Kışın radyatöre antifiriz ?
- Konbuyu başlatan otoltay
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 16 Ocak 2009
- Mesajlar
- 416
aslında yaz ve kış herdaim motor suyunun içinde antifriz bulunmalıdır .
fakat komle antifiriz kullanarak değilde , su miktarının yarısı oranında 1/2 koyarsın.
tavsiyem şu olacaktır kesinlikle markalı antifriz kullan. merdiven altı markalardan kaçınmanı tavsiye ederim. shell,petrolofisi,bp,opet,castrol,mobil gibi markaları kullanmaya bak
fakat komle antifiriz kullanarak değilde , su miktarının yarısı oranında 1/2 koyarsın.
tavsiyem şu olacaktır kesinlikle markalı antifriz kullan. merdiven altı markalardan kaçınmanı tavsiye ederim. shell,petrolofisi,bp,opet,castrol,mobil gibi markaları kullanmaya bak
- Katılım
- 9 Ocak 2010
- Mesajlar
- 2,425
kesinlikle hepsini koyma naptın sen 
- Katılım
- 20 May 2008
- Mesajlar
- 684
kesinlikle hepsini koyma naptın sen
valla ben de koydum tamamını ama tık diye çalıuşıyor zorlanma yok buz gbi havada bile tek marşş
- Katılım
- 9 Ocak 2010
- Mesajlar
- 2,425
radyatörü full antifiriz ile mi doldurdunuz ?
- Katılım
- 24 Eki 2006
- Mesajlar
- 712
Kesinlikle radyatörün tamamını antifirizle doldurma. Önce içindeki mevcut antifrizi boşalt. Kaç litre alıyorsa %50 sini su geri kalanı antifriz doldur.
Tamamını antifirzle doldurursan antifrizin aşındırıcı özelliği çok yüksektir. Aksamın içinde çürük pas varsa o bölgeyi hızla aşındırır. Sonuçta motorun zarar görür.
Tamamını antifirzle doldurursan antifrizin aşındırıcı özelliği çok yüksektir. Aksamın içinde çürük pas varsa o bölgeyi hızla aşındırır. Sonuçta motorun zarar görür.
- Katılım
- 9 Ocak 2010
- Mesajlar
- 2,425
kolay gelsin ne diim
- Katılım
- 18 Ara 2009
- Mesajlar
- 10
- Konu Yazar
- #12
Valla arkadaşlar dediklerinize göre durum ciddi, bugünde radyatörün tamamı antifiriz olduğu halde 15 km gezinti yaptım ama ; bundan sonraki ilk gezintime çıkmadan önce yarısını boşaltıcam su takviye edicem başımıza iş almayalım...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:02 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı Dün 23:55 ----------
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:06 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:02 ----------
toplamda 70 km yol yaptım erimedi, sonuçta antifiriz hocam asit değilya bu sıvı ) ama yarın bi bakarım motosikleti koyduğum garaj göle döndüyse büyüksün nediyeyim
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:02 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı Dün 23:55 ----------
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:06 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:02 ----------
regal in radyatör antifirizi kaldırırmı erimesin
toplamda 70 km yol yaptım erimedi
, sonuçta antifiriz hocam asit değilya bu sıvı ) ama yarın bi bakarım motosikleti koyduğum garaj göle döndüyse büyüksün nediyeyim
Son düzenleme:
- Katılım
- 20 Eki 2011
- Mesajlar
- 166
hatta su koyarken de çeşmeden değilde satın alınan kaliteli su'dan koy, musluk suyu kireçli oluyor, radyotörü ve boruları hasara uğratabilirsin, saygılarımla...
- Katılım
- 23 May 2010
- Mesajlar
- 505
Ozellikle buna cok dikkat et, bide aman deniz suyu koyma yosunlanir falan..!! Sonra motor yeşermesin agac gıbı falan :queen::queen::queen:
- Katılım
- 17 May 2009
- Mesajlar
- 4,176
- Motosikleti
- BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Sisteme hangi oranda antifiriz konulacağı yaşadığınız iklim ile ilgili bir konudur. Bölgenizin kış koşullarını meteoroloji işleri genel müdürlüğünün aşağıdaki sayfasından kolayca öğrenebilirsiniz.
http://www.dmi.gov.tr/veridegerlendirme/il-ve-ilceler-istatistik.aspx
ANTİFRİZ SUYUN DONMASINI NASIL ÖNLÜYOR ?
Hava sıcaklığı sıfırın altına düştüğünde araba hareketsiz halde iken soğutma suyu donabilir. Donunca genişler ve yaptığı basınçla motor bloğunu çatlatabilir.Bunu önlemek için suyun içine, sıfırın çok altındaki derecelerde bile donmasına mani olacak antifriz ilave edilir.
Tüm sıvılarda olduğu gibi suda da moleküller serbest ve düzensiz halde, katılarda (buzda) ise sabit ve düzgün bir yapıdadırlar. Su donarken önce moleküllerinin hareketleri yavaşlar sonra da düzgün ve sabit bir pozisyona gelirler yani kristalleşirler. Antifrizin buradaki rolü, moleküllerinin su molekülleri ile birleşerek onların buz kristalleri oluşturmalarına mani olmaktır. Ortamda su yokken antifriz kendi kendine daha çabuk donar. Çünkü suya katıldığında antifrizin su moleküllerine yaptığını su da antifriz moleküllerine yapar.
