tabiki fark etmez istenirse arkaya 21 inc jant takılsın
motorun hızını etki eden faktörler
1. güç
2. sanzıman , ön arka dişli oranı
3. gösterge
güç ne kadar modifiye edilirse edilsin hızlanma suresi kısalır ve motor yine aynı devire cıkar hatta max deviri dahi düşebilir
gelelim sanzıman ve dişli olayına, ne yaparsanız yapın motor gücü yettiği kadar performans verir tek basına iş yapmaz yapamaz.
ama kadran gösterge olayı güzeldir,
ayarı kaydıysa 150 de yapaR 200 de
yanlız bunlar kucuk modifiyeler ve orjınaller için gecerlidir.
cg tipli klasik motortlrada gercekten cok yuksek modifiyer yapılabilir, yarıslar için.
tabi onlarda kısa ömürlü oluyor ama gidiyorlarda.
gelelim ustten egzantirikli konusu gecen motorlarda ise modifiye cok kısıtlı
o bahsettiğim cg lerin yanına bile varamazlar.
kısacası son hız cok sey etki eder ammma velakin orjınal 100 cc motorda 150 yapamaz
Toplumda çok yanlış algılar var sebebi yine çinliler gibi.
Mesela okulda birisi dedi şok oldum:
-100'lük motor en fazla 100 yapar, 150'lik motor 140 görür herhalde 200'lük motorda bi 180-190 yapar dedi :joker:
250 cc lerde hayabusa lara rakip olur o zaman
