Silindir eteği, krank arası mesafe ?

[Mengu16]

O zaman Cg 200 vites topu alayım. Arka dişliyi 41'den 36'ya falan çekebilsem güzel olurdu ama malesef arka dişlim Cg tipi değil.

 

[cenkito]

cg 100-150 ile 200 sanzıman arasında cok kucuk fark var

100-125-150 de 5. vites dişlileri 24diş-25 diş dir

200-250 diye gecenlerde 21-22 dişdir

tabi tum vites dişli sayıları farklı ancak cok kucuk bir fark var

ama debriyaj tası cok fark ettiriyor

benim sanzımana göre (200-250 sınıfı) arkayı 10 diş kucultmeye denk geldi

 

[Mengu16]

Belki tası değiştirince 1. vites çok uzar, yokuşlarda kaldırırken debriyaja çok yük biner ömrünü kısaltır. Bugün sipariş etmeye çalışıcam Cg 200 vites topunu.

 

[Mengu16]

125'lik vites topu yollamışlar hem de benim kartere olmayan tip ve döner şanzıman. Gel de çıldırma. Adamlar bütün türkiyeye parça satıyor benim 1 parçayı düzgün gönderemiyor. Kargo+Ptt+parça parası toplam 26 lira daha boşa gitti. Bugün aradım açmadılar bakalım yarın açacaklar mı telefonu ve ne diyecekler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:25 ----------

Parçam yanlış gelince değişik bişey denedim. Cg 200 şanzımandan 5. vites dişlisini çıkardım orjinal şanzımana taktım. Oldu da bütün vitesler çalışıyor. Şimdi baya uzun bir 5. vitesim oldu sanırım 21-22 diş taktım.

 

[cenkito]

125'lik vites topu yollamışlar hem de benim kartere olmayan tip ve döner şanzıman. Gel de çıldırma. Adamlar bütün türkiyeye parça satıyor benim 1 parçayı düzgün gönderemiyor. Kargo+Ptt+parça parası toplam 26 lira daha boşa gitti. Bugün aradım açmadılar bakalım yarın açacaklar mı telefonu ve ne diyecekler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:25 ----------

Parçam yanlış gelince değişik bişey denedim. Cg 200 şanzımandan 5. vites dişlisini çıkardım orjinal şanzımana taktım. Oldu da bütün vitesler çalışıyor. Şimdi baya uzun bir 5. vitesim oldu sanırım 21-22 diş taktım.

sorunu asmana sevindim

insallah eski yeni sanzıman gruplarını yan yana vs bolca fotograflama sansın olmustur

ilerisi için arsiv niteliğinde olurdu,

 

[Mengu16]

sorunu asmana sevindim

insallah eski yeni sanzıman gruplarını yan yana vs bolca fotograflama sansın olmustur

ilerisi için arsiv niteliğinde olurdu,

Eski 5. vites dişlilerini geri takıcam çünkü son hızı artırmak bi yana 2 km kadar falan düşürüyo. 24-25 dişliler oran olarak daha hızlı. 21-22 daha çok yavaşlatıyor çıkış tarafını. Aslında anlamadım Cg 200 şanzıman niye hızlıymış. 1. vitesi de 125'lik ile aynı zaten, oransal uzama yok. Neyse giden para için içimden güzel bi sövüp unutuyorum bunu.

Fotoğraf bol bol çekerim istediğin o olsun

 

[cenkito]

Eski 5. vites dişlilerini geri takıcam çünkü son hızı artırmak bi yana 2 km kadar falan düşürüyo. 24-25 dişliler oran olarak daha hızlı. 21-22 daha çok yavaşlatıyor çıkış tarafını. Aslında anlamadım Cg 200 şanzıman niye hızlıymış. 1. vitesi de 125'lik ile aynı zaten, oransal uzama yok. Neyse giden para için içimden güzel bi sövüp unutuyorum bunu.

Fotoğraf bol bol çekerim istediğin o olsun

24-25 de diş kalınlıgı 21-22 en az
bence daha dayanıklı olması için o sekil yapılıyor

benim sanzımanda 1 vites de 11-32
ötekilerde 1 in karsılıgı 36 ama ana diş sayısını unuttum
13-36 olabilir

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:44 ----------

birde yanlısın var
25 ile 24 ü ceviriyor
22 ile 21 i yani hızda azalma değil artma olacak :cat:

 

[Mengu16]

birde yanlısın var
25 ile 24 ü ceviriyor
22 ile 21 i yani hızda azalma değil artma olacak :cat:

Ben ona baktım ama akşam bi daha bakarım. Dişlileri sayarım. Benim gördüğüm aktarma 24'ten 25'e, diğer dişlilerde de 21'den 22'ye. Mondial'in sitesine baktığımda dediğin gibi ama, tekrar saymak lazım dişleri.

 

[cenkito]

Debriyaj mili 22
on disli mili 21 olmali

Ama yalan olmasin acinca bende saymamistim

 

[Mengu16]

Saydım, dediğin gibi. 21-22 dişle topladım motoru. Karteri kapadım. Pistonu silindiri taktım. Arkası yarın. Yarın gece yarısına kadar motoru takabilirsem pazar günü rodajı yapmaya başlarım

 

[cenkito]

Saydım, dediğin gibi. 21-22 dişle topladım motoru. Karteri kapadım. Pistonu silindiri taktım. Arkası yarın. Yarın gece yarısına kadar motoru takabilirsem pazar günü rodajı yapmaya başlarım

eline saglık fotoları unutma

kolay gelsin :cat:

 

[Mengu16]

Bir MT Teknik Servis konusunun daha sonuna geldik Yağ yakması da kullandıkça azalıyor, soğukken az bişey yağ kokuyo egzozu, ısınınca geçiyo. O da bikaç yüz km sonra geçer muhtemelen. Yan kapakları daha takamadım, haftasonu herşeyi oturturum yerine zımba gibi olur motor

 

[cenkito]

Bir MT Teknik Servis konusunun daha sonuna geldik Yağ yakması da kullandıkça azalıyor, soğukken az bişey yağ kokuyo egzozu, ısınınca geçiyo. O da bikaç yüz km sonra geçer muhtemelen. Yan kapakları daha takamadım, haftasonu herşeyi oturturum yerine zımba gibi olur motor
http://114.imagebam.com/download/yLwl34O8UhvVU2UEGTY29Q/42512/425119488/IMG_20150729_222129a.jpg

masallah mengu gece gunduz onlıne sın