Antifiriz oranı yüzde yüzü bulunca maksimum korunma sağlanmış olmaz. Belirli orandan fazla konulan antifriz bu sefer de tamamen ters tepki verir. Suya %50 oranında katılmış antifiriz -37 °C donarken, saf antifiriz -12 °C donar. Sonuç olarak arabanın soğutma suyuna önerilenden fazla antifriz konmasının hiçbir faydası yoktur aksine zararı vardır.
Motorun soğutma suyunun içine ne oranda antifriz konulacağını, o bölgede olabilecek en düşük hava sıcaklığı belirler.Türkiye iklim koşullarında maksimum koruma için %33 ile % 50 arasında antifriz kullanılması önerilmektedir.Karışım oranları ise ;
Karışım yaparken sert sulardan kaçınılması gerekiyor. Çünkü sert sular antifrizin içindeki koruyucu katıkların etkisini azaltıyor. Bu nedenle musluk suyu yerine yumuşatılmış ve distile edilmiş su kullanılması tavsiye ediliyor.
http://www.dmi.gov.tr/veridegerlendirme/il-ve-ilceler-istatistik.aspx
ANTİFRİZ SUYUN DONMASINI NASIL ÖNLÜYOR ?
Hava sıcaklığı sıfırın altına düştüğünde araba hareketsiz halde iken soğutma suyu donabilir. Donunca genişler ve yaptığı basınçla motor bloğunu çatlatabilir.Bunu önlemek için suyun içine, sıfırın çok altındaki derecelerde bile donmasına mani olacak antifriz ilave edilir.
Tüm sıvılarda olduğu gibi suda da moleküller serbest ve düzensiz halde, katılarda (buzda) ise sabit ve düzgün bir yapıdadırlar. Su donarken önce moleküllerinin hareketleri yavaşlar sonra da düzgün ve sabit bir pozisyona gelirler yani kristalleşirler. Antifrizin buradaki rolü, moleküllerinin su molekülleri ile birleşerek onların buz kristalleri oluşturmalarına mani olmaktır. Ortamda su yokken antifriz kendi kendine daha çabuk donar. Çünkü suya katıldığında antifrizin su moleküllerine yaptığını su da antifriz moleküllerine yapar.
Antifiriz oranı yüzde yüzü bulunca maksimum korunma sağlanmış olmaz. Belirli orandan fazla konulan antifriz bu sefer de tamamen ters tepki verir. Suya %50 oranında katılmış antifiriz -37 °C donarken, saf antifiriz -12 °C donar. Sonuç olarak arabanın soğutma suyuna önerilenden fazla antifriz konmasının hiçbir faydası yoktur aksine zararı vardır.
Motorun soğutma suyunun içine ne oranda antifriz konulacağını, o bölgede olabilecek en düşük hava sıcaklığı belirler.Türkiye iklim koşullarında maksimum koruma için %33 ile % 50 arasında antifriz kullanılması önerilmektedir.Karışım oranları ise ;
Karışım yaparken sert sulardan kaçınılması gerekiyor. Çünkü sert sular antifrizin içindeki koruyucu katıkların etkisini azaltıyor. Bu nedenle musluk suyu yerine yumuşatılmış ve distile edilmiş su kullanılması tavsiye ediliyor.
Son düzenleme:
- Katılım
- 6 Ara 2010
- Mesajlar
- 2,175
Faydalı bilgiler teşekkürler :cat:
- Katılım
- 4 Haz 2004
- Mesajlar
- 931
Antifirizi aldığın yerde konuşmadın mı?
- Katılım
- 10 May 2013
- Mesajlar
- 386
Bazı antifrizler %50 saf su, bazıları %30 saf su ile seyretilmesini öneriyor ya da direk olarak seyreltilmiş ürünler mevcut, kullanım şeklini anlamak için ürünün açıklamasını okumanız faydalı olacaktır.
Ek olarak bazı ürünlerin açıklamalarında su oranı fazlalaşırsa antifrizin koruma sıcaklığı düşüyor gibi veriler mevcut yani bulunduğunuz konumun mevsim değerleri de önemli olabilir, yine de ortalama değer olarak %50-%50 yapmakta fayda var.
Ben değiştirirken ustaya sordum kendisinin dediğine göre hiç su katmadıkları da oluyormuş, bu zamana kadar sorun olmamış ama ne kadar güvenilir tartışılır, sonuçta mühendisler ya da üretici firmalar bir şeyleri hesaplayarak seyretilmesini önermiş olmalıdır.
Benim kullandığım ürün Castrol Radicool SF, tavsiye ederim.
Ek olarak bazı ürünlerin açıklamalarında su oranı fazlalaşırsa antifrizin koruma sıcaklığı düşüyor gibi veriler mevcut yani bulunduğunuz konumun mevsim değerleri de önemli olabilir, yine de ortalama değer olarak %50-%50 yapmakta fayda var.
Ben değiştirirken ustaya sordum kendisinin dediğine göre hiç su katmadıkları da oluyormuş, bu zamana kadar sorun olmamış ama ne kadar güvenilir tartışılır, sonuçta mühendisler ya da üretici firmalar bir şeyleri hesaplayarak seyretilmesini önermiş olmalıdır.
Benim kullandığım ürün Castrol Radicool SF, tavsiye ederim.
