- Katılım
- 12 Şub 2015
- Mesajlar
- 213
Soru biraz troll ama ciddiye alarak cevap verirsek;
Motorda henüz yeniyim. Yağmurda motora binmem diyordum ancak geçtiğimiz hafta sonu şehirler arası yolda yağmura yakalandım. Ayağımda senin dediğin gibi normal ayakkabı vardı.Yarım saat sonra motordan indiğimde ayakkabımın içi göl gibi olmuştu ve hava çok soğuktu. Ayağın soğuk havada birkaç saat ıslak kalması ayağa giden kan akışını keser, kangrene sebep olur. Ancak ayağımda motor botu olsaydı ayağım kuru kalacaktı. Eve dönünce ilk işim internetten motor botu sipariş etmek oldu.
Motor düştüğünde bazı durumlarda ayağımız motor altında kalabilir. Ortalama 150 kg civarı bir ağırlık ayağımızın üzerindeyken normal bir ayakkabı yerine korumalı bir bot olması ayağımız için iyi olur.
Günlük ayakkabımı motor sürerken kullandığım için sol ayakkabımın üst tarafı biraz zedelendi.
Motorda henüz yeniyim. Yağmurda motora binmem diyordum ancak geçtiğimiz hafta sonu şehirler arası yolda yağmura yakalandım. Ayağımda senin dediğin gibi normal ayakkabı vardı.Yarım saat sonra motordan indiğimde ayakkabımın içi göl gibi olmuştu ve hava çok soğuktu. Ayağın soğuk havada birkaç saat ıslak kalması ayağa giden kan akışını keser, kangrene sebep olur. Ancak ayağımda motor botu olsaydı ayağım kuru kalacaktı. Eve dönünce ilk işim internetten motor botu sipariş etmek oldu.
Motor düştüğünde bazı durumlarda ayağımız motor altında kalabilir. Ortalama 150 kg civarı bir ağırlık ayağımızın üzerindeyken normal bir ayakkabı yerine korumalı bir bot olması ayağımız için iyi olur.
Günlük ayakkabımı motor sürerken kullandığım için sol ayakkabımın üst tarafı biraz zedelendi.
Son düzenleme: