İzmir İl Temsilcisi
- Katılım
- 30 Eyl 2010
- Mesajlar
- 2,523
- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar herkese Selamlar ,,
Bizi asvafttan sogutan fikirlerimizi degiştiren enduro / cross maceralarımızdan bir kaç eglendigimiz kareleri koyalım
Mayıs ayı gibi Fazer'ın yanına bi nevi şehiriçi aldıgım wr 125 R Beni fazerdan sogutup üstüne wr 250 almaya kadar itti
Asvaftta 2 lakadan 2 çamurdan fazerla kaçarken yada sıkışan trafikte motosikletle olmamıza ragmen saf özgürlügümüzü tadamamıza sebeb olmuş..
Bi anda lakalar eglenceli çamurlar aksiyon gelmeye başladı
Herkes yagan yagmurda motorunu garajına kapatıp pcde takılırken bizler yagan yagmurda araziye çıkmaya başladık.
Hatta hatun bile Wr'yi okadar sevdiki nişanımıza Fazerı degil Wr'yi dahil ettik
İlk önce Zonguldak karadeniz yaylalarından izmire getirmemizle başladı bu güzel maceralar
Fazercanın yanına ilk koydugumda papucun dama atıldı fazercan dedim
Yetmedi bu ufacık blogla İzmirden çanakkaleye varan 3 yoldaş 1000kmlik bir geziye daha imza attık.
Zemin toprak oldugu için motoru yatırırken aman bariyer aman kamyon aman karşı şerit korkusu olmadan eglenebiliyoruz.
İzmiri bilenler bilirler. Göztepe sahilden giderken solda kalan daglar. Hep zirvelerini merak etmişimdir.
Acaba şu dagın zirvesinde ne var yada nasıldır diye. Elinizi işaret ettiginiz yere cross ile özgürce gidebiliyorsunuz tabiki düşe kalka
Arazide ilk düşüşler asvafttan geçtigim için psıkolojı bozabiliyor. Nasıl düşerim nasıl düştüm neden düştüm düşmemeliydim yav bayadır düşmüyodum büyü bozuldu falan gibi
Daha sonra her pazar araziye gidince düştügünüz için alışıyorsunuz fakat arazi dediginiz zaman eger gerçekten araziye giriyorsanız hızınız öyle yüksek olamaz. Yada olmamalı.
Hızımız ortalama 15 /20 km arasında oldugu için düşmelerimiz genelde zararsız. Hatta yerini kahkalara bırakıyor ..
Motora bişi olmuyormu derseniz grenajları esnek yapıda ve kırılcak pek parçası olmadıgı için çok sert düşüşler yapmadıgınız sürece ayna kırılması yada en fazla gidon yamulması gibi problemler yaşıyorsunuz.
Bazen öyle yerlere gidiyorsunuzki kartpostal gibi oluyor.. Kendim için konusuyorum kımse üstüne alınmasın.. Fazerla giderken özellikle kışın dag yollarına girdigimde etraf çimledigi için yol kenarında dogayla foto çekilirdim . Şimdi ise gerçekten içinde oldugumu hissediyorum
Daha sonra yangın gözetleme kulesine denk gelip buralarda kahvaltı yaparak yangın çıkıp çıkmadıgınıda kontrol ediyorsunuz :mrgreen:
Hatta buraya çadır atmaya düşünüyorum.
En sevdigim yanlarından biri ise izmir için konuşuyorum asvaft pist izmir ülkü yarış pisti yada istanbulpark gibi yerlerde sürmek ciddi para gerektiyor.
Ekipmanınız tam olsa bile maddi olarak piste çıkmak için çok büyük rakamlar istenıyor ( sadece anntreman )
Arazi pisti ise gir çık eglen dolaş çok cüzzi rakamlarda hatta öyle sıkı antreman yapmıcaksanız rica ile 5-10 tur atıp çıkabilirsiniz.
İnsana yetiyor zaten malum düz yol degil
İzmir MT'den benim gibi bi kaç arkadaşta cross'a geçti
Daglarda mangal yapmanın keyfide paha biçilemez
Dedigim gibi Wr'cigimiz nişanımızada dahil oldu
Yüzüm rüzgar ve güneşten dolayı asık çıkmış sanki zorla gelmişim gibi 
Neyseki burda gülmüşüz fırçayı yemedik
Son dönemlerde sürekli araziye çıkan insanlar tanıdıgınızda limitleri zorlamak istiyorsunuz hep beraber
Ve sonra böyle kareler ortaya çıkıyor
Anca beraber kanca beraber dostluklar güçleniyor
Bazen hüseyin abimiz gibi tekerle yokuş çıkanlarıda görüyorsunuz
Murat kardeşim gibi düştügünde hemen sessiz sedasız motorunu kaldırıp hiç birşey olmamış gibi gidenleride :mrgreen:
Yada 2 zamanlı dt 125 ile motorla takla atıcak akrobasiler yapabiliyorsunuz
wr 250 Klx 250 wr 125 dt 125 grubu
İşte herşey böyle başlıyor bu karşı daga çıkacagız diyorsunuz gerisi geliyor yada yarıda kesiliyor 
Kısacası mt ahalisi ..
Elinizi gösterip şu kıyı çok güzelmiş diyip crossla gördügünüz yere , yola yordama koşullara bakmadan gaz açabilmek enduro / cross
Son olarak İzmir mt olarak her cumalarıda toplanıyoruz .. Gerek facabookta İzmir mt sayfamız gerekse Forumumuzun İzmir mt il grupları bölümünde toplantı saatleri ve zamanları yazıyoruz.
İzmirde olan arkadaşları bekleriz. Asvfalt arazi farketmez Asvaftda geziyoruz.
Buda yazdan kalma fragman tadında ilk videolarımdan.
Kış geldi bizim için Sezon açılıyorrr :flower:
Bizi asvafttan sogutan fikirlerimizi degiştiren enduro / cross maceralarımızdan bir kaç eglendigimiz kareleri koyalım
Mayıs ayı gibi Fazer'ın yanına bi nevi şehiriçi aldıgım wr 125 R Beni fazerdan sogutup üstüne wr 250 almaya kadar itti
Asvaftta 2 lakadan 2 çamurdan fazerla kaçarken yada sıkışan trafikte motosikletle olmamıza ragmen saf özgürlügümüzü tadamamıza sebeb olmuş..
Bi anda lakalar eglenceli çamurlar aksiyon gelmeye başladı
Hatta hatun bile Wr'yi okadar sevdiki nişanımıza Fazerı degil Wr'yi dahil ettik
İlk önce Zonguldak karadeniz yaylalarından izmire getirmemizle başladı bu güzel maceralar
Fazercanın yanına ilk koydugumda papucun dama atıldı fazercan dedim
Yetmedi bu ufacık blogla İzmirden çanakkaleye varan 3 yoldaş 1000kmlik bir geziye daha imza attık.
Zemin toprak oldugu için motoru yatırırken aman bariyer aman kamyon aman karşı şerit korkusu olmadan eglenebiliyoruz.
İzmiri bilenler bilirler. Göztepe sahilden giderken solda kalan daglar. Hep zirvelerini merak etmişimdir.
Acaba şu dagın zirvesinde ne var yada nasıldır diye. Elinizi işaret ettiginiz yere cross ile özgürce gidebiliyorsunuz tabiki düşe kalka
Arazide ilk düşüşler asvafttan geçtigim için psıkolojı bozabiliyor. Nasıl düşerim nasıl düştüm neden düştüm düşmemeliydim yav bayadır düşmüyodum büyü bozuldu falan gibi
Daha sonra her pazar araziye gidince düştügünüz için alışıyorsunuz fakat arazi dediginiz zaman eger gerçekten araziye giriyorsanız hızınız öyle yüksek olamaz. Yada olmamalı.
Hızımız ortalama 15 /20 km arasında oldugu için düşmelerimiz genelde zararsız. Hatta yerini kahkalara bırakıyor ..
Motora bişi olmuyormu derseniz grenajları esnek yapıda ve kırılcak pek parçası olmadıgı için çok sert düşüşler yapmadıgınız sürece ayna kırılması yada en fazla gidon yamulması gibi problemler yaşıyorsunuz.
Bazen öyle yerlere gidiyorsunuzki kartpostal gibi oluyor.. Kendim için konusuyorum kımse üstüne alınmasın.. Fazerla giderken özellikle kışın dag yollarına girdigimde etraf çimledigi için yol kenarında dogayla foto çekilirdim . Şimdi ise gerçekten içinde oldugumu hissediyorum
Daha sonra yangın gözetleme kulesine denk gelip buralarda kahvaltı yaparak yangın çıkıp çıkmadıgınıda kontrol ediyorsunuz :mrgreen:
Hatta buraya çadır atmaya düşünüyorum.
En sevdigim yanlarından biri ise izmir için konuşuyorum asvaft pist izmir ülkü yarış pisti yada istanbulpark gibi yerlerde sürmek ciddi para gerektiyor.
Ekipmanınız tam olsa bile maddi olarak piste çıkmak için çok büyük rakamlar istenıyor ( sadece anntreman )
Arazi pisti ise gir çık eglen dolaş çok cüzzi rakamlarda hatta öyle sıkı antreman yapmıcaksanız rica ile 5-10 tur atıp çıkabilirsiniz.
İnsana yetiyor zaten malum düz yol degil
İzmir MT'den benim gibi bi kaç arkadaşta cross'a geçti
Daglarda mangal yapmanın keyfide paha biçilemez
Dedigim gibi Wr'cigimiz nişanımızada dahil oldu
Neyseki burda gülmüşüz fırçayı yemedik
Son dönemlerde sürekli araziye çıkan insanlar tanıdıgınızda limitleri zorlamak istiyorsunuz hep beraber
Ve sonra böyle kareler ortaya çıkıyor
Anca beraber kanca beraber dostluklar güçleniyor
Bazen hüseyin abimiz gibi tekerle yokuş çıkanlarıda görüyorsunuz
Murat kardeşim gibi düştügünde hemen sessiz sedasız motorunu kaldırıp hiç birşey olmamış gibi gidenleride :mrgreen:
Yada 2 zamanlı dt 125 ile motorla takla atıcak akrobasiler yapabiliyorsunuz
wr 250 Klx 250 wr 125 dt 125 grubu
Kısacası mt ahalisi ..
Elinizi gösterip şu kıyı çok güzelmiş diyip crossla gördügünüz yere , yola yordama koşullara bakmadan gaz açabilmek enduro / cross
Son olarak İzmir mt olarak her cumalarıda toplanıyoruz .. Gerek facabookta İzmir mt sayfamız gerekse Forumumuzun İzmir mt il grupları bölümünde toplantı saatleri ve zamanları yazıyoruz.
İzmirde olan arkadaşları bekleriz. Asvfalt arazi farketmez Asvaftda geziyoruz.
Buda yazdan kalma fragman tadında ilk videolarımdan.
Kış geldi bizim için Sezon açılıyorrr :flower: