Benim orjinal 2 sene falan önce patladı sonra yerine taktığım da yamuk aydınlatıyodu çıkma sayılır zaten aldığım cub farından sökmüştüm. Sonra yine ucuz bişey taktım bu düzgün gibi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:01 ----------
Bugün itibariyle motordaki bütün yağ kaçaklarını kestim, motora egzoz gazı dolmasına sebep olan şey geri dönüşüm sisteminin contasının yanmasıymış metal yorgunluğundan arada biraz boşluk yapmış da olabilir, Ben geri dönüşümü tamamen iptal edip deliğine civata sıkmıştım ama subap kapağını kapayan kapağa, deliği komple kapamak lazım asıl subap kapağına bişeyler tıkayarak. Şu an cıvatayı söktüm araya da sıvı conta sıktım, egzoz patırdıyor ama hiç değilse motorun içi gaz dolmuyor. Silindir üzerindeki alt piyano'nun O-ring'i şişmiş rengi atmış bi garip olmuş, oradan yağ geliyodu onu da değiştirdim 17 x 2.5 oring ama ben 17 x 2.62 bulabildim o da iyi oldu. Silindiri sökmeye gerek yok bu değişimi yaparken dikkat ederseniz piyanolar aşağı düşmüyor sadece motoru subap ayarının yapıldığı gibi senteye almak lazım, bu konuda motorun orjinal tasarımını yapan Honda'ya teşekkür etmek gerek.
. Açık egzoz var ama bende ondanda olabilir o ses 
mx grumble 125 alacağım 2012 model 15000 km fiyat 2 lira civari pazarlık falab 1900 e almayi düşünüyorum 100 lira adam dedi ki fren hidroliginin cami degisecekmis aku bitik o takilacak muayene yaptirilacak birdr diger masraflar 2.500 u çıkaricaz cepten amma velakin sizce alinir mi muayeneyi ona mi yaptiriyim kendim mi alayim veya fiyati uygunmu beni bilgilendirirseniz cok sevirin dedigim gibi yeni katilicam cunku size 2.el konusunda cahilim birazcik 
