Yzf r 125 modifiye bilgisi olan arkadaş içeri girebilir mi ?

[smtaytgn]

Öncelikli olarak herkese selamun aleyküm diyorum. Arkadaşlar benim 2014 model yzf r 125im var keyfi olarak modifikasyon yapıyorum ve devamda edeceğim velasılkelam son hızı arttırmak için iridyum buji , hava filtresi ve ön dişli arttır diyorlar . Şimdi ben bunları yapacağım ama ne marka iyidir yada sahibindende nereden bulabilirim şanzıman dişlide var motor dişlide var bu konuda aydınlatır mısınız ? Yada bunlar dışında başka şekilde performans arttırma modifiyesi varsa anlatabilir misiniz(5-10km) ?

Şimdiden yazan arkadaşlara teşekkür ederim .

Saygılar.

 

[AydınOğlu09]

Bence o işlere hiç bulaşma dostum. deymez.

 

[ryangt]

180cc hazır kiti mevcuttur r125'in


http://www.ebay.co.uk/itm/YZF-R125-RACING-FACTORY-MADE-180cc-BIG-BORE-KIT-/260770056425?hash=item3cb71b48e9&pt=UK_Motorcycle_Parts

https://www.youtube.com/watch?v=ogsanQnRk6Y buda videosu


malossi ve athena marka kitler alınabilir .

 

[CxAnKACx]

Kullanicilari daha iyi bilirler tabi ama motorda hiz kesic varmis sanirim once onu iptal etmek gerekir gibi.

 

[smtaytgn]

Hocam devir kesici var evet onun olması iyi bana göre rahatsızlığım yok ondan , ben araştırdım 180 kit takmak değilde kardeş , ben buji hava filtresi, dişli ile oynayacağım hemde daha ucuza mal olur ama ne maarka almam gerek yada nereden bulurum bilmiyorum . Kimse bunu detaylı anlatmamış .

 

[BatuhanK]

Sadece hava filtresi performansa etki etmez, boşa tonla para vermeyin. orjinali kaç para bilmiyorum ama, temiz olsun filtreniz yeter. İridyum buji de aynı şekilde... Bujiyi zamanında değiştirin yeterli olur. Ha 700-800 dolar verir power commander tarzı bir ürün alırsınız, egzoz-filtre ıvır zıvırla o zaman hissedilir bir fark olur. En verimlisi hepsi ile birlikte dyno ya girip, son ayarlamaları yapmakla olur.
Yalnızca hava filtresi veya egzoz veya ikisi birlikte performans alamazsınız.

 

[atillatopal9]

devir kesiciyi iptal ettirmeden nasıl yükselteceksin hocam. motosiklet 136 da devir kesiye giriyor

 

[Ozanonur]

Ben dişli ile oynamanızı önermiyorum. Benim motosikletim de şu an da orjinalinden 2 diş büyük dişli var ama motoru çok yoruyor. He son hız da gitmesine gidiyor, 10 km kadar fark ettirdi. Yahut kalkıştaki seriliği azaldı ve bu beni daha rahatsız ediyor.

 

[CxAnKACx]

Hocam devir kesici var evet onun olması iyi bana göre rahatsızlığım yok ondan , ben araştırdım 180 kit takmak değilde kardeş , ben buji hava filtresi, dişli ile oynayacağım hemde daha ucuza mal olur ama ne maarka almam gerek yada nereden bulurum bilmiyorum . Kimse bunu detaylı anlatmamış .

Ben de detayli bildigimden ve tecrubem oldugundan degil de 3 yildir okuduklarimdan soyluyorum size.
Devir kesiciden rahatsizligim yok demissiniz son hizi kesen o ama o oldugu surece motor 1000lik olsa da son hiz artmaz ki.
Eger kalkis onemliyse acik hava filtresi, acik egzoz ve iridyum buji takip arka disliyi buyultursunuz, belki beygir kaybi olur ama kalkisinizi hizlandirir.
Not: dedigim gibi isin ustasi falan degilim 3 yildir forumda okuduklarimdan ve barkin abinin dediklerinden yola cikiyorum yanlisim varsa affola.
Not 2: parcalar icin motorunuzun yabanci forumlarindan arastirma yapmaniz daha dogru olur, bunun yaninda parcalari ebayden alabilirsiniz.

 

[smtaytgn]

Ozan kardesim haklısın zaten yaptıranlar motor torktan düşüyormuş fakat hızı artıyormus vazgecsem mi bilmiyorum ama motoru kullanacağım daha satmaya niyetim yok..

 

[erensipahi]

Arka dişliyi 2 diş küçültün buji olaral NGK İridyum uyumlu olursa çift tırnaklı olanlardan alın hava filtresi k&n in varsa senin motora göre olanı al tak yoksa tıntırık çin malı filtrelerdende alabilirsin korkma bişey olmaz çin diye hava filtresi aynı hava filtresi sonra güzel bi subab ayarı ile motor baya fark edicektir son hız için arka dişli değişmelidir ön dişliye bulaşmayın janttaki dişli yani