Honda Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
19 Ağu 2013
Mesajlar
3,455
bende gel takas edelim motorları diyecektim vazgeçtim yağ mı eksiltiyo cıx cıx hiç sevmem :p

Az önce tekrar yağını ölçtüm tam çıktı bu sefer . Yağ en üst seviyedeydi . Gündüz gözüyle tekrar ölçecem . :)


2008 yılında 10 ay boyunca şirketin verdiği kiralık cbf ile kuryelik yaptım motoru teslim aldığımda 13bin km de idi 10 ayın sonunda 58bin km de teslim ettim, 2 arka 1 ön lastik değiştirdik ve yaklaşık 3-5 bin km de yağ değişimine gidiyorduk her bakımda mutlaka yarım litreye yakın yağ eksilttiğini söylerdi usta bu şekilde 9, 10 defa servise gittik, sabahları motor ısıtmak falan yok marşa bastıkmı hürraaa... Sağlam motormuş bazen o kadar para verilirmi cbf ye diyorum ama benim gözümde hak ediyor her motor o kahrı çekmez


Cbf katır gibi motor , kuryelik olarak kullanılmayacaksa çok daha uzun ömürlü olur . :)
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,951
her zaman söylerim bu forumdaki en çok bok atanlardan biriydim motora ve birgün işler tersmi gitti yolunda mı gitti anlamadım çok uyguna sıfır cbf aldım 1 yılı geçti ne yağ yakıyor nede tekliyor sadece benzin koyuyorum yola devam
ilk uzun yol olarakta eylülde bodrum a gideceğim gelince de satacağım kısmetse v storm alacağım eğer bu motoru satıp v storm alacak param olmasa bu motoru gidip 250 cc almak için satmam öncelikle sağlam az yakıyor varsın 10 km az gitsin ama bu motor 250 cc almak için satılmaz
 
Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
19 Ağu 2013
Mesajlar
3,455
tamam o zaman takas edebiliriz :)


Hayırdır hocam cc mi küçülteceksin . :mrgreen:


her zaman söylerim bu forumdaki en çok bok atanlardan biriydim motora ve birgün işler tersmi gitti yolunda mı gitti anlamadım çok uyguna sıfır cbf aldım 1 yılı geçti ne yağ yakıyor nede tekliyor sadece benzin koyuyorum yola devam
ilk uzun yol olarakta eylülde bodrum a gideceğim gelince de satacağım kısmetse v storm alacağım eğer bu motoru satıp v storm alacak param olmasa bu motoru gidip 250 cc almak için satmam öncelikle sağlam az yakıyor varsın 10 km az gitsin ama bu motor 250 cc almak için satılmaz


Cbf iyi motor ama tek kötü tarafı , tekerlerinin ince olması. 200 cc olsaydı birde su soğutma o zaman tadından yenmezdi . :) 250 cc ye geçmek için cbf i satıp 8 9 bin tl eklemek lazım , arada da 30 40 km fark olacak en fazla . O yüzden fazla deymez gibi geliyor bana . Pulsar almak daha mantıklı cc büyütülecekse . Yada orta segmentte bir motor alınabilir , belli bir km tecrübe yaptıktan sonra , Mt 07 , yamaha tenere , Honda cb650f gibi vs ..
 
Katılım
12 Kas 2007
Mesajlar
414
Hayirlisi olsun bence cantlari hic elleme atilan boya ygrin kabarir orjinali gibi olmaz.Ama illa boyaycaksan epoksi boya uygula.
 
Katılım
9 Ocak 2013
Mesajlar
325
Hayirlisi olsun bence cantlari hic elleme atilan boya ygrin kabarir orjinali gibi olmaz.Ama illa boyaycaksan epoksi boya uygula.

Vazgeçtim ellemeyecem.




Hakettiğini düşündüğüm için aldım.ama dersen ki bu fiyata bu çok oda ayrı bir konu.Sonuçta ben 2.motor olarak aldım.Bana selesi geniş olsun az yaksın pratik olsun.
 
Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
19 Ağu 2013
Mesajlar
3,455
evet cbr 250yi saatınca alıcam muhtemelen :)
pulsarın 125liği var ama cbf daha iyi sanırım

Hayırlı olsun diyelim o zaman şimdiden . :) Bajaj 125 iyi ama kalite çok vasat .

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:30 ----------

Bu arada sabah tekrar yağ ölçümü yaptım beyler , bu seferde yağ seviyesi yarı çizgideydi . Ben bişey anlamadım bu işten . En iyisi 1 lt yağ alıp üstüne eklemek olacak . :pl:
 
Katılım
14 Haz 2010
Mesajlar
1,026
Motosikleti
Cbr 650F
1 litre üzerine eklemek mi :D ne diyosun çıldırma :D

cbf ebatları daha büyük sanırım artçılı kullanım için daha rahat olacak ama bi test sürüşü yapmalıyım kafamda soru işareti kalmasın
 
Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
19 Ağu 2013
Mesajlar
3,455
1 litre üzerine eklemek mi :D ne diyosun çıldırma :D

cbf ebatları daha büyük sanırım artçılı kullanım için daha rahat olacak ama bi test sürüşü yapmalıyım kafamda soru işareti kalmasın

Yağ işini tam anlamadım , dün gece tam gösterdi , bu sabah yarım gösterdi . Üstüne artık 100 200 gram eklerim olmadı . Cbf küçük ss sınıfın mercedesidir hocam . Yolun buralara düşerse veririm test edersin . Motoru neden küçülteceksin peki ? :)
 
Katılım
14 Haz 2010
Mesajlar
1,026
Motosikleti
Cbr 650F
daha önce test ettim bacanakta vardı baya kullandım :)

akiti başka yöne aktarmam lazım o yüzden ekonomik küçülmeye gidiyorum :)
 
Katılım
14 Haz 2010
Mesajlar
1,026
Motosikleti
Cbr 650F
ulen ekonomik dedik te kağnı demedik :)

2 kişiyiz sürekli az güçlü kaslı ebatları büyük birşey lazım :)
 
Katılım
28 Ağu 2011
Mesajlar
426
Hayırdır hocam cc mi küçülteceksin . :mrgreen:





Cbf iyi motor ama tek kötü tarafı , tekerlerinin ince olması. 200 cc olsaydı birde su soğutma o zaman tadından yenmezdi . :) 250 cc ye geçmek için cbf i satıp 8 9 bin tl eklemek lazım , arada da 30 40 km fark olacak en fazla . O yüzden fazla deymez gibi geliyor bana . Pulsar almak daha mantıklı cc büyütülecekse . Yada orta segmentte bir motor alınabilir , belli bir km tecrübe yaptıktan sonra , Mt 07 , yamaha tenere , Honda cb650f gibi vs ..

cbf nin kendisini 200 cc ye çevirmeyi tavsiye ederim. Canavar.........

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:44 ----------

Yağ işini tam anlamadım , dün gece tam gösterdi , bu sabah yarım gösterdi . Üstüne artık 100 200 gram eklerim olmadı . Cbf küçük ss sınıfın mercedesidir hocam . Yolun buralara düşerse veririm test edersin . Motoru neden küçülteceksin peki ? :)

orta selede olup olmaması zeminin düzlğü vs farkettiriyor
 
Katılım
14 Haz 2010
Mesajlar
1,026
Motosikleti
Cbr 650F
sonradan modifikasyona karşıyım :)

orjinal hali en güzel halidir bence :)

200 cc yap sonra makinanın stndartları değişsin :) ayarları bozulur :)
 
Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
19 Ağu 2013
Mesajlar
3,455
cbf nin kendisini 200 cc ye çevirmeyi tavsiye ederim. Canavar.........

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:44 ----------



orta selede olup olmaması zeminin düzlğü vs farkettiriyor


Orjinalliğini bozmamak gerek , sonuçta tekerlerin boyutu , frenlerin ve amartisörlerin durumu ona göre . 200 cc yapana kadar pulsar almak daha mantıklı .


Yağı orta ayakta , düz zeminde ölçüm yapıyorum .
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,951
Hayırdır hocam cc mi küçülteceksin . :mrgreen:





Cbf iyi motor ama tek kötü tarafı , tekerlerinin ince olması. 200 cc olsaydı birde su soğutma o zaman tadından yenmezdi . :) 250 cc ye geçmek için cbf i satıp 8 9 bin tl eklemek lazım , arada da 30 40 km fark olacak en fazla . O yüzden fazla deymez gibi geliyor bana . Pulsar almak daha mantıklı cc büyütülecekse . Yada orta segmentte bir motor alınabilir , belli bir km tecrübe yaptıktan sonra , Mt 07 , yamaha tenere , Honda cb650f gibi vs ..
CBF SATILIP aslında kle 500 de alınabilir ben şahsen 11 civarına 250 cc vermem üzerine 3 4 daha koyar güzel bi motor alırım hatta 250 cc parasına çok güzel transalp ler de var tabi bakış açısı tarz da önemli bu seçimler ben hep enduro tuning baktığım için bunlardan örnek verdim
10 civarına güzel burgman lar da mevcut
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst