Motosikletin ithalat belgesinde egzoz emisyon değerleri ve belli devirlerdeki ses (desibel) değerleri yer almaktadır.
Motosikletinizin markasına ve modeline uygun kaliteli bir egzoz aldığınızda egzozun yanında size ses kesici (db killer) denen parçadan da verilmektedir. Öte yandan bir de kredi kartı büyüklüğünde AB ve CE onaylı, motosikletin markasını, modelini, bu yeni egzozun emisyon değerlerini ve desibelini içeren özel bir sertifika ehliyeti verilir. Muayene esnasında bunu göstermeniz gerekmektedir.
Yani orijinal egzoz 7.000d/dk'da 90 db ses üretiyorsa satın aldığınız egzoz da 7.000d/d'da 90db ses üretiyordur. Tabi ses kesici (db killer) denen parçası takılı iken.
Muayene istasyonundaki personel bu durumdan haberdar olmadığı için bu tür uygulamalar kusur olarak kabul ediliyor. Bu yüzden yanlış uygulamayı kabul edip, boynu bükük bir şekilde istasyondan çıkmak yerine durumu savunmanız yararınıza olacaktır düşüncesindeyim.
Bir motosikletinin egzoz sesinin uygunluğunu kimse kendi kulağına göre derecelendiremez, sesten dolayı kusur sayılıyorsa motosikletin ithalat uygunluk belgesindeki onaylanmış ses seviyesinden, yeni egzozda ilgili devir aralığında daha çok ses çıktığını ispatlamalı.
Lakin cehalet ve eğitimsizlik başka bir şey. Bir işi yapanlara işin nasıl yapılacağını hizmeti alanlar öğretmeye çalışmamalı. Türkiye gerçeği...
Tabi bu yazdıklarım motosikletin markasına ve modeline göre üretilmiş ciddi bir markadan egzoz aldığınızda geçerli. İkinci el alınmış, ses kesicileri, sertifikası bulunmayan, hatta motosiklete ve modele bile uygun olmayan egzozlar bence de muayeneden geçmemeli.