Endurocu adamın Naked'la imtihanı :)

Katılım
9 Şub 2008
Mesajlar
2,858
Enduro ruhumuzda var, NC'yi sattıktan sonra MT09 almıştım, daha rodajı bitmeden kendimi taş ve toprakta buldum. (300km)

Mt09 ile ilgili hafif arazi ve kamp a gitme notları:

1-İlginç bir şekilde rüzgardan şikayet etmedim.
2-Tahmin ettiğimden daha az yoruldum.
3-Arka seleye, Çadır, uyku tuulumu, Şişme Mat, Fotoğraf makinesi + Sırtçantası (full dolu) sığdı
4-Arka kuyruk yolcu tutamak demiri olsaydı daha iyi olurdu daha fazla eşya bağlanabilirdi bu olay sıkıntı
5-Yakıt mucize şekilde iyi, 100km hız civarında 4.0 litre yakıyor. Tüm gezi ortalaması 4.2 litre ( NC'ler 3.7 yaktı ) Yanlız yol bilgisayarının 1 depoda %7 gibi yanılma payı olduğunu saptadım.
6-Yolda o kadar eşyaya rağmen asfaltı görünce 225 gördüm.
7-Stabilize yolda tahmin ettiğimden daha stabil :) Eğer ormanda kaybolmasaydık rodaj aşamasında bu kadar fazla bozuk yolda sürmek istemezdim.



Yamaha Mt09 by Ali Altuntaş, on Flickr

Yamaha Mt09 by Ali Altuntaş, on Flickr

Yamaha Mt09 by Ali Altuntaş, on Flickr

mPD658.jpg


EY08pz.jpg


j5D3jL.jpg


2gl152.jpg


BMdP4M.jpg


rQDM83.jpg


7kLgXN.jpg


PqVk6O.jpg


Pamukova / Çilekli Köyü
 
Katılım
9 Mar 2014
Mesajlar
491
Eski bir NC kullanıcısı olduğunuz ve şimdi naked kasaya geçtiğiniz için bir sorum olacak. Daha önce 11000 km CRF 250 kullandım. Araziye girdim çıktım. Köy yollarıyla kalmadım, orman yolları, dağ yolları biraz biraz tadına baktım. Ama asla uzun yola cesaret edemedim ve artçı problemim vardı. Şimdi Inazuma kullanıyorum. Motor 10 üzerinden 11 alır. Cumartesi sabahı 5'te yola çıkıp İstanbul'a gittim. 1 benzin 1 yemek 1 benzin molası verdim. Rüzgara karşı 120-130 ile gidince 5,1 lt/100 km yaktı. Dönüşte arkadan gelen rüzgar ile 80-100 aralığında 1 mola 1 benzin ile geldim. 3,15 lt/100 km yaktı. 3lü çanta seti ve yük ile motor bazen zayıf hissettiriyor. Ama yine de 11500 devir gören makine. Az yaktığı, kendi bagajı olduğu için ve yüksek hacimde çanta seti takabileceğim için NC 750X düşünüyorum. Sizin yorumunuz nedir? Sonuçta 250 cc den 750 ye geçeceğim ama Honda fabrikada denediğimde bana traktör gibi gelmişti. Bir DL650 ye ve MT09a göre arazi durumu nedir? Sabit 90 ve 120 hızlarda tam yüklü yakıt nedir? Şimdiden teşekkür ederim.
 
Katılım
9 Ara 2014
Mesajlar
414
Rodaj ve 225 km/h ne kadar orantılı ? Ben buraya takıldım :D Belki farklı dır kitapçıkta yazan ama benım bildiğim,görüşümle güzelim 0 motoru böyle yormayın :)
 
Katılım
11 Tem 2011
Mesajlar
661
fotoğraflar çok hoş olmuş.virajlarda nasıl ben nc 700 kullandım berbat vıraja giriyordu.
 
Katılım
9 Şub 2008
Mesajlar
2,858
Rodaj ve 225 km/h ne kadar orantılı ? Ben buraya takıldım :D Belki farklı dır kitapçıkta yazan ama benım bildiğim,görüşümle güzelim 0 motoru böyle yormayın :)

Rodajı kitabına uygun yapıyorum. Ancak her 100km de bir motorda gazı sonuna kadar açıp gazı bırakıp devrin yavaş yavaş düşmesine izin vermelisin. Nc700x te de aldığım gün 195 yaptım. Sonrasında rodaja uygun devam ettim.
50.000km de kullandım en ufak bir sorun yaşamadım.
Cbr250 de de aynı şekilde rodaj yaptım ve usta benim motoruma bugüne kadar gördüğüm yapılmış en iyi rodaj demişti. Alet 180 yapıyordu.
Bilginize.
 
Katılım
28 Ara 2014
Mesajlar
520
fotoğraflar süpermiş
mt-09 a bir karter koruma ile çamurluk uzatma yaptık mı bu iş tamamdır NC den daha enduro olur:)

Bu arada rodajla başlayıp asfaltta 225 ile bitirmen biraz ilginç:))
 
Katılım
9 Şub 2008
Mesajlar
2,858
Eski bir NC kullanıcısı olduğunuz ve şimdi naked kasaya geçtiğiniz için bir sorum olacak. Daha önce 11000 km CRF 250 kullandım. Araziye girdim çıktım. Köy yollarıyla kalmadım, orman yolları, dağ yolları biraz biraz tadına baktım. Ama asla uzun yola cesaret edemedim ve artçı problemim vardı. Şimdi Inazuma kullanıyorum. Motor 10 üzerinden 11 alır. Cumartesi sabahı 5'te yola çıkıp İstanbul'a gittim. 1 benzin 1 yemek 1 benzin molası verdim. Rüzgara karşı 120-130 ile gidince 5,1 lt/100 km yaktı. Dönüşte arkadan gelen rüzgar ile 80-100 aralığında 1 mola 1 benzin ile geldim. 3,15 lt/100 km yaktı. 3lü çanta seti ve yük ile motor bazen zayıf hissettiriyor. Ama yine de 11500 devir gören makine. Az yaktığı, kendi bagajı olduğu için ve yüksek hacimde çanta seti takabileceğim için NC 750X düşünüyorum. Sizin yorumunuz nedir? Sonuçta 250 cc den 750 ye geçeceğim ama Honda fabrikada denediğimde bana traktör gibi gelmişti. Bir DL650 ye ve MT09a göre arazi durumu nedir? Sabit 90 ve 120 hızlarda tam yüklü yakıt nedir? Şimdiden teşekkür ederim.

Merhaba Inazuma 'ya göre Nc750x size kuş gibi hafif kalacak. Her anlamda çok daha dengeli ve rahat edeceğinizi garanti ederim.
Belki test sürüşünde fark edememişsiniz ama motor hantal falan değil. Son derece iyi. Tam yüklü halde bile 100-140km hız aralığında 3.5 litreyi zor geçiyor.
Elbetteki MT09 performansının yanına yaklaşamaz ikisi ayrı makineler.
Motordan ne beklediğinize bağlı herşey ama Inazumayı beğeniyorsanız nc yi çok daha fazla beğenirsiniz.
 
Katılım
9 Şub 2008
Mesajlar
2,858
fotoğraflar çok hoş olmuş.virajlarda nasıl ben nc 700 kullandım berbat vıraja giriyordu.
Merhaba Bence Nc virajı kötü değil özellikle Pilot Road 4 ten sonra..

Bu adam fotograf cekmesını bılıyor
Estagfurllah sadece hobi.

Sizin canavarın markası ne hocam? (Fotoğraf makinesi)
Sony A7 + FE 24-240mm

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:54 ----------

Araziye enaz nc kadar girer

O Kadar'da iddialı degil :)
B modunda ki gücü ve atakligi bile arazi icin fazla kaçıyor
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst