TVS TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
17 Şub 2013
Mesajlar
360
Ben de sadece bir kere 140 km/h gördüm. Yokuş aşağı rüzgar destekli bir otobanda.
Sanırım bizim TVS'ler de yaklaşık 5 km/h fazla gösteriyor.

Normalde de 110 civarı hızla gidiyor sabit olarak.
 
Katılım
1 Kas 2008
Mesajlar
989
ben geçen sene apache almayı istemeden önce aynı iş yerinden bi abi daha yeni rodajdan çıkmış bi apache aldı 2012 model üç motor otobana çıktık motorlar ( mondial 151 rs 43000 km de honda cb 125 e 5000 km de ve apache 3500 km de ) eskı sahıbı hıc zorlamamış motoru en fazla 100 yapmış bırakmış alan abi otobana çıkmadan once 110 yapmıstı kademe kademe hızı arttırmak ıstıyodu otobana cıkalım dedık ucumuzde artcı var benım motorda ben 65 kg artcım 95 kg honda 68 kg artcısı 65 kg apache 85 kg artcısı 87 kg nasıl otobana cıktık apache uctu aramızda ılce boy fark vardı ben en fazla 110 gordum hondayla kafa kafaya gıttık rampada honda da benım motorda gaz kestı apache etkılenmedı ıste orda apache ye asık oldum adam cok rahat artcıyla beraber duz yolda 135 gordu yarıs yapmak ıcın cıkmadık maksat eglence olsundu hondanın sahabı sızın motorlar 150 lık dıe kendını avutmaya calıstı :queen: çin malı 4 vites kayışlı bir motorlar kafa kafaya kaldı diye.... kendı dusuncemı soyluyorum apache 150 cc 14 hp cok ıyı rodaj yapılmıssa bakımları zamanında yapılıyorsa duz yolda rahatlıkla kasmadan 130 gormelı
 
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
4,104
Ben de sadece bir kere 140 km/h gördüm. Yokuş aşağı rüzgar destekli bir otobanda.
Sanırım bizim TVS'ler de yaklaşık 5 km/h fazla gösteriyor.

Normalde de 110 civarı hızla gidiyor sabit olarak.

%10 fazla gösteriyor ortalama gpsle ölçtüğünüzde bazen dahada fazla çıkabiliyor

bu arada ben bu motoru 3 yıldır kullanıyorum ve 50 kgyim dişli değişimi olmadıysa o hızla %100 doğru görmeniz imkansız bu arda lastik çapınında büyümesi yada küçülmesi hız göstergesinin yanlış göstermesini arttırır

bu arada t madde sağlam bir cbr 125 grenaj farkından apacheyi geçiyor
 
Son düzenleme:
Katılım
6 Şub 2012
Mesajlar
1,948
Motosikleti
Bajaj Dominar 250
%10 fazla gösteriyor ortalama gpsle ölçtüðünüzde bazen dahada fazla çýkabiliyor

bu arada ben bu motoru 3 yýldýr kullanýyorum ve 50 kgyim diþli deðiþimi olmadýysa o hýzla %100 doðru görmeniz imkansýz bu arda lastik çapýnýnda büyümesi yada küçülmesi hýz göstergesinin yanlýþ göstermesini arttýrýr

bu arada t madde saðlam bir cbr 125 grenaj farkýndan apacheyi geçiyor


Cbr 125 dememiş ztn cb 125 e diyor.. cbr ile 160 a kdr ciktm ama apachem ile 139 ustunu gorememistim.. duz yolda 130 ile gidemez apache ztn yok oyle bi dunya :D 115 120 arasi gidersin en fazla..
 
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
4,104
Cbr 125 dememiş ztn cb 125 e diyor.. cbr ile 160 a kdr ciktm ama apachem ile 139 ustunu gorememistim.. duz yolda 130 ile gidemez apache ztn yok oyle bi dunya :D 115 120 arasi gidersin en fazla..

hacı başka bir tarafımla okumuşum resmen:)bende diyorum nasıl geçememiş:)

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:18 ----------


gaza geldim gidip biraz km çevireyim bari benim ki daha 14 bini görmedi:)
 
Katılım
27 Haz 2011
Mesajlar
814
hacı başka bir tarafımla okumuşum resmen:)bende diyorum nasıl geçememiş:)

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:18 ----------



gaza geldim gidip biraz km çevireyim bari benim ki daha 14 bini görmedi:)
Yeni kasa cbr 125 ile bizim motor düzde aynı gidiyor bayırda apache cbr'ı geçiyor :) yalnız bu yıl Tatil dönüşü eski kasa Cbr 125 beni çok fena haşamat etti sanırım karbüratörlü olduğu için daha iyi gidiyor :)gerçi benim motorda çadır çanta falan full doluydu ama bilmiyorum artık :)
 
Katılım
1 Kas 2008
Mesajlar
989
cbr demedım cbr 125 cc ama hem su sogutmalı hem 6 ılerı hem grenajları ona gore yapılmış cbr la 160 goren enes gb bı kac kısı bu sıteden olmustu....stabıl 130 la gıder demedım...yenı kasa cbrın kasası lastıklerı agır gelıyodur ondan apache le kafa kafaya gıdıyodur
 
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
4,104
Yeni kasa cbr 125 ile bizim motor düzde aynı gidiyor bayırda apache cbr'ı geçiyor :) yalnız bu yıl Tatil dönüşü eski kasa Cbr 125 beni çok fena haşamat etti sanırım karbüratörlü olduğu için daha iyi gidiyor :)gerçi benim motorda çadır çanta falan full doluydu ama bilmiyorum artık :)

boş olsada bizimkinende iyi gidiyor eski kasalar cbrlar lastikleride sanırım daha ince onların 120 ile giderken adam beni geçmişti:)
 
Katılım
6 Şub 2012
Mesajlar
1,948
Motosikleti
Bajaj Dominar 250
Ee beyler bayram bitti sayilir.. napiyoruz hadi bKalim :) istanbup ve yakin olanlar toplanalim hep beraber gazlayalim biraz.. bugun geldim istanbula kontak cevircem birazdan..bugun motorun bakimini yapar aksama kadarda gezerim ins.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:05 ----------

Varsa bugun musait olan bana ulaşsin takiliriz.. ;) 541 823 60 94
 
Katılım
4 Haz 2011
Mesajlar
26
Merhaba arkadaşlar. 2012 modelinden TVS apache almayı düşünüyorum ilk motor olarak. Ancak ilanların çoğu 10 bin KM üstü. Sizce Apache alırken KM üst sınırım kaç olmalı? Elbette kullanım koşulları da büyük etken ancak 17 binde bir Apache buldum ve almayı planlıyorum. Önerileriniz nelerdir?
 
Katılım
6 Şub 2012
Mesajlar
1,948
Motosikleti
Bajaj Dominar 250
Merhaba arkadaşlar. 2012 modelinden TVS apache almayı düşünüyorum ilk motor olarak. Ancak ilanların çoğu 10 bin KM üstü. Sizce Apache alırken KM üst sınırım kaç olmalı? Elbette kullanım koşulları da büyük etken ancak 17 binde bir Apache buldum ve almayı planlıyorum. Önerileriniz nelerdir?

2.EL motor almak isteyen birçok insanın merak ettiği ve kafasını karıştıran , bir bilene danışayım dediği sorular bunlar .. ama biz burdan yorum ne kadar yapsakta eksik kalır.. motoru yakından görmeden anlamak imkansız bazı şeyleri.. En temizi motoru alıp işinin ehli bi motorcuya götürmek olur.. 20 30 tl para verirsin ama diğer türlü alıpta başına 100lerce TL masraf alabilirsin.. emin ol götürüp göstermen daha Kârlı.. km sınırına gelince bişey diyemem tabi ama ben 10bın km sınırını geçmeyen ilanlara bakmıştım alırken.. zira motorun 0 a ne kadar yakınsa o kdr kafan rahat eder.. Birde motorların piyasası belli zaten.. ihtiyaç sahibi birini bulup extralı motor almaya bak.. ne kadar temiz olsada illaki lastık çanta gibi masrafların olacaktır..

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:32 ----------

gaza geldim gidip biraz km çevireyim bari benim ki daha 14 bini görmedi:)

Bende bugun 120km fln yaptım istanbul içi sağa sola boş boş gezip :p
 
Son düzenleme:
Katılım
3 Kas 2013
Mesajlar
120
bu hafta sonu olmadı toplanabiliriz bende az once igneadadan geldim 530km lik yolculuk ve duş pahabiçiliemez :)
 
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
4,104
2.EL motor almak isteyen birçok insanın merak ettiği ve kafasını karıştıran , bir bilene danışayım dediği sorular bunlar .. ama biz burdan yorum ne kadar yapsakta eksik kalır.. motoru yakından görmeden anlamak imkansız bazı şeyleri.. En temizi motoru alıp işinin ehli bi motorcuya götürmek olur.. 20 30 tl para verirsin ama diğer türlü alıpta başına 100lerce TL masraf alabilirsin.. emin ol götürüp göstermen daha Kârlı.. km sınırına gelince bişey diyemem tabi ama ben 10bın km sınırını geçmeyen ilanlara bakmıştım alırken.. zira motorun 0 a ne kadar yakınsa o kdr kafan rahat eder.. Birde motorların piyasası belli zaten.. ihtiyaç sahibi birini bulup extralı motor almaya bak.. ne kadar temiz olsada illaki lastık çanta gibi masrafların olacaktır..

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:32 ----------



Bende bugun 120km fln yaptım istanbul içi sağa sola boş boş gezip :p

bende geçen gece yaptım 130 km kadar yakıt sorunu olmasa inmem:)
 
Katılım
15 May 2011
Mesajlar
175
s.a arkadaslar.225 km de 5.10 litre yakması normalmı bana bıraz fazla yaktı gıbı geldı bu defa.ama hep şehir içi kullanım 5-6 defa 110-120 km/h (12 km)cevre yolunda bastım. katalizör iptalide var onıunda etkısı oluyor yakıta
 
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
4,104
Arkadaşlar, motoruma branda almayı düşünüyorum. Acaba brandanın boyutu çok önemli midir? Mesela şu branda olur mu?

http://www.motosella.com/U516,40,tex-260-branda-brandalar-tex.htm


Brandaların kalitesi neye göre belirlenir? Kalitenin önemi var mıdır?


-------------

Ayrıca bu hafta Metzeler ME22'yi sipariş ediyorum, büyük ihtimalle orijinal iç lastiğim ile birlikte kullanacağım. :)

boy önemli tabi large olur diye tahmin ediyorum kaliteside kullanılan malzemeye ve su geçrmezlğe göre belirlenir yalnız iyi bağlayın paraşüt gibi olur motoru devirir
 
Katılım
17 Şub 2013
Mesajlar
360
Ben motoru aldığımdan beri kenarları lastikli çarşafla örtüyorum. Adana'da balkon altı, Osmaniye'de ise apartman içinde park ettiğim için yağmur filan da gelmiyor zaten.
Ayrıca hep duvara sıfır yanaştırıyorum hep. Genellikle akü tarafını duvara denk getiriyorum.

---------
Peki, şu alttaki resimdeki gibi bir yan çanta için illa arka demiri değiştirmek gerekir mi? Arkadaş öyle yapmış, öyle yazmış yazısında.
(Önceki sayfalarda.)
Hiç bir tadilat filan yapmadan, böyle bir çantayı kolayca tak çıkar yapamaz mıyım? (Uzun yolda kullanmak için alacağım.)


img0937d.jpg
 
Katılım
24 Tem 2012
Mesajlar
1,315
Ben motoru aldığımdan beri kenarları lastikli çarşafla örtüyorum. Adana'da balkon altı, Osmaniye'de ise apartman içinde park ettiğim için yağmur filan da gelmiyor zaten.
Ayrıca hep duvara sıfır yanaştırıyorum hep. Genellikle akü tarafını duvara denk getiriyorum.

---------
Peki, şu alttaki resimdeki gibi bir yan çanta için illa arka demiri değiştirmek gerekir mi? Arkadaş öyle yapmış, öyle yazmış yazısında.
(Önceki sayfalarda.)
Hiç bir tadilat filan yapmadan, böyle bir çantayı kolayca tak çıkar yapamaz mıyım? (Uzun yolda kullanmak için alacağım.)


http://img713.imageshack.us/img713/3403/img0937d.jpg

Çantalarda güzel ama ben en çok karbon kaplamaya bayıldım.
Gerçekten çok güzel ve şık olmuş.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst