Suzuki Hayabusa ve benim çocuklarım

Katılım
10 Ocak 2013
Mesajlar
609
Motosikleti
Yamaha Süper Tenere XT1200ZE
Umarım konuyu doğru yere açmışımdır. Eşimin 9 Mayıs'ta İzmir'de Amatör Telsizcilik sınavı vardı. Sınavdan sonra önce hastanede uzun zamandır tedavi gören bir arkadaşımıza uğradıktan sonra arabalı vapurla Balçova'dan Karşıyaka'ya geçtik. Vapura bizimle birlikte 2 tane hayabusa motor bindi. sahibinden izin alarak birkaç kare fotoğraf çektim. Kendim çekinmeyi unutmuşum tabi. Ankara'dan gelen bu kişilere de buradan selam yolluyorum.


 
Katılım
28 Ocak 2015
Mesajlar
581
polise sikayet edelim beyaza bakın katil bildiğiniz abilerim sinekleri hep öldürmüş :'( :jocolor:
 
Katılım
10 Ocak 2013
Mesajlar
609
Motosikleti
Yamaha Süper Tenere XT1200ZE
ben süremem o makineyi ya
 
Katılım
18 Kas 2011
Mesajlar
702
kim ne derse desin hayabusa bir efsanedir ve öyle de kalacak :)

Ben kawa cı olmama rağmen hayabusa yı es geçemem,çocukken bilgisayarımıza duvar kağıdı yaptığımız motordur O,

Ama gene de yeşil bi zx-14 :)
 
Super Moderator
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
4,360
Hayabusanın tipi iğrenç geliyor bana.

Allah aşkına şaka yaptığını söyle :) Şu makinanın tipini iğrenç bulduğuna inanmak istemiyorum :) Lütfen lütfen lütfen..:)

New-Suzuki-Hayabusa-2015-Drive-one-wheel.jpg
 
Katılım
27 Şub 2014
Mesajlar
2,829
Ön tarafı hariç bende hiç sevmiyorum tipini, çok tombul çok kamyon gibi böyle şişik bir tipi benim gibi keskin hat sevenlerin hoşuna gitmez
 
Katılım
16 Eyl 2014
Mesajlar
385
Super Moderator
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
4,360
Haklısın.Bilakis dizaynı,duruşu,gidişi ve görüntüsü her zaman diğer motorlardan farklı bir yerdedir ve hep öyle kalacaktır.
Ama bana sahip olurmusun diye sorsalar 1000 lik K7 ye değişmem :)

Öncelikle selam
Hayabusanın fiyatları öyle inanılması güç rakamlar değil aslına baktığınızda.. R1 65.000 TL iken hayabusayı 50.000 TL 'ye alabiliyorsunuz.. R6 almak istediğinizde ise rakam 40.000 TL. Bir ağabeyimin busasını 1-2 gün kullanmışlığım var, öncelikle özenti sonrasında tercih edilebilir mi acaba diye.. Hep söylüyoruz ya SuperSport pist makinasıdır caddeye sokağa gelmez diye, hayabusa ise daha da sokağa caddeye istanbula uygun olmayan bir makina kanımca.. Birincisi kalkarken gaz bile vermiyorsunuz çünkü rolanti devrinde motoru salarsanız 30-40 km'ye cıkabilecek bir devirde calisiyor alet.. Cok ciddi bir tecrübem yok ama kullandığım aletteki hissiyatım böyle idi. Güç konusunda bizim 600 'lük makineler ile kıyaslayacak olursak aralarında ciddi ağırlık, tork ve beygir farkı mevcut. Uzun ve düz yolda bu çok büyük avantaj iken virajlarda aynı şeyi söylemek pek mümkün değil, cünkü alet bildiğin yatmıyor, virajları bizim zıpır 600 'ler gibi asla değil , ve hiç bir zaman bizim gördüğümüz hali ile bir viraj makinası değil. Hayabusayı kullanan adamın 100 - 120 kilo olması bence motosikleti kontrol etmek için önemli rol oynayabilir. Düzlükte affetmez ama virajda 600'lük makina ile iyi pilotların geçebileceği kanısındayım. Sert bir motosiklet, günün şartlarında benim tercihim olabilmesi her açıdan imkansız bir makina, ama ona olan saygımız sonsuz diyebilirim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:05 ----------

Ön tarafı hariç bende hiç sevmiyorum tipini, çok tombul çok kamyon gibi böyle şişik bir tipi benim gibi keskin hat sevenlerin hoşuna gitmez

Leopessia işte görüşüm bu keskin modern hatlar :)

Bu kadar süratli bir makinenin havalanmaması için aerodinamik yapısı çok önemli diye düşünüyorum,bu motosikleti çok iyi tanımıyorum ama tombul olmasının sebebi hız ve aerodinamik olduğu kanısındayım, ayrıca cok da kötü durmuyo, sadece gözümüz böyle bir makineye cok alışık değil :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst