Gerçekten yardımınıza ihtiyacım var -motor konusunda usta arkadaşlar içeri-

[Uykusuzcorap]

Arkadaşlar çanakkale-ayazmaya gitmiştim mesire yeri. oradan sonra ön fren hidroliğimin içi nem tuttu. Öğrendim ki değişmesi gerekiyormuş. Bugün başka bir ustaya gösterdim değiştiririm hidroliğini fakat içindeki nem gitmez dedi. 1-Bu hidroliğin camındaki nem,buhar herneyse onun gitmesi için ne yapmak lazım?

2- Sorum ön frenimde eskiye göre daha kötü geliyordu. Hidroliğe yormuştum fakat baktı. Ön papatya diskimin balatanın kavradığı 8 yer varsa diskte 7 tanesinde kalın çizgi var yani balatanın tuttuğuna dair 1 tanesinde bu çizgilere nazaran baya bi ince çizgi var. Burayı atlıyor o yüzden frenin atlama yapıyor dedi. Yani ön freni sıktığımda kendini salıp tekrar sıkıyor.. Motor sıcakken sulu bir yerden geçtiysen veya sıcakken yine motor yıkadıysan olmuştur dedi. Belki motor sıcakken sulu bir yerden geçmiş olabilirim.

Ön fren papatya diski heryerde farklı fiyat yazıyor. Netten sipariş edicem. 100 ile 150 tl arası fiyat yazmışlar ne yapmam lazım. Öğrenci halimle maddi çöküşe geçtim bu sebepten Birde kask almayı düşünüyordum agv k4 evo , hep bir sorun ya.. Soğudum valla motordan

Birde ön disk bu haldeyken ne kadar daha idare edebilir beni acaba? Acilen değişmem gerekir mi? Çok hafif sağa çekme de söz konusu.

 

[ferhatkars]

motorun ney kardeş... önce onu bir söyle...
hidrolik camında gördüğün şey nem değil...
buzlu görüyorsundur eminim...
sen bunları cevapla da... ben daha yazacağım...

 

[Uykusuzcorap]

Unuttum arkadaşlar. Tvs apache 150 2013 yeni kasa. Buzlu gibi değil de evlerimiz dışarısı soğuk içerisi sıcakken buhu yapar ya o tarz bir görüntü var ufacık bir kısmında

 

[ferhatkars]

bana illede eski fren üst merkezin fotosunu çektirteceksin...
geliyorum bekle... kaçma bir yere

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:39 ----------

şöyle bir şeye mi benziyor...

 

[Uykusuzcorap]

Benziyor ama değil. Kısaca hava almış fren hidroliğinden bahsediyorum damla damla su damlacığı olmuş iç kısımdan..

 

[ferhatkars]

gördüğün şey, çin malı motorun ön fren üst merkezi... ilk başlarda daha az çatlaklar vardı...
sonradan arttı ve hidrolik kaçırmaya başlayınca değiştirdim...
senin dediğin şeyi daha önce hiç duymadım... ne demek sudan geçince içine su alacak...
öyle bir şey olsaydı biz şimdiye geberip gitmiştik fren hidroliğine su kacacağı için...

sana tavsiyem madem içince su-nem var diyorsun, kendin hidrolik yağını değiştiremiyorsan
başka bir ustaya git ve bu arızalardan bahsetmeden sadece hidrolik yağı değiştir de...
bakalım sonuç ne olacak...
ayrıca foto çekebilirsen çekte gönder bakalım....

 

[Uykusuzcorap]

İmladan ötürü açıklayamamışım. Sudan geçince fren hidroliğim su almamış hocam.
Motor sıcackken sulu bir yerden geçtiysen ön fren diskin çatlar, eğilir falan dedi ki öyle de olmuş balatanın diskte bıraktığı izler her yerinde kalın kalın bir yerde ince çizgi şeklinde..

Benim anlamadığım bu hidroliğin içindeki hava,kabarcık,nem,buhu adı herneyse fren hidroliği değişip içindeki hava boşaltılınca gitmez mi yani? Bence gider ama adam inatla gitmez dedi..

 

[ferhatkars]

Benim anlamadığım bu hidroliğin içindeki hava,kabarcık,nem,buhu adı herneyse fren hidroliği değişip içindeki hava boşaltılınca gitmez mi yani? Bence gider ama adam inatla gitmez dedi..

ben de bunun için dedimki...
"sana tavsiyem madem içince su-nem var diyorsun, kendin hidrolik yağını değiştiremiyorsan
başka bir ustaya git ve bu arızalardan bahsetmeden sadece hidrolik yağı değiştir de...
bakalım sonuç ne olacak..."

 

[Uykusuzcorap]

Tamam diyelim o şekilde hallettik. Peki yeni ön disk alana kadar hafif yamuk ön diskim ne kadar beni götürür? Motorla böyle gezmem sonucu başıma bir iş gelir mi?

 

[ferhatkars]

ön diskin yamuk ise devamlı balatalara sürterek balataları bitirir...
hemde motor gitmekte zorlanır ve yakıtın artar...
bu durumda sen önce ön fren diskini ve balataları değiştir...
orjinal disk aynası pahalıysa muadillerine bakabilirsin...
http://www.rialli.com/urunler/motosiklet-yedek-parca/346_teker-grubu/
boyları ve tekere bağlantı yerleri uysun yeter... illede papatya olacak değilya...
muadilini bulamazsan mecburen orjinal alıp takacaksın... canından kıymetli değilya...

 

[ucanteneke5]

vallaha helal bu üçkatçı ustalara bilmeyen birini buldularmı egzost bilyasını bile değiştirirler:queen:
bukadar saçmalık ilk defa duydum sudan diskin çatlayıp yamulması için en az 200 derece ve üstünde ısınması gerekiyo ki bu imkansız senin motorunda senin paranı almak için keklemiş bu üçkatçılar.
2013 model motorun hidroliğine bişey olmaz orda görduğun kabarcıklar ön üst merkezden bazen çıkar hava kabarcığı oda gidip cama yapışmış ama sıkıntı değil sen bak keyfine devam et bişey olmaz.

 

[Uykusuzcorap]

vallaha helal bu üçkatçı ustalara bilmeyen birini buldularmı egzost bilyasını bile değiştirirler:queen:
bukadar saçmalık ilk defa duydum sudan diskin çatlayıp yamulması için en az 200 derece ve üstünde ısınması gerekiyo ki bu imkansız senin motorunda senin paranı almak için keklemiş bu üçkatçılar.
2013 model motorun hidroliğine bişey olmaz orda görduğun kabarcıklar ön üst merkezden bazen çıkar hava kabarcığı oda gidip cama yapışmış ama sıkıntı değil sen bak keyfine devam et bişey olmaz.

Hocam öyle diyorsunuz da gözümle de gördüm diskte balatanın tuttuğu yerler ------- bunun 2 katı kalınlığında olduğunu düşünün. Diskin devamındaki bir yerde ----- bu şekilde -ince anlamında- çizgi var. Yani balatanın freni tutmadığı. + Ellerimi motordan bıraktığımda hafif sağa gidiyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:38 ----------

ayrıca usta ben hidroliği değiştir dediğimde gerek yok ama istersen değiştireyim sonucta para kazanıcam dedi. + disk konusuna gelicek olursak adam bırak motoru ben değiştiricem diski demedi ki. Sorunu söyledi bana. Ben internetten bakayım yedek parçaya veya siz getirirsiniz dedim olur dedi. Para için ağızlarının suyu akan birilerine benzemiyolardı..

 

[ucanteneke5]

böyle bi sıkıntı ilk defaa duyuyom çizik olabilir araya küçük taş kaçar ve çizer o sorun değil apaçini diski 4.5 milim kalın yani CBFten bir milim daha kalın buda yamulnasını çok zorlaştırır ama sen biyere vurduysan o başka.
ben CBF 150 de dandik balata kulandım diye 55000 de bitirdim ön diski değiştirdim ve şuan orjinal balata kulanıyorım 105000 oldu diskte tık yo yeni gibi.
yani diceem apaçının diski çizikten bişey olmaz ya vurmuşsundu yada sen bilmeden park halindeiken birisi citiği şekilde diskten vurmuş motoruna yoksam imkanı yok yamulsun.
bir altarnatifte lastik değiştirirken diskin üstüne yadırırsan lastiğ ve sökmeye çalışırsan yine yamuluyo.

 

[ilkerabi]

O camdakini buhar vs olduğunu düşünüyorsanız...
Sıcak havada haznenin kapağını açık bırakın güneşte 4-5 saat..
Ne su kalır ne buhar...

Hava kabarcığı ise, fren manetini sıkıp bıraktığınızda sıkışan yağ hazneye geri dönerken oluşan minik kabarcıklardır.
Bunlar sonra yüzeye çıkar ve yağ içinden ayrılır.
Sı karışırsa kabarcıkları zaten göremezsiniz, su yağdan ağırdır ve de alt fren merkezine toplanır..
Bu yüzden fren yağı haznesinde HAVA için de 1/2-1/3 nisbetinde yer kalacak şekilde seviye işareti vardır.

 

[Uykusuzcorap]

O camdakini buhar vs olduğunu düşünüyorsanız...
Sıcak havada haznenin kapağını açık bırakın güneşte 4-5 saat..
Ne su kalır ne buhar...

Hava kabarcığı ise, fren manetini sıkıp bıraktığınızda sıkışan yağ hazneye geri dönerken oluşan minik kabarcıklardır.
Bunlar sonra yüzeye çıkar ve yağ içinden ayrılır.
Sı karışırsa kabarcıkları zaten göremezsiniz, su yağdan ağırdır ve de alt fren merkezine toplanır..
Bu yüzden fren yağı haznesinde HAVA için de 1/2-1/3 nisbetinde yer kalacak şekilde seviye işareti vardır.

Hava kabarcığı olabilir sadece çok nemli bir mesire yerine gitmiştim o günden sonra oldu. Bugün foto ekleyeceğilm okuldan sonra. Fakat hava kabarcığı ise ne yapmam gerek

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:44 ----------

güncel arkadaşlar..

 

[ereker]

Sevgili kardeşim yaşım 50 motorla binlerce kilometre yol yaptım çin malı motorda kullandım hayatımda ilk defa sudan geçtiği için çatlayan disk duydum bunu sana söyleyen usta ustalık belgesini nereden almış acaba çok merak ettim doğrusu su buharına gelince önemli bir şey olacağını sanmıyorum ancak diskin mutlaka dışarıdan bir darbe sonucu olmuştur yoksa kolay kolay ne çatlar nede kırılır.

 

[Uykusuzcorap]

Sevgili kardeşim yaşım 50 motorla binlerce kilometre yol yaptım çin malı motorda kullandım hayatımda ilk defa sudan geçtiği için çatlayan disk duydum bunu sana söyleyen usta ustalık belgesini nereden almış acaba çok merak ettim doğrusu su buharına gelince önemli bir şey olacağını sanmıyorum ancak diskin mutlaka dışarıdan bir darbe sonucu olmuştur yoksa kolay kolay ne çatlar nede kırılır.

Darbe sonucu olcağını sanmıyorum şükür kaza vs yapmadım sadece ayaklığı açık zannedip elimle tutamayıp sola devirmiştim.

Bu arada ellerimi bıraktığımda sağa çekiyor hafif (lastik basınc tam iken)

Şu fren hıdrolıgındeki kabarcığıda benden başka yaşayan olmadımı ya? Hidrolik değişince gıdıcekmı ona gore gıdıp degıstırıcemm

 

[fatek95]

Bu arada ellerimi bıraktığımda sağa çekiyor hafif (lastik basınc tam iken)

Sorunlar hakkında maalesef bir önerim olmayacak. Ama şu belirttiğiniz sorunu ben de yaşıyorum. Motorum daha yeni. Boş alanda kontra felan çalışırken farkettim. Elleri bırakınca hafiften sağa yöneliyor motor. Sürerken fark etmek imkansız. Ustaya gösterdim bir şey yok dedi. Bu sorunu çözerseniz buradan bildirirseniz sevinirim. Hatta özel mesaj atarsanız çok çok sevinirim direksiyonu söktürdüm taktırdım yine çözüm olmadı. Koruma demiri hafif yamuk takılsa motorun dengesi bozulur mu ki o derece?

 

[Uykusuzcorap]

Sorunlar hakkında maalesef bir önerim olmayacak. Ama şu belirttiğiniz sorunu ben de yaşıyorum. Motorum daha yeni. Boş alanda kontra felan çalışırken farkettim. Elleri bırakınca hafiften sağa yöneliyor motor. Sürerken fark etmek imkansız. Ustaya gösterdim bir şey yok dedi. Bu sorunu çözerseniz buradan bildirirseniz sevinirim. Hatta özel mesaj atarsanız çok çok sevinirim direksiyonu söktürdüm taktırdım yine çözüm olmadı. Koruma demiri hafif yamuk takılsa motorun dengesi bozulur mu ki o derece?

Barkın bayoglu bu haftaki yayınında söyledi bi bakın derim..

arkadaşlar soruma yardım bulamadım hala..

fren hıdrolıgım nem yaptıktan sonra yada içi kabarcık yaptıktan sonra camından bahsediyorum ön frenim cok ıyı tutmamaya başladı. Diskin yamukluguyla alakası varmıdır bunun?

 

[cenkito]

asırı fren kullandıktan sonra , yani disk asırı ısındıktan sonra birden soguk suyla temas ettiyse diskin yamulması normaldir.

çinlilerde yada basit motorlarda cok duydugum bir olaydır.

fren gücü de azalır bir temas edip bir bırakır. freni cok sıkarsan kontrolsuz kilitlemede yapabilir.

sen yagı değiştikten sonra içerdeki nem gidecektir.

tabi yag gözlem camın bozulmadıysa.

bazen o cam içerden bozulup sürekli bugulu da gösterebilir.

motor yag camında da gördüğüm bir olaydır. nem o kadar sorun olmaz ama yamuk disk tehlikelidir.