Suzuki V-Strom 250 geliyor

Katılım
8 Haz 2014
Mesajlar
856
Çindeki CIMA Motor 2016 motosiklet fuarında Suzuki firması merakla beklenen ufak hacimli enduro modelini tanıttı. 2 silindirli 24.7 HP güce sahip motora sahip modelde 15 LT depo kullanılmış. Modelin avrupa tanıtımı Kasım ayındaki EICMA Milan fuarında yapılacak.

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Model: Suzuki DL 250 V-Strom Concept
Motor : Su Soğutma 2 Silindir DOHC
Hacim : 248cc
Silindir x Çap : 53.5 x 55.2
Sıkıştırma : 11.5:1
Maks. Güç : 24.7 HP @ 8,000 rpm
Maks. Tork : 17.3 ft-lbs @ 6,500 rpm
Ölçüler(LxWxH) : 2085 x 740 x 1110 mm
Aks Mesafesi : 1430 mm
Ağırlık : 178 kg
Ön Lastik : 110 / 80-17
Arka Lastik : 140 / 70-17
Sele Yüksekliği: 790 mm
Yakıt. : 15 litre

Z7bVZo.jpg


ZxL7uY.jpg


pLvk3X.jpg


GIbktc.jpg


1zXaRE.jpg


LX8FAq.jpg


VDQhn7.jpg


r6Pg2B.jpg


Z48Vyr.jpg


kDgqGu.jpg


LlNes0.jpg


H9jp4N.jpg


KSfTzh.jpg


YogNxz.jpg


8qUeQb.jpg


nWCj6d.jpg


fG1gLF.jpg


6c7PB3.jpg


poWaRj.jpg


sEcMt0.jpg


GebiDb.jpg


awfQt6.jpg
 

Ekli dosyalar

  • 2017-Suzuki-V-Strom-DL250.jpg
    2017-Suzuki-V-Strom-DL250.jpg
    92.2 KB · Görüntüleme: 12,278
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
26 Eyl 2012
Mesajlar
127
küçük enduro istemenin ana nedeni bence ekonomik olması temennisi. yoksa piyasada yeterince enduro var. Buda 20 bine gelirse bi espirisi kalmaz bence
 
Katılım
4 Kas 2014
Mesajlar
1,868
Gereksiz falan değil. Eğer 15-17 bandında olursa ben alır, kapıya koyarım.
 
Katılım
21 Mar 2015
Mesajlar
2,520
Suzuki önce şu parça fiyatlarını düşürsün, servis sayısını ve kalitesini artırsın. Motorlarına laf eden yok ancak 250cc motorun yedek parçaları el yakıyor.

İnazuma gibi şahane bir motor bile hakettiği yere gelemedi piyasada bu parça fiyatı olayı yüzünden.
 
Katılım
4 Eki 2015
Mesajlar
50
Suzuki marin, otomobil, motosiklet Boyner&Doğan grubu ortaklığına geçmiş...
Motosiklette pek çok modeli getirecekleri söyleniyor...
Sitedeki durum sanırım bununla alakalı...
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
ne şasi nede makinası vstrom dan türetilmiş değil,
adınıda vstrom koymamış adamlar,başlıkdaki vstrom nereden geliyor anlayamadım..

vstrom sevgisi olsa gerek :cat:

16 lirayı geçmezse tutar..güzel görünüyor
 
Katılım
1 Ağu 2014
Mesajlar
1,475
ne şasi nede makinası vstrom dan türetilmiş değil,
adınıda vstrom koymamış adamlar,başlıkdaki vstrom nereden geliyor anlayamadım..

vstrom sevgisi olsa gerek :cat:

16 lirayı geçmezse tutar..güzel görünüyor


Acaba içindeki motor inazuma motoru mu? :silent:
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Haberde yazıyor, Inazuma'nın enduro versiyonunu yapmışlar. Fiyatı F modeline yakın olur, belki biraz fazlası...
 
Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
millet alışmış valla 17 bine 250 cc motosiklet mi alınır vay arkadaş seneye 20 olursa iyi satılır diyeceksiniz
 
Katılım
25 Nis 2007
Mesajlar
1,046
Suzuki bu haberi doğrulamamış haberdede öyle yazıyor. İnazumadan v-strom çıkarmak Mondial gibi üreticilerin işidir. Suzukinin üretim felsefesine hiç uymuyor bu görüntü. Eğer Suzuki gerçketen böyle birşey yaparsa İnazuma motorunu kulanmaz bir sürü tek silindir 250 - 300 cc alternatif makineleri var. Asparagas bence. Bir kere motosikletin şasisi v-strom için hiç uygun değil. Böyle bir motosikelt olduğunu düşünmüyorum.
 
Katılım
28 Tem 2015
Mesajlar
135
Suzuki bu haberi doğrulamamış haberdede öyle yazıyor. İnazumadan v-strom çıkarmak Mondial gibi üreticilerin işidir. Suzukinin üretim felsefesine hiç uymuyor bu görüntü. Eğer Suzuki gerçketen böyle birşey yaparsa İnazuma motorunu kulanmaz bir sürü tek silindir 250 - 300 cc alternatif makineleri var. Asparagas bence. Bir kere motosikletin şasisi v-strom için hiç uygun değil. Böyle bir motosikelt olduğunu düşünmüyorum.

Dediklerinizde size hak versem de bence böyle bir motor üretirlerse inazuma motoru daha mantıklı olur. Aktif olarak kullanılan satılan bir motor. Zaten birçok firma ürettikleri ürünün motorunu diğer ürünlerde de kullanıyor. Bu firma için daha kolay ürün içinde daha ucuz olmasını sağlıyor. Sizde bunu biliyorsunuz ki zaten dediğiniz 250cc lik gerçek endoruları da var. Ama onlar inazuma kadar yaygın değil. hem servislerinde hem stoklarında parçası daha boldur.
Şahsi düşüncemde iki silindir olması daha iyi. Sonuçta bunu alacak insanlar gezi amaçlı alır. Alt devirde daha torklu olsun arazide atlıyım zıplayım demez. İki silindir daha titreşimsiz daha rahat, zaten düşük cc belli suratlerde nispeten daha iyi. Şu an motor alacak durumum yok ama geldiğinde olursa (tabi üretilir ve gelirse) adam gibi bir satış politikası da izlerlerse ben alırım bu motoru.
 
Katılım
24 Mar 2006
Mesajlar
395
Bahsedilen model olsa olsa giriş sınıfı touring motor olur. 'Enduro' ile uzaktan yakından alakası yok bu motorun. Gidonu seleden yukarda duran her aleti enduro olarak tanımlamaktan vazgeçin artık yahu.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst