- Katılım
- 26 Eki 2012
- Mesajlar
- 1,222
Termostatın görevi, motor bloğu içindeki suyun radyatördeki su ile bağlantı kurup kurmayacağını belirlemektir. Bu bağlantı kurma zamanı takılan termostatın açılma ısı derecesine göre belirlenir. Soğuk iklimlerde yüksek dereceli, sıcak yerlerde ise düşük dereceli termostatlar kullanılır. Amaç motorun maksimum yanma verimliliğine ulaşmasını sağlamaktır. Termostatın derecesine göre, motor belirlenen sıcaklığa gelmiş ve bloktaki su ısınmışsa termostat açılır ve radyatör suyu bloktaki su ile karışarak sistemdeki suyu yani motoru soğutur. Eğer sistemdeki su çok ısınır ve bloktaki suyun radyatörle soğutulamaması durumu ortaya çıkarsa, yani artık radyatördeki su da çok ısınmış ve fan müşürünün devreye girmesini sağlayacak sıcaklığa ulaşmışsa, fan radyatör suyunu soğutmak için çalışmaya başlar. Bazen termostat arızalanarak açıp kapanma kabiliyetini kaybeder ve kapandıktan sonra açılmaz. Bu durumda devridaim motoru suyu sadece motor bloğu içinde döndürmeye devam eder ancak soğutamadığı için hararet yükselmesi kaçınılmaz olur. Bu nedenle kesin olarak termostat mı yoksa devridaim motoru mu arızalı ancak kontrol edildikten sonra anlaşılır. Bence önce termostatı kontrol edin. Sağlamsa devridaim motoruna bakın. Selamlar.
bu yoruma tamamen katılıyorum. çoğu kişi termostatın işlevini nasıl çalıştığını bilmiyor gibi açıklayıcı bir yazı olmuş. bence sorun termostatta eğer devirdaim arızalı dahi olsa sıcak su ile soğuk su az da olsa ısı farkından dolayı yer değiştirirdi radyatördeki su buz gibi olmazdı. termostattan şüphelen öncelikli olarak