpa yine yoktu. Dişli olayında 6. vites yok gibi bir şey oluyor ama 5. viteste işinizi gayet görüyorsunuz 6. vitesi kullanmanıza hiç gerek yok. mengü16 boş vites müşürünüz arızalı olabilir, akü değerlerini de kontrol ettirin.

 

[sheriff87]

konunu açıldığını günü dün gidi hatırlıyorum ne çabuk 495 sayfa olmuş herkese kazasız belasız der kaçarım

Aynen öyle ya bende ilk Pulsar kullanıcılarından biri olarak kavgayla dövüşle acıyla tatlıyla ne çabuk 495 sayfa olmuş der uzarım

 

[oknglr]

Aynen öyle ya bende ilk Pulsar kullanıcılarından biri olarak kavgayla dövüşle acıyla tatlıyla ne çabuk 495 sayfa olmuş der uzarım

hiç sormayın almam bu motoru dediğim günler geldi aklıma 13 bin km olmuşuz der tüyerim :queen:

 

[Mengu16]

Vites pedalı gevşemiş, alyan anahtarı bulamıyorum. Eve gidene kadar cıvatanın düşmemesi için ne yapabilirim ? elle dönmüyor cıvata.

 

[kdiner]

http://i64.tinypic.com/noh7ac.jpg
Vites pedalı gevşemiş, alyan anahtarı bulamıyorum. Eve gidene kadar cıvatanın düşmemesi için ne yapabilirim ? elle dönmüyor cıvata.

düz tornavida veya pense yardımı ile sıkabilirsin, pense kullanırsan bez veya selpak kullanarak çevir parçayı ezmemiş olursun.

 

[kadırmadran]

Arkadaşlar motorumuzu aldık sonunda. Fotoları en yakın zamanda atarım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:48 ----------

 

[drej73]

slm arkadaşlar kardeşim bu motoru almak istiyor sizce fiyat nasıl yada motor iyimidir fikirlerinizi almak istiyorum

NOT: bizde motoru görmedik antepten adanaya gidip görüp alacaz inşlh.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bajaj-pulsar-200ns-servis-bakimli-251195321/detay/

 

[vanhelcing]

Arkadaşlar sadece yazın asfaltta kullanmak için sizce hangi lastik markası uygun? Rosso 2 Metzeller Michelin?