Motosiklet yüksek viteste hızlanmıyor Yardım !

[Jawa350TS]

İyi gunler dostlar. Hepinize kolay gelsin.
Model. Yuki yk 250-4 veya
Skygo sg 250-4 veya
Ramzey qm 250-4 hangisini derseniz artık
Motorum 1.2.3. Viteslerde sorunsuz hızlanıyor ve 60km'yi görüyor. Fakat 4. Ve 5. Viteste bana misin demiyor. Hız sabit 60-65'i geçmiyor.
Bujiler ve yağ değişti. Aldığım arkadaş subap ayarını yaptırmış. Siz deneyimli arkadaşların tavsiyelerini bekliyorm.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:15 ----------

Fikri olan yok mu?

 

[ogzcngdk]

tam olarak ne oluyor?

devir artıyor mu?,vitese geçtiğinden eminmisin?, yakıtı ne durumda?

 

[Mustafa_Uz]

Soyleyebilecegim tek şey motoru bu halde kesinlikle kullanmayın ve en yakın ustanın görmesini sağlayın. Olası sebeplerini yazmaya kalksak inanin kafanız daha çok karışır. Şu anda hiç masrafiniz dahi olmayabilir. Ama bu şekilde 50 km bile kullansaniz silindir piston yenilemek zorunda kalabilirsiniz.

 

[Jawa350TS]

Devir fazla artmıyor hocam 4. vitese aldığım zaman örneğin 6bin devirdeyse sabit 6.bin' de kalıyor.5. vitese alğım zaman 4.5-5bin devirde sabit kalıyor.Balata mı değiştirsem acaba?

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:45 ----------

50 km kullanmayın demişsiniz aldığımdan beri 300 km yaptım hocam korkutmayın beni

 

[asdasd79]

Hava filtresinin değişmesi gerekiyor olabilir . Yada hava filtresine giden hortumlarda çatlak yırtık ws olabilir kontrol etmekte fayda var . Tam olarak sistemini bilmediğim için motorunun fazla yardımcı olamıyorum . Ama sen yinede karbürator ayarı ve hava alabileceği yerleri bir baktır derim .

 

[Jawa350TS]

Hava filtresinin değişmesi gerekiyor olabilir . Yada hava filtresine giden hortumlarda çatlak yırtık ws olabilir kontrol etmekte fayda var . Tam olarak sistemini bilmediğim için motorunun fazla yardımcı olamıyorum . Ama sen yinede karbürator ayarı ve hava alabileceği yerleri bir baktır derim .

Dediğiniz gibi karbüratörü bi söküp temizleyeyim dedim, forumda baktım 150'lik karbüratör temizliği falan var ama benimkinin karbüratörü 2'li olunca gözüm yemedi.Olmadı vercem ustaya temizlesin.
Hava filtresini değiştirmeyi düşünüyorum bakalım sorun çözülecek mi?

 

[asdasd79]

Çok büyütülecek bir zorluğu yok aslında diyebilirim . Yanlış değilsem eğer 2'li olsada birleşik oluyorlar temizliği yine tekli karbürator ile aynıdır . Ama yinede size kalmış

 

[Jawa350TS]

Çok büyütülecek bir zorluğu yok aslında diyebilirim . Yanlış değilsem eğer 2'li olsada birleşik oluyorlar temizliği yine tekli karbürator ile aynıdır . Ama yinede size kalmış

Evet hocam yanyana duruyor ikisi fakat yanlış birşey yapmaktan çekiniyorum karbüratöre.

 

[ogzcngdk]

çift silindirde senkron ayarı vardır hiç ellemeyin. devir artmıyorsa sorun balatada değildir, güç gerektiren durumlarda motor benzini yakamıyor. buda ateşleme, hava filtresi, karbratöre falan bakmanız gerekiyor demek. ustanıza götürün sorunu anlatın ne gerekiyorsa yapsın

 

[asdasd79]

Aç kurcala öğrenirsin derim Sorun çıkarsa yardımcı olurum gerekirse özelden .

 

[Jawa350TS]

Aç kurcala öğrenirsin derim Sorun çıkarsa yardımcı olurum gerekirse özelden .

Aslında benimde merakım var açıp bakayım, öğreneyim diyorum da bakalım vakit bulursam bi heves sökerim.Fakat şimdiye kadar hiç motorla uğraşmadım. Neresinden ne sökülür nasıl açılır hiçbir bilgim yok.Olmadı bozarsak da ustaya toparlattırırız.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:46 ----------

çift silindirde senkron ayarı vardır hiç ellemeyin. devir artmıyorsa sorun balatada değildir, güç gerektiren durumlarda motor benzini yakamıyor. buda ateşleme, hava filtresi, karbratöre falan bakmanız gerekiyor demek. ustanıza götürün sorunu anlatın ne gerekiyorsa yapsın

En son çare ustaya götürüp bırakayım ne gerekiyorsa yapsın diyorum da çok işçilik alıyorlar yav. Bi yağ değiştirdim 40 lira aldı.ale:

 

[asdasd79]

Yağ değişiminin fiyatı normal Çünkü zaten 2 kutu motor yağı o paralar işçilik almamış sayılır Sök tak uğraş derim sürmek kadar kurcalamakda eğlenceli

 

[ogzcngdk]

En son çare ustaya götürüp bırakayım ne gerekiyorsa yapsın diyorum da çok işçilik alıyorlar yav. Bi yağ değiştirdim 40 lira aldı.ale:

bilmeyen adam buldularmı affetmezler yağ değişiminide kendin yaparsın.. bir adet huni bir adet 21 kapalı ağız anahtara bakıyor. eğer motorun garantide değilse ve şu anda kullandığın gibi full mekanik bir sisteme sahipse işi ve esnaflığı düzgün babacan bir usta bulmalısın. onuda zamanla bulursun zaten bu işin başlangıcında kazık yemeden olmaz.

ve evet yağ değişimi fiyatı yağ dahilse eğer makul bir fiyattır. ben kendim değiştiriyorum 60 tl ye patlıyor :cherry:

 

[Jawa350TS]

Evet arkadaşlar bugün ustaya uğradım subap sesi var dedi motor üst kapağını söküp baktı subapta sıkıntı çıkmadı. Daha sonra sol buji kablosunu söktü motor çalışıyor kabloyu taktı ve sonra sağ buji kablosunu söktüğüyle motor stop etti. Meğersem tek silindir gidiyomuşum. Karbüratörün tahliye vidasını çıkardı aman Allah'ım pas ve su akıyor. Temizledikten sonra kendine geldi diyebilirim.
Fakat hala performansta bi düşüklük hissediyorum. Tamam ilk başta 60'ı geçmiyordu şimdi 75-80 yapıyor.Acaba karbüratörü tamamen söküp'te mi temizletsem??

 

[asdasd79]

Büyük ihtimal karbüratör memeleride tıkanmış olabilir baktır gitsin o zaman .

 

[Jawa350TS]

Evet arkadaşlar sorunum hâlloldoğu için cevap yazma gerekliliği duydum. İlk önce soruma vakit ayırıp yanıt veren, yardımcı olmaya çalışan herkese teşekkür ediyorum.
Motor son zamanlarda(karbüratörün temizlenmesinden sonra) iyice performanstan düşmüştü.20 km'yi geçmez olmuş,giderken durduk yere stop etmeye başlamıştı.
En son çare silindiri rektefiyeye soktuk ve piston-sekman değiştirildi.Madem pistonlar yenilendi bi de adamaklıllı hava-yakıt karışımı alalım dedik karbüratörüde değiştirdik.Depo paslanmıştı bi de benzin filtresi aldık taktık.
Sonuç motosiklet istediğim ayara geldi her viteste aynı gücü sergiliyor.Anladığım kadarıyla bu çinli motosikletlere masraf yapılmadan binilmiyormuş.Siz siz olun bakımlarını yağını suyunu eksik etmeyin

 

[mterayes26]

Elini korkar alıştırma sök bak yap tak yapamazsan yaz buraya koy fotoyu yardımcı olalım , başka bir araçla hızını ölç , onlardan bende sürdüm demir yığını ve benzin düşmanı

 

[kordinaryus]

Evet arkadaşlar sorunum hâlloldoğu için cevap yazma gerekliliği duydum. İlk önce soruma vakit ayırıp yanıt veren, yardımcı olmaya çalışan herkese teşekkür ediyorum.
Motor son zamanlarda(karbüratörün temizlenmesinden sonra) iyice performanstan düşmüştü.20 km'yi geçmez olmuş,giderken durduk yere stop etmeye başlamıştı.
En son çare silindiri rektefiyeye soktuk ve piston-sekman değiştirildi.Madem pistonlar yenilendi bi de adamaklıllı hava-yakıt karışımı alalım dedik karbüratörüde değiştirdik.Depo paslanmıştı bi de benzin filtresi aldık taktık.
Sonuç motosiklet istediğim ayara geldi her viteste aynı gücü sergiliyor.Anladığım kadarıyla bu çinli motosikletlere masraf yapılmadan binilmiyormuş.Siz siz olun bakımlarını yağını suyunu eksik etmeyin

ne kadar maloldu hocam?

 

[ogzcngdk]

Evet arkadaşlar sorunum hâlloldoğu için cevap yazma gerekliliği duydum. İlk önce soruma vakit ayırıp yanıt veren, yardımcı olmaya çalışan herkese teşekkür ediyorum.
Motor son zamanlarda(karbüratörün temizlenmesinden sonra) iyice performanstan düşmüştü.20 km'yi geçmez olmuş,giderken durduk yere stop etmeye başlamıştı.
En son çare silindiri rektefiyeye soktuk ve piston-sekman değiştirildi.Madem pistonlar yenilendi bi de adamaklıllı hava-yakıt karışımı alalım dedik karbüratörüde değiştirdik.Depo paslanmıştı bi de benzin filtresi aldık taktık.
Sonuç motosiklet istediğim ayara geldi her viteste aynı gücü sergiliyor.Anladığım kadarıyla bu çinli motosikletlere masraf yapılmadan binilmiyormuş.Siz siz olun bakımlarını yağını suyunu eksik etmeyin

hayırlı olsun diyelim o zaman, şuanda motorun rodajda olduğunu unutmayın ilk 1000 km motoru sıfır almış gibi davranmanız gerekiyor...

 

[Jawa350TS]

ne kadar maloldu hocam?

Hocam piston sekman takımı 2 adet 75tl+ rektefe 65+ karbüratör 150+ işçilik 150 =450tl'ye maloldu

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:32 ----------

hayırlı olsun diyelim o zaman, şuanda motorun rodajda olduğunu unutmayın ilk 1000 km motoru sıfır almış gibi davranmanız gerekiyor...

Teşekür ederim hocam, dediğiniz gibi ustada söyledi fakat 1000km değilde 3000km'ye kadar motoru sıkırmayacaksın dedi, 1 hafta sonra bujiler, 1000km sonra ise yağı yenilenmesi gerekiyormuş.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:34 ----------

Bu arada motosikletten çıkan eski karbüratörü açıp incelemeye başladım, eski kullanıcısı karbüratörle baya bi oynamış.Yakıt giden yerlere tel sıkıştırmış, karbüratörün içini zaten pas götürüyor vede baya bi hırpalanmış gibi gördüm karbüratörü.Benzin tahliye vanaları falan ezilmiş töbe Yarabbi bi acayip bişeyolmuş. Vidaları bile orjinal değil kimi yıldız kimi düz.:sunny